“珠海造”大巴再進(jìn)京新能源車替換北京696路公車

2017-11-10 14:47:18 珠報(bào)融媒　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

11月9日，記者從珠海銀隆新能源獲悉，該公司生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)公交車再次大批量投放北京公交，35臺(tái)純電動(dòng)公交車，于本月8日前替換了696路原有的柴油車。　　珠海銀隆新能源相關(guān)人士介紹，在北京公交集團(tuán)第

11月9日，記者從珠海銀隆新能源獲悉，該公司生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)公交車再次大批量投放北京公交，35臺(tái)純電動(dòng)公交車，于本月8日前替換了696路原有的柴油車。

　　珠海銀隆新能源相關(guān)人士介紹，在北京公交集團(tuán)第三車隊(duì)全體成員的協(xié)調(diào)配合下，銀隆的35臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車在今年11月8日前，完成了替換696路原有的柴油公交車。696路此次使用的新能源車型，外觀為藍(lán)白配色，象征美好的藍(lán)天白云，車內(nèi)更具有“大肚量”，內(nèi)部整潔大方、分布合理，保證車內(nèi)空間舒適安全。電子顯示屏、空調(diào)、人性化扶手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是提高了乘客的乘車體驗(yàn)。

　　此外，該車型搭載的是銀隆的核心技術(shù)——銀隆鈦，其具有高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長(zhǎng)壽命和高效率五大顯著優(yōu)勢(shì)，尤其是6分鐘快充優(yōu)勢(shì)，大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題，在排車方面，對(duì)比傳統(tǒng)公交車數(shù)量以1∶1的比例就可實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)營(yíng)，不需要額外增加公交車數(shù)量，節(jié)省了車輛成本、人力成本、能源成本等。

　　“這是銀隆又一次大批量在北京投放運(yùn)營(yíng)新能源公交車。”該人士稱，今年，銀隆新能源純電動(dòng)公交車不斷亮相首都。今年2月份，銀隆公交車在44外線路運(yùn)營(yíng)；4月份，銀隆雙層公交車在北京的10路公交線運(yùn)營(yíng)；7月31日，雙層公交車在北京延安區(qū)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)；10月22日，18米純電動(dòng)公交車在北京1路運(yùn)營(yíng)。“我們相信，隨著銀隆純電動(dòng)公交車的投入使用，可以減少北京二氧化碳、PM2.5及各類有毒有害物質(zhì)排放，助力北京打造‘綠水青山’。”

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊