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  • 英國駐華公使魏林:中國制造正推動世界電池應用

    2017-11-17 17:59:06 能見 App  點擊量: 評論 (0)
     11月16日,2017&rsquo;第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會在北京啟幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會和電池中國網共同主辦,天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦;中國化學與
     11月16日,“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”在北京啟幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會和電池中國網共同主辦,天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦;中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會承辦,無錫先導智能裝備股份有限公司聯(lián)合承辦。參加此次峰會人數超600人。
     
     
      英國駐華大使館公使銜商務參贊魏林博士在演講中,著重介紹了英國政府在動力電池領域的研發(fā)、資金投入情況,以及中英兩國在該領域的合作機遇。
     
      以下為魏林博士演講內容:
     
      大家早上好!我們要忘掉這些技術,人工智能或者是虛擬現實,最重要的一個技術就是電池。我們是一個更加連接的世界,我們要忘掉化石能源的使用,要想維持我們的行星,電池將是一個關鍵技術,對于我們維持一個安全的地球。現在我們仍然在使用電池,舊電池已經使用了30年了,我們英國政府有這樣的意識,站在科技前沿。他剛剛宣布了一個超過了20億的投資,在中國在電池產業(yè),這樣一個資金實際上是花在研究創(chuàng)新以及這個技術的升級方面。你們的制造業(yè)將會成為國家的核心,你們將會幫助全世界的電池應用的發(fā)展。
     
      我們現在覺得這樣的新能源汽車是很重要的,但是這個靈活能源將會成為一個未來。超過英國四分之一的電源是來自于新能源,比如風能等等,很多的企業(yè)投入在這方面。政府的規(guī)劃是想開發(fā)新技術來存儲和管理這些能源,并且形成一個智能技術來管理我們的能源系統(tǒng)。做能源成本上希望降低400億英鎊的成本,大家看一下這些車輛,就像我們之前曾經提到了,大約是10億英鎊,大約是100億美元,我們一直在開發(fā)低碳的車輛,這種車輛現在在英國的投資,光是車輛方面的研發(fā)已經達到了2億英鎊的投資。而且我們進一步投到了差不多5000萬英鎊給周邊的企業(yè),讓人們很便利的購買新能源汽車,像在中國一樣。
     
      大家可以看到去年比如說一些無人駕駛汽車的基礎設施等等,這些東西在英國我們希望像我們這樣的國家,我們希望在這里能得到很好的擴展。我們現在有很多這樣的資金正在投入這一塊,這是非常有價值的。并不光是英國公司,但是也是對中國公司和其他的一些國家的公司來說,都希望他們能夠引入我們豐富的技術,這些技術是英國提供的。
     
      我需要重點強調,應該是四年,世界一些著名的大學,比如劍橋大學還有牛津,這些大學還有倫敦大學,他們希望能夠創(chuàng)造這樣一種研究,并且把這樣的研究帶進我們的研究領域。實際上比如說鋰電池還有一些新技術都在大學的研究創(chuàng)新,我們的政府、學術機構和大學能夠結合在一起,我們能夠一塊創(chuàng)造非常好的環(huán)境。我們可以升級這種技術,把它充分的升級到我們的產業(yè)可以完全使用的程度。
     
      第三代的鋰電池的研發(fā),比如正極、負極等等,就進行了新的研發(fā),并且我們希望能夠增加能量密度,增加它的穩(wěn)定性,降低成本,使它更容易去制造,這是英國州政府一直在投資來研究的方面。這是給大家一些大學的名字,當前正在研究電池這塊,我把他們的網站種種都列在上面,大家可以在里面找到種種的信息。我相信人們希望能夠看到的內容都在這里面,另外我們也當然有電池公司,他們開發(fā)出了最高的能量密度的電池,已經現在開始生產,已經進入了汽車,我們還有能源公司,他們在開發(fā)新的電池以及ABSL公司他們正在發(fā)展電池,這個電池并不光是使用于地面的使用,而且是可以適用于衛(wèi)星上的電池。并且我們還有一個大的項目,在當前我們和中國政府正在合作,關于商業(yè)衛(wèi)星方面的電池項目。
     
      英國的電池歷史,可追溯到19世紀70年代,那是最早的工廠,1980年在牛津大學的教授展示了可充電的鋰電池,歐洲最好賣的電車,是在英國設計研發(fā)并且制造,比如寶馬和本田也是在英國進行了很多電動車方面的研發(fā)。我們的銷售在英國,比如電動車這方面的銷售一直不斷增加。自從2012年進入市場開始,大家可以看到,到上個月結束的時候,電動車的增加是非常巨大的。我相信在這張圖上的數字是截止上個月底,很多中國公司在英國也非常活躍。我首先想要重點強調吉利,吉利它擁有著倫敦出租車公司叫黑頂的公司,并不光在倫敦,也包括周圍的一些地區(qū)。他是來自中國的,他們在荷蘭投資了差不多3億美元,盡量能夠擴展國際業(yè)務。現在剛剛在荷蘭那邊又新部署了25輛出租車,我相信中國在未來將會起到很大的作用,在電動車這一塊。上個月我曾經跟一組來自中國電車公司,我曾經介紹他們去英國,帶他們去幾個地方參觀。尤其是MIRA是先進電池開發(fā)中心,已經和中國汽車公司聯(lián)合開發(fā),像威廉姆F1這樣一個技術能夠設計電車,在15個星期內就可以設計出一個電動車的底盤。這是我們最棒的幾個汽車生產廠家,從我今天演講當中,大家可以看出英國在不斷的持續(xù)領導我們的電池開發(fā),不斷的持續(xù)來領導更多的研究,并且想真實的把這樣的技術放置于生產當中。我們和很多全世界的公司進行合作,研究機構合作,更多的中國公司也來到這里,來投資和工作,進入我們的研究領域,并且把他們的錢也帶到這里,擁有我們英國,把他們的技術帶到我們這里,并且把有些技術又帶回中國,來實現他們當初的雄心壯志。謝謝大家!
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