上海鼎充市場(chǎng)總監(jiān)李冬海:建設(shè)城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò) 搭建統(tǒng)一信息平臺(tái)
上海鼎充新能源技術(shù)有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)李冬海就《城市級(jí)新能源智慧交通解決方案》發(fā)表演講,以下為演講實(shí)錄:鼎充從事新能源汽車充電行業(yè)已經(jīng)有十多年的時(shí)間了,我們一直都在探索,在座的各位也共同經(jīng)歷了這個(gè)發(fā)
鼎充從事新能源汽車充電行業(yè)已經(jīng)有十多年的時(shí)間了,我們一直都在探索,在座的各位也共同經(jīng)歷了這個(gè)發(fā)展過(guò)程,從有車無(wú)裝到有裝無(wú)車,形成了一個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。經(jīng)過(guò)探索,我們覺(jué)得城市級(jí)的新能源智慧交通有這樣的業(yè)績(jī)方案,城市級(jí)的項(xiàng)目需要龐大的資金資源的支持,下面就介紹一下我們集團(tuán)。
今年4月份亨通集團(tuán)投資鼎充,我們總公司亨通集團(tuán)在全球光纖通訊方面是世界前三強(qiáng),關(guān)注核心技術(shù)的突破打破了美國(guó)和日本的封鎖,我們每個(gè)板塊都是百億元的產(chǎn)業(yè)板塊,鼎充隸屬于新能源產(chǎn)業(yè)板塊。亨通集團(tuán)對(duì)我們的目標(biāo)是2020年實(shí)現(xiàn)百億元的新能源產(chǎn)業(yè)板塊,當(dāng)中有一個(gè)自辦投資的平臺(tái),同時(shí)還有一個(gè)金融平臺(tái),發(fā)展新能源的過(guò)程當(dāng)中亨通集團(tuán)可以給予我們資源、信息,包括資金的強(qiáng)大支持,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球化的布局。
當(dāng)年王健教授也提到過(guò)關(guān)于聯(lián)合國(guó)調(diào)查報(bào)告當(dāng)中污染的問(wèn)題,我們行業(yè)2020年實(shí)現(xiàn)500多萬(wàn)輛的新能源汽車,中國(guó)也做出了承諾,還有汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染,之前柴靜也做過(guò)這方面的報(bào)道。全球各個(gè)國(guó)家都提出了要禁售柴油洗車,中國(guó)也做出了承諾,所以燃油車即將退出市場(chǎng)。我們以1000輛燃油汽車的經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)車對(duì)比,包括減排量的分析。
關(guān)于城市級(jí)新能源汽車的方案,我們是把公交、物流、出租車、環(huán)衛(wèi)、網(wǎng)約、社會(huì)用車、商旅和機(jī)場(chǎng)充電全部都納入到了我們的城市級(jí)整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,我們用一個(gè)卡通的場(chǎng)景來(lái)說(shuō)明,公交、物流和網(wǎng)約的車都報(bào)關(guān)進(jìn)去,可以有集中式的充電站,可以在露天停車場(chǎng)建充電樁,包括城市公交發(fā)展當(dāng)中應(yīng)用充電工的充電形式在內(nèi),形成了一個(gè)充電場(chǎng)站、充電樁、充電工,包括未來(lái)的光伏充電的城市級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),為公交車、乘用車提供充電的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
剛才講的充電網(wǎng)絡(luò)是物質(zhì)的基礎(chǔ),我們還有一個(gè)信息的平臺(tái)。我們有新能源智慧交通平臺(tái),概括了車輛的運(yùn)營(yíng)和充電樁運(yùn)營(yíng)在內(nèi)的,比如這個(gè)平臺(tái)當(dāng)中我們可以把車、樁的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接入,包括運(yùn)營(yíng)商的信息,形成了一個(gè)車、樁、場(chǎng)、人的信息交互平臺(tái)。車的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)平臺(tái)當(dāng)中我們會(huì)有公共交通智慧平臺(tái)、物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、個(gè)人車輛運(yùn)營(yíng)等等,包括能夠接到城市公共的管理平臺(tái),接受政府的監(jiān)控。平臺(tái)有對(duì)周邊商圈業(yè)務(wù)的拓展,實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合,實(shí)際上就是車裝場(chǎng)人的互聯(lián)互通,包括平臺(tái)的信息與數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,還有運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)信息的互聯(lián)互通,線下是充電網(wǎng)絡(luò),線上是綜合運(yùn)營(yíng)的管理平臺(tái),兩項(xiàng)結(jié)合構(gòu)建了城市級(jí)的新能源交通整體的解決方案。現(xiàn)在我們已經(jīng)有些省份城市在做這方面的建設(shè),具體的就不講了。
城市級(jí)的方案怎么落地呢?除了我們自己集團(tuán)給予我們的支持之外,還可以通過(guò)一些合作的方式,比如合資要投什么,還有3P的模式,一般我們都會(huì)和政府采取這種形式。我們也有一個(gè)產(chǎn)業(yè)合作的生態(tài)圈,包括車企和平臺(tái)的合作。我們?cè)谀暇┮灿凶赓U公司的項(xiàng)目,這個(gè)就是整個(gè)城市的大巴商用車運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目,包括和陽(yáng)西集團(tuán)在公交方面的業(yè)務(wù),海南的海口和三亞等地方已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充電網(wǎng)絡(luò)和汽車租賃的運(yùn)營(yíng)。我們有地下車庫(kù)和露天停車場(chǎng),包括超級(jí)電容城市充電站,還有跟整車廠一起出口到以色列,包括2011年上海的世博會(huì)也是超級(jí)電容充電站,是由我們?cè)O(shè)計(jì)安裝投運(yùn),包括崇明島的建設(shè),它的生態(tài)旅游大巴新能源路線的充電站也是由我們做的。
我們平臺(tái)包括視頻監(jiān)控、車輛監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)。后面的都是數(shù)據(jù),就是車載平臺(tái)的一些情況。公共充電服務(wù)平臺(tái)也是在系統(tǒng)當(dāng)中,同時(shí)我們還有手機(jī)終端APP,查找、定位、導(dǎo)航、預(yù)約、充電結(jié)算、支付分享,就是這個(gè)當(dāng)中的一部分。我們的平臺(tái)信息數(shù)據(jù),包括車裝、運(yùn)營(yíng)商和各個(gè)運(yùn)營(yíng)之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通以后,它的信息通過(guò)大數(shù)據(jù)分析就可以實(shí)現(xiàn),還有物流眾包,只要平臺(tái)當(dāng)中的物流車運(yùn)營(yíng)商,包括個(gè)人的運(yùn)營(yíng)都能夠通過(guò)這個(gè)平臺(tái)的信息推送,可以收到訂單物流的信息等等。
新能源事業(yè)是造福子孫萬(wàn)代的,鼎充也歡迎有識(shí)之士加入。
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