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  • 山東:明年3月煙臺(tái)再增8座公交充電站 打造充電服務(wù)圈

    2017-11-28 17:26:08 新華網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    打開手機(jī)點(diǎn)開APP,附近充電樁一目了然,充一次電幾十元可以跑200公里,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低碳環(huán)保。11月26日,家住山東煙臺(tái)福山區(qū)福園小區(qū)的張先生,駕駛著電動(dòng)汽車來到離家不遠(yuǎn)的供電公司充電站,不到一個(gè)小時(shí)便
          “打開手機(jī)點(diǎn)開APP,附近充電樁一目了然,充一次電幾十元可以跑200公里,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低碳環(huán)保。”11月26日,家住山東煙臺(tái)福山區(qū)福園小區(qū)的張先生,駕駛著電動(dòng)汽車來到離家不遠(yuǎn)的供電公司充電站,不到一個(gè)小時(shí)便為私家車充滿了電。
     
      目前已投運(yùn)15座公交專用快充站
     
      近年來,煙臺(tái)市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,隨著公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等專用車、公務(wù)與私人乘用車、共享汽車等領(lǐng)域的汽車增長(zhǎng)趨勢(shì),綠色出行成為熱點(diǎn)。為此,煙臺(tái)供電公司積極加強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),滿足更多車輛出行需求。截至10月底,該公司已投運(yùn)15座公交專用快充站、28座城區(qū)公共快充站、12座高速公路快充站和1座大型充換電站,累計(jì)56座電動(dòng)汽車快充站,415臺(tái)直流充電樁。其中,2017年在建公交充電站8座,以及140個(gè)離散充電站點(diǎn),預(yù)計(jì)2018年3月份全部建成。
     
      煙臺(tái)供電公司積極配合社會(huì)運(yùn)營(yíng)商開展充電設(shè)施建設(shè),做好配套電網(wǎng)建設(shè)工作。截止10月底,煙臺(tái)市投運(yùn)1290臺(tái)充電樁,其中公共充電樁864臺(tái),專用充電樁426臺(tái);直流充電樁744臺(tái),交流充電樁546臺(tái),可滿足5000輛私家車,1500輛公交車、200輛出租車的充電服務(wù)。
     
      據(jù)悉,煙臺(tái)市投運(yùn)的充電站平均每月充電電量為195.71萬千瓦時(shí),截止10月底累計(jì)充電電量2409.55萬千瓦時(shí),按純電動(dòng)汽車百公里耗電量15千瓦時(shí),燃油汽車百公里耗油量7升,一升汽油排放2.25kg二氧化碳測(cè)算,可減少二氧化碳排放2530.03萬噸,實(shí)現(xiàn)“以電代油”,社會(huì)環(huán)保效益不可估量。
     
      打造城市核心區(qū)3公里充電服務(wù)圈
     
      目前,煙臺(tái)供電公司加強(qiáng)與地方政府溝通,積極爭(zhēng)取政策支持,配合完成“十三五”智能充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃編制工作,推進(jìn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
     
      煙臺(tái)供電公司按照從城市中心向城市邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域、從城市郊區(qū)向具備條件中心城鎮(zhèn)延伸的發(fā)展順序,在福山、龍口等10個(gè)縣域內(nèi)逐步增大公共充電設(shè)施分布密度。在市內(nèi)高速公路和國(guó)省道合理布局、規(guī)劃建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,完成榮烏高速、沈海高速、威青高速等煙臺(tái)市境內(nèi)高速公路的城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。加強(qiáng)與社會(huì)運(yùn)營(yíng)商合作,合理布局規(guī)劃煙臺(tái)充電設(shè)施,合力打造煙臺(tái)城市核心區(qū)3公里充電服務(wù)圈。
     
      據(jù)估計(jì),2020年煙臺(tái)市電動(dòng)汽車保有量將超過2萬輛,其中電動(dòng)公交車超過650輛,電動(dòng)出租車超過569輛,電動(dòng)物流與環(huán)衛(wèi)等專用車超過800輛,電動(dòng)公務(wù)與私人乘用車超過1.9萬輛。2020年,煙臺(tái)市將完成境內(nèi)國(guó)省道快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè),形成以高速公路為主軸線、以國(guó)省道為支撐網(wǎng)架的城際充電服務(wù)走廊,滿足電動(dòng)汽車出行需求。
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