江蘇首套汽車退役電池梯次儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行
這套儲(chǔ)能設(shè)備運(yùn)行整整一個(gè)月了,給我省下了將近2萬(wàn)元的電費(fèi)支出,真是太感謝供電公司了!11月28日,常州溧陽(yáng)普萊德新能源公司負(fù)責(zé)人在接受常州供電公司的服務(wù)回訪時(shí),對(duì)汽車退役電池梯次儲(chǔ)能設(shè)備所發(fā)揮的作用贊不
在常州溧陽(yáng)市供電公司的積極配合下,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的施工調(diào)試和試運(yùn)行,本月初由溧陽(yáng)普萊德新能源公司投資建設(shè)的全省首臺(tái)汽車退役電池梯次儲(chǔ)能系統(tǒng)成功投運(yùn),并順利接入國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司儲(chǔ)能互動(dòng)平臺(tái)。該套能源儲(chǔ)能系統(tǒng)是基于電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池梯次所組成的大型儲(chǔ)能設(shè)備,由9套20千瓦儲(chǔ)能基本單元并聯(lián)組成,功率共計(jì)180千瓦,有效容量為1兆瓦時(shí)。
據(jù)了解,該儲(chǔ)能系統(tǒng)采用削峰填谷的運(yùn)行策略,在谷電價(jià)階段使廠區(qū)低壓側(cè)電網(wǎng)向儲(chǔ)能系統(tǒng)充電,在峰電價(jià)階段再由儲(chǔ)能系統(tǒng)向廠區(qū)負(fù)載供電且全額自用,從而使客戶享受峰谷價(jià)差帶來(lái)的收益。此外,通過(guò)通訊系統(tǒng)接入省電力公司后,儲(chǔ)能系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、報(bào)表生成、站級(jí)監(jiān)控等遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析功能。
據(jù)悉,這也是江蘇全省首個(gè)并網(wǎng)運(yùn)行的電池梯次源儲(chǔ)能系統(tǒng)。按目前10千伏大工業(yè)電價(jià)峰谷價(jià)差0.7558元/千瓦時(shí)計(jì)算,項(xiàng)目投運(yùn)后每天可產(chǎn)生大約625元的峰谷價(jià)差收益,預(yù)計(jì)5年即可收回投資成本,同時(shí)對(duì)于調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷、節(jié)能減排增效將起到良好的示范作用,具有很好的創(chuàng)新應(yīng)用推廣價(jià)值。
原標(biāo)題:把“谷電”存起來(lái)到“峰電”時(shí)用
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