比亞迪電動(dòng)巴士走向世界 中國電動(dòng)車值得期待
法國雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟董事長卡洛斯·戈恩曾說過,未來10年,人們對汽車駕駛技術(shù)和實(shí)現(xiàn)無公害社會的追求,將給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來過去50年不曾有過的巨大變革。有人指責(zé)戈恩虛張聲勢,有人則將信將疑繼續(xù)觀望
12月1日,日本沖繩島依然椰風(fēng)送爽、氣候宜人,那霸新港以日本傳統(tǒng)儀式迎接來自中國的高端制造——比亞迪純電動(dòng)巴士K9車隊(duì)。10臺純電動(dòng)巴士在港口一字排開,藍(lán)色的車身與沖繩的藍(lán)天碧海融為一體,車頭明晃晃的“BYD”標(biāo)志似乎宣示著,比亞迪突破重圍成為首家也是唯一一家成功進(jìn)入日本汽車市場的中國企業(yè)。來自日本內(nèi)閣府、沖繩縣廳政府官員、日本企業(yè)界相關(guān)人士和中日兩國媒體共計(jì)200多人,共同見證了“中國智造”再度進(jìn)入日本市場的這一時(shí)刻。
K9采用全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池,并搭載雙向逆變充放電技術(shù)、輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙系統(tǒng)及電控空氣懸掛系統(tǒng)等。針對日本市場地震多發(fā)的特殊性,K9還搭載了VTOL功能,相當(dāng)于一臺可移動(dòng)式的大型電源,可為外部負(fù)載(如冰箱、電磁爐等)供電。
這支K9車隊(duì)是沖繩歷史上首支純電動(dòng)巴士車隊(duì),交付當(dāng)日即作為沖繩那霸港口接駁車,將大型郵輪游客從港口運(yùn)送到附近一個(gè)中轉(zhuǎn)站,雖然路途不長,零排放純電動(dòng)大巴作為來自世界各地游客體驗(yàn)沖繩的第一個(gè)交通工具意義重大。
不久前,中國表示已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。這一表態(tài)引發(fā)各國媒體和汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注。法新社報(bào)道說,如果中國這一全球最大的汽車市場拒絕燃油車,可能會永久性改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)海外車企紛紛將目光投向中國市場的時(shí)候,比亞迪作為中國電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)將視野擴(kuò)大到全世界,目前其電動(dòng)車產(chǎn)量已占全球的13%。“比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,掌握了電動(dòng)車的核心技術(shù),包括電池、電機(jī)和電控。因此,比亞迪進(jìn)入沖繩并不是一個(gè)偶然,而是比亞迪在汽車領(lǐng)域制造、服務(wù)面向全球戰(zhàn)略的一個(gè)必然。”比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮的這番話,展示了一個(gè)中國民營車企人滿滿的自信。
業(yè)內(nèi)人士分析,中國企業(yè)發(fā)展電動(dòng)車具有四大天然優(yōu)勢。首先,政府綠色經(jīng)濟(jì)政策為環(huán)保車研發(fā)保駕護(hù)航。多年來,中國政府秉持綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展的理念,積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。同時(shí),中國積極呼吁世界各國人民同心協(xié)力,構(gòu)建人類命運(yùn)共同體,建設(shè)持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界。為此,中國大力發(fā)展包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的綠色經(jīng)濟(jì)。
其次,中國擁有全球最大的新能源汽車市場。2016年中國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷已超過50萬輛,其中電動(dòng)汽車占比最大,目前世界上每兩輛電動(dòng)車中就有一輛在中國行駛。
第三,目前中國清潔能源投資額已居世界首位,有利于推動(dòng)環(huán)保清潔能源汽車的開發(fā)研制與推廣。此外,中國鋰礦蘊(yùn)藏豐富,發(fā)展鋰電池大有可為。日本理科大學(xué)副教授平塚三好推測,也許10年、20年后中國產(chǎn)電動(dòng)車會在全世界公路上奔馳。
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