福州加快新能源公交車投放速度 到2020年底全市公交車基本“不喝油”
記者獲悉,福州市加快新能源公交車的投放速度,在今年已更新448輛新能源公交車的基礎(chǔ)上,再下單購(gòu)置1068輛新能源公交車。目前福州市新能源公交車比例達(dá)39%,綠色能源公交車比例達(dá)到64%。到2020年底,全市
最近,福州閩運(yùn)公交新購(gòu)置的170輛新能源公交車全部入駐位于火車南站附近的場(chǎng)站,正申請(qǐng)新能源號(hào)牌。明年元旦,這批新能源公交車將正式“服役”。屆時(shí),閩運(yùn)公交的新能源公交車比例將超過(guò)95%,其中純電動(dòng)公交車比例達(dá)到80%以上。
福州閩運(yùn)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,早在2012年,福州閩運(yùn)公交就在310線路上投放了20輛油電混合動(dòng)力車,當(dāng)時(shí)還是嘗鮮之舉,此后便一發(fā)不可收。截至今年底,閩運(yùn)公司在福州投放的純電動(dòng)公交車數(shù)量達(dá)到1184輛。
據(jù)了解,為推進(jìn)純電動(dòng)公交車投放,福州市2014年制定了《投放純電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)方案》。市公交集團(tuán)和康馳新巴士公司于2014底在117路和126路各投放了30輛純電動(dòng)公交車試點(diǎn)。2015年福州市投放了1021輛新能源公交車,占當(dāng)年投放公交車總數(shù)的79.14%。2016年福州市購(gòu)置了734輛新能源公交車,占當(dāng)年投放公交車總數(shù)的97.34%。
“我市新能源公交車的投放速度和比例都走在前頭,遠(yuǎn)高于交通部的指標(biāo)要求。”市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福州市新能源公交車的更新速度和比例遠(yuǎn)高于其他城市。僅今年前11個(gè)月便已購(gòu)置新能源公交車448輛,占當(dāng)年投放公交車總數(shù)的75%。
11月10日,《福州市新能源公交車置換計(jì)劃》發(fā)布,福州市將加快對(duì)傳統(tǒng)燃油公交車的更新速度,今后福州市購(gòu)置的公交車全部為新能源公交車。到2020年底,全市公交車基本更新為新能源公交車,屆時(shí),全市公交車將實(shí)現(xiàn)“不喝一滴油”。
據(jù)市道管處公交科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為加快新能源公交車推廣,福州市還運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿,在舊車提前淘汰補(bǔ)貼、購(gòu)車補(bǔ)貼、銀行融資、用電優(yōu)惠、充電設(shè)施用地方面給予財(cái)政扶持。“比如,按10年期算,提前一年報(bào)廢老舊公交車,可獲2.9萬(wàn)元補(bǔ)貼。提前一年以上,可獲3.5萬(wàn)元補(bǔ)助。”
相比成本40萬(wàn)元~50萬(wàn)元的傳統(tǒng)燃油公交車,新能源公交車價(jià)格均在百萬(wàn)元以上,為了提高公交企業(yè)更換新能源公交車的熱情,每購(gòu)置一輛新能源公交車,國(guó)家和地方(省市)均予以財(cái)政補(bǔ)貼。福州閩運(yùn)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例,2016年,一輛新能源公交車購(gòu)置價(jià)為110萬(wàn)元~120萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)補(bǔ)貼之后,價(jià)格可降低至40萬(wàn)元~50萬(wàn)元,和傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格持平。
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