河南:鄭州機(jī)場(chǎng)高鐵站部分新建小區(qū) 已配備新能源汽車充電樁
環(huán)保的新能源車要喝電,可去哪兒喝?不少買(mǎi)了新能源車主心里還真不一定有譜。鄭報(bào)融媒記者從走訪中了解到,除了國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司建設(shè)的充電樁外,一些民營(yíng)企業(yè)也在省市機(jī)關(guān)單位、省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)、新鄭機(jī)場(chǎng)
國(guó)網(wǎng)電力部門(mén)市區(qū)內(nèi)有90個(gè)充電樁
“充電樁,綠城廣場(chǎng)不是有?”單雙號(hào)限行后,市民代女士打算買(mǎi)一輛新能源汽車,買(mǎi)車之前,開(kāi)始早早盤(pán)點(diǎn)單位和家附近的充電樁,對(duì)附近的充電樁的位置摸得一清二楚。
14日,國(guó)網(wǎng)河南省電力公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)在鄭州市目前有兩三個(gè)充換電站,主要是為公共交通服務(wù),還有一些在連霍高速、繞城高速的服務(wù)區(qū),供私家車使用;市區(qū)內(nèi)在綠城廣場(chǎng)、淮河路及國(guó)網(wǎng)供電公司的營(yíng)業(yè)廳、辦公場(chǎng)所,總計(jì)有90個(gè)充電樁。該負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià):“目前配套還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民充電需求,更多的還在建設(shè)中”。
該負(fù)責(zé)人還介紹,未來(lái)會(huì)配合一些新建小區(qū)進(jìn)行配套建設(shè)。對(duì)充電樁的具體位置,用戶可下載“e充電”進(jìn)行查詢。
T2航站樓充電站可供20臺(tái)新能源車同時(shí)充電
“我們不僅在鄭州高鐵站建了充電樁,在T2航站樓的充電站可供20臺(tái)新能源車同時(shí)充電。”河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司運(yùn)維部經(jīng)理王曉鵬介紹,該公司在T2航站樓建設(shè)的充電站于2016年11月23日施工完成,充電總輸出功率420kw;項(xiàng)目主要用于車樁結(jié)合與滴滴合作開(kāi)發(fā)分時(shí)租賃布點(diǎn)業(yè)務(wù)。
王曉鵬解釋,T2航站樓充電樁建設(shè)后,整體使用率不高,主要原因是新能源車不夠。為滿足市民用車需求和充電需求,公司購(gòu)買(mǎi)了10臺(tái)新能源車進(jìn)行提供租賃業(yè)務(wù),同時(shí)也和一些租車公司進(jìn)行合作,讓市民有新能源車可用、有樁可充。
鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車“隱藏”一座樞紐充電站
人來(lái)人往的鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車站附近,“隱藏”一座樞紐充電站。
這個(gè)充電站也是河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司投資建設(shè),今年2月13日施工完成,項(xiàng)目共建設(shè)直流樁9臺(tái)(一機(jī)雙槍、一機(jī)四槍),可滿足52輛新能源公交車和純電動(dòng)通勤中巴車同時(shí)充電。
王曉鵬介紹,目前該充電樁主要是為鄭州至開(kāi)封的城際公交提供充電服務(wù),由于是直流樁,一輛城際公交車基本一個(gè)小時(shí)就能完成充電,能跑130多公里;私家車一般20分鐘能充滿,充滿一次能跑200多公里,花費(fèi)約42元。
在綠地之窗附近的酒店停車場(chǎng),不僅有私家車的充電樁,還可還車。
省市縣各機(jī)關(guān)單位,將布點(diǎn)充電樁
近日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》,規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車,帶頭使用新能源汽車,按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。公務(wù)用車配備新能源轎車的,價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。越野車不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。本辦法自2017年12月5日起施行。
河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司董事長(zhǎng)閆義龍介紹,在今年的7月15日,在省人大新能源汽車停車場(chǎng)建設(shè)的充電樁5臺(tái),可滿足10輛新能源汽車同時(shí)充電。該公司與河南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局及各省轄市(縣、區(qū))、省直管縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局簽訂合作協(xié)議,將開(kāi)創(chuàng)全省公務(wù)用車全部推廣新能源車輛的新局面,同時(shí)滿足各類車型的全方位充電需求。
迅速尋找充電樁,靠網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平臺(tái)
與國(guó)網(wǎng)供電公司的平臺(tái)管理類似,中創(chuàng)高科也推出了自己的智能運(yùn)行平臺(tái),“充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”+“豫電充APP”。該平臺(tái)自2016年9月份上線以來(lái),持續(xù)進(jìn)行平臺(tái)的研發(fā)及完善,預(yù)計(jì)到2020年,平臺(tái)研發(fā)投入資金將超過(guò)800萬(wàn)。現(xiàn)已接入62個(gè)場(chǎng)站,1000余臺(tái)充電樁,主要分布于鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、許昌、漯河等地。預(yù)計(jì)到2018年底,該平臺(tái)將接入充電樁3萬(wàn)臺(tái),新能源車輛1萬(wàn)輛,滿足了鄭州市及周邊區(qū)域的充電需求,致力于打造成為河南省內(nèi)公共服務(wù)平臺(tái)。
閆義龍介紹,移動(dòng)端APP“豫電充”,強(qiáng)大的智能一鍵全能源地圖,涵蓋了自營(yíng)及其他主流運(yùn)營(yíng)商全部站點(diǎn)的位置查詢,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匹配、快速導(dǎo)航、目的地點(diǎn)評(píng)、預(yù)約充電能功能。
國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的部分公共充電站(據(jù)e充電查詢顯示)
連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)2處,總樁數(shù)8個(gè);
連霍高速公路鞏義服務(wù)區(qū)內(nèi)2處,總樁數(shù)6個(gè);高新區(qū)龍柏里1處,總樁數(shù)3個(gè);
淮河西路力源賓館1處,總樁數(shù)4個(gè);綠城廣場(chǎng)公共充電站1處,總樁數(shù)8個(gè);嵩山路大商公共充電站1處,總樁數(shù)8個(gè);醫(yī)學(xué)院公共充電站1處,總樁數(shù)12個(gè);
優(yōu)勝南路國(guó)奧大廈公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);迎賓路公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);商英南街公共充電站1處,總樁數(shù)3個(gè);
鄭東新區(qū)永平路公共充電站1處,總樁數(shù)2個(gè);商都路公交充電站1處,總樁數(shù)19個(gè);
京港澳高速公路鄭州東服務(wù)區(qū)(澳門(mén)方向)快充站1處,總樁數(shù)4個(gè);
航空港區(qū)公共充電站1處,總樁數(shù)7個(gè)。
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