藤倉(cāng)測(cè)試直接甲醇燃料電池可在災(zāi)區(qū)應(yīng)急時(shí)使用

2017-12-26 15:56:27 來源：蓋世汽車作者：陳存軍　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　據(jù)外媒報(bào)道，株式會(huì)社藤倉(cāng)（Fujikura Ltd）和NTT Docomo Inc聯(lián)合開展了一項(xiàng)測(cè)試，使用藤倉(cāng)研發(fā)的直接甲醇燃料電池（DMFC），將燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用于NTT Docomo旗下的綠色基站。　　綠色基站配備太陽能電池

　　綠色基站配備太陽能電池板，可在災(zāi)難期間獨(dú)立工作，無需發(fā)電廠輸送電力。直接甲醇燃料電池與太陽能發(fā)電系統(tǒng)結(jié)結(jié)合使用，可使綠色基站獨(dú)立運(yùn)行超過一個(gè)星期。直接甲醇燃料電池可直接將甲醇和氧氣的化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成電能，實(shí)現(xiàn)高效發(fā)電，不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì)，而且非常安靜，其額定輸出功率及電壓分別為1.0KW和DC 48V，尺寸為460 x 460 x 650mm，是傳統(tǒng)固定式燃料電池系統(tǒng)尺寸的二十分之一。

　　直接甲醇燃料電池非常易于攜帶，可被安裝在小型基站狹小的空間內(nèi)、建筑物屋頂?shù)龋⑶铱稍跒?zāi)區(qū)應(yīng)急時(shí)使用，在基站使用時(shí)，可工作4天（假如配備5個(gè)單體電池以及200L甲醇溶液燃料）。此次聯(lián)合測(cè)試在NTT Docomo旗下位于高知縣的基站內(nèi)進(jìn)行，并將于2018年9月30號(hào)結(jié)束。太陽能發(fā)電系統(tǒng)以及燃料電池相互配合使用的目的是測(cè)試燃料電池應(yīng)對(duì)災(zāi)難時(shí)的有效性和可靠性。藤倉(cāng)以及NTT Docomo致力于在本世紀(jì)20年代實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型燃料電池系統(tǒng)的商業(yè)化，旨在研發(fā)一款微型生態(tài)友好型燃料電池系統(tǒng)，為供電基站以及充電終端設(shè)備在緊急狀況發(fā)生時(shí)提供電力。

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