2018年新能源汽車?yán)谜咭挥[
在新的一年里,對(duì)想要買新能源汽車的小伙伴兒來說,這些政策必須get到,不吃虧! 已經(jīng)實(shí)施 1 新能源汽車免征購置稅 2017年12月27日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于
已經(jīng)實(shí)施
1 新能源汽車免征購置稅
2017年12月27日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告。
公告稱,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。對(duì)免征車輛購置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對(duì)其免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。
目前購置稅的計(jì)算方式是:汽車銷售發(fā)票的價(jià)格÷1.17(增值稅)×購置稅百分比(明年是10%)=車輛購置稅金額。
算下來,買輛續(xù)航300公里的新能源汽車至少能省1萬左右呢!
2 新能源車貸款首付降低
根據(jù)中國人民銀行、中國銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,買車首付最低20%;商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%。
相比傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)貸款,新能源汽車的貸款發(fā)放比例則更高。上述通知顯示,自2018年1月1日起調(diào)整汽車貸款政策,自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例由原來的80%提高為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%。同時(shí),二手車的貸款比例也從50%提高到了70%。
這意味著,僅需先支付15%的首付,就能提走一輛新能源汽車了。
3 啟用新能源專屬號(hào)牌
上周,北京市啟動(dòng)了新能源專屬號(hào)牌的換發(fā)工作,目前為自愿更換,這同時(shí)意味著新購買的新能源汽車將使用專屬號(hào)牌。
推出新能源汽車專屬號(hào)牌的目的就是,為了突出新能源汽車的身份,方便實(shí)施這些差異化的管理,比如不限行、免停車費(fèi)、免過橋費(fèi)等等。
4 北京小客車指標(biāo)總量降低
2018年年度小客車配置指標(biāo)總量由15萬個(gè)減少到10萬個(gè),其中新能源指標(biāo)保持6萬不變,普通指標(biāo)由9萬個(gè)減少至4萬個(gè)。
與此同時(shí),新規(guī)明確指標(biāo)有效期為12個(gè)月,不得轉(zhuǎn)讓,指標(biāo)有效期內(nèi),不得重復(fù)辦理搖號(hào)登記。
雖然目前新能源指標(biāo)的排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)破了11萬、排到了2020年,但近期咨詢小編如何將申請(qǐng)轉(zhuǎn)到新能源指標(biāo)的人不減反增,能看出大家對(duì)新能源指標(biāo)的熱情沒有絲毫減少。
即將到來
1 逐步推行電子車牌
2018年,我國將逐步推行電子車牌了。
電子車牌是由公安部組織制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一管理,這張卡片中包含了車主所買車的全部信息,購車情況、年檢、保險(xiǎn)、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替,電子車牌將置于前風(fēng)擋玻璃之上,具有可識(shí)別、可讀寫等功能。
電子車牌將首先在北京、深圳、天津等大城市進(jìn)行試點(diǎn),預(yù)計(jì)2018年下半年推廣至全國實(shí)行,如果不按規(guī)定安裝或私自拆除的話,將面臨罰款。
實(shí)際上,通過推廣電子車牌可有效減少像套牌車這類的違法案件的發(fā)生。另外,以后處理年檢、違章等都可以省事不少。
2 新能源汽車專屬保險(xiǎn)將誕生
不久前,在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召開的新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展交流會(huì)上,中國保險(xiǎn)協(xié)會(huì)會(huì)長朱進(jìn)元透露,保協(xié)將啟動(dòng)新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款制定。
隨著新能源汽車保有量逐漸增大,帶來的安全隱患也不容忽視。保協(xié)表示,與傳統(tǒng)燃油汽車構(gòu)造與原理不同,新能源車風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也不同。
3 新能源汽車補(bǔ)貼將下調(diào)
早在兩個(gè)月前,2018年新能源汽車退坡的補(bǔ)貼草案就已經(jīng)在網(wǎng)上流傳,近日有媒體爆料,新政發(fā)布時(shí)間或在2018年1月內(nèi)。
補(bǔ)貼草案調(diào)整思路為:總體退坡、重乘弱商、削低補(bǔ)高、加嚴(yán)門檻、精準(zhǔn)細(xì)化。而主要影響將是純電動(dòng)乘用車占比提升、高能量密度車型占比提升、乘用車三元鋰電池應(yīng)用比例提升三大提升,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)商用車占比下降、A00級(jí)等續(xù)駛里程偏低的車型占比下降、插混乘用車占比下降三大下降。
想購買小車的朋友請(qǐng)注意,趁早下手,等補(bǔ)貼退坡就得多掏銀子了。
4 地方補(bǔ)貼政策或取消
12月15日,全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長助理盧華平透露,新能源汽車補(bǔ)貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國政府正在研究調(diào)整2018年中央財(cái)政補(bǔ)貼政策,傾向鼓勵(lì)高里程、低能耗車型。同時(shí),取消地方補(bǔ)貼也是大概率事件。
此前也有媒體報(bào)道稱,北京市可能在2018年率先退出地方補(bǔ)貼。
目前,地補(bǔ)占到了總補(bǔ)貼的1/3,如果取消對(duì)消費(fèi)者來說損失不小,還是那句話,還是早下手比較好~!
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