動力電池:關于細節(jié)的感悟
小編曾向業(yè)內(nèi)專家求教,希望專家能對2018年鋰電市場做一個預測。專家坦誠回答,就像2017年年初有專家預測石油價格會下跌而當年油
聽了專家的話,小編回想從業(yè)經(jīng)歷,感觸頗深,特舉出兩件事情同大家分享:
電池回收不賺錢?梯次利用是“偽命題”?
2017年4月起,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會和電池中國網(wǎng)對國內(nèi)的鋰電企業(yè)進行了大量的實地走訪調(diào)研。當時集中反饋的聲音是,電池回收行業(yè)太難了,循環(huán)利用成本太高,電池回收業(yè)幾乎成為公益事業(yè)。而對于動力電池梯次利用的問題,業(yè)內(nèi)的看法也很悲涼。梯次利用是面子工程,是“偽命題”的聲音不絕于耳。
然而不到一年的時間,無論是電池回收還是梯次利用,這兩大循環(huán)產(chǎn)業(yè)都迎來不小的改觀。隨著鈷、鋰價格的上漲,越來越多的企業(yè)開始謀劃在“循環(huán)利用”上布局。近期來看,天源新能源和中國鐵塔的動作就是很好的證明。
近日,天源新能源擬投資10億元建設的廣西天源鋰電材料及鋰電池循環(huán)回收項目落戶廣西欽州港。項目第一期計劃投資5億元,建設1條2萬噸/年電池級碳酸鋰生產(chǎn)線以及配套公用工程項目。第二期計劃投資5億元,建設1條5萬噸/年電池級四氧化三錳生產(chǎn)線以及1個1萬噸/年動力鋰電池循環(huán)回收裝置。
中國鐵塔公司與銀隆新能源、比亞迪、桑頓新能源、國軒高科、沃特瑪?shù)?6家企業(yè),舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議簽約儀式。同時與16家企業(yè)簽訂協(xié)議,足以看出鐵塔公司對于動力電池回收利用的重視。據(jù)了解,鐵塔公司主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設、維護以及運營工作,是目前全球最大的通信基礎設施服務公司。早在2015年,鐵塔公司便開始了梯次電池應用的嘗試。鐵塔公司已在9個省份,共計建設了57個試驗站點,而一次同16家企業(yè)簽約,也體現(xiàn)出“梯次利用”動力電池的經(jīng)濟效益已經(jīng)得到市場的初步認可。
在動力電池應用分會和電池中國網(wǎng)調(diào)研億緯鋰能期間,億緯鋰能董事長劉金成就曾向電池中國網(wǎng)表示,電池回收能否上效益主要是看回收的規(guī)模。上游礦價上漲帶來的生產(chǎn)成本上升,會使更多電池企業(yè)去思考資源循環(huán)利用的問題。所以電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展只是時間問題。
2020年動力電池能量密度300Wh/kg存在“安全問題”?
能量密度是讓業(yè)內(nèi)人士又愛又恨的東西,制作高能量密度、高循環(huán)次數(shù)和高安全性的電池是鋰電從業(yè)者的職業(yè)理想,而國家把補貼和能量密度直接掛鉤,“到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤,系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤”的要求,也讓無數(shù)鋰電從業(yè)者為之皺緊眉頭。
有專家表示,高比能量電池的安全性有待考證,比能量越高安全風險越大,事故災害越嚴重,能量密度300Wh/kg的動力電池,2020年要在新能源汽車上廣泛應用安全性不容忽視。就目前產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況來看,這種做法有待商榷。那么2020年,能量密度300Wh/kg的動力電池到底能不能上車?安全性又如何呢?
國家科技部兩大科研專項的承擔者和牽頭人——力神電池和國軒高科給出了答案。
2017年4月,國家科技部網(wǎng)站透露,由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔的國家重點專項“高比能量密度鋰離子動力電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術攻關”取得階段性進展,開發(fā)完成了單體能量密度達260Wh/kg的動力電池,相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升了30%;同時開發(fā)出了單體能量密度達280Wh/kg以及300Wh/kg的動力電池樣品。
2017年5月,國家科技部網(wǎng)站透露,由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應用”取得了階段性進展。項目研究團隊開發(fā)完成能量密度達281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。
小編曾到兩家企業(yè)實地探訪,兩家企業(yè)的相關負責人都曾表示,目前科研專項正在緊鑼密鼓的執(zhí)行之中,進展順利,預計可以提前達到國家的相關技術要求。
中電力神有限公司副董事長、天津力神電池股份有限公司黨委書記秦興才表示,力神電池的高比能量電芯產(chǎn)品有相應的化學體系做為支撐,產(chǎn)品投放也有相應的時間計劃,向市場推廣的產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的檢驗和測試,安全性能符合國家強制要求。
結 語
這就是小編想和大家分享的。正如專家所言,預測是建立在大量基礎事實上的判斷,鋰電業(yè)在國人不懈的努力下,每天都有新的進展。細節(jié)決定成敗,只有不斷去了解行業(yè)最新、最真實的信息,不斷去修正自己的前行方向,才能對行業(yè)發(fā)展有更好的把握。對于媒體而言,對于企業(yè)而言,對于廣大鋰電從業(yè)者而言都是一樣,要敢于去做“正確”的事情,也要敢于推翻“正確”的事情。只有這樣鋰電業(yè)才能更加強大,國家才能能加富強。
2018年,我們在路上!
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