堅瑞沃能全資子公司沃特瑪與中國鐵塔簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2018-01-08 17:55:33 來源:楚北網(wǎng) 　點擊量：評論 (0)

近日，在中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收再利用分會成立大會暨動力電池梯級再生利用研討會上，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪與中國鐵塔股份有

近日，在中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收再利用分會成立大會暨動力電池梯級再生利用研討會上，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪與中國鐵塔股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪將向中國鐵塔提供梯級電池，并在梯級電池利用領(lǐng)域與中國鐵塔開展全方位合作。

工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎出席了本次會議，他在講話中表示，新能源汽車是制造強國建設(shè)的重大戰(zhàn)略任務(wù)，推進(jìn)新能源汽車動力電池回收利用，不僅有利于節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境和社會安全，而且有利于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

高云虎透露，工信部將加快實施新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建設(shè)新能源汽車國家監(jiān)測與動力電池回收利用溯源綜合管理平臺，開展試點示范，積極探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強、資源環(huán)境友好的多元化回收利用市場模式。

中國汽車技術(shù)研究中心曾預(yù)測，中國電動汽車動力電池累計報廢量將在2020年達(dá)到12萬~17萬噸。而市場普遍認(rèn)為，中國首批動力電池將會在2018年前后開始出現(xiàn)大規(guī)模退役。但報廢電池仍具有相當(dāng)?shù)娜萘亢洼^為寬泛的使用空間，將退役的動力電池應(yīng)用于儲能領(lǐng)域，不管是從經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保性上而言，都具有一定優(yōu)勢。

隨著我國動力電池退役潮的臨近，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)公布，動力電池的梯次利用將在退役電池規(guī)模和政策方面獲得更多支撐，梯次利用勢在必行。

據(jù)悉，中國鐵塔公司自2015年開始，在黑龍江、天津等9省市建設(shè)了57個退役電池梯次利用試驗站點，對廢舊動力蓄電池梯次利用進(jìn)行了積極有益的探索，目前試點范圍已擴(kuò)大到12省市，已建設(shè)了3000多個試驗站點，涵蓋備電、削峰填谷、微電網(wǎng)等各種使用工況。

去年6月，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾赴黑龍江省對中國鐵塔公司梯級利用電池項目進(jìn)行了專題調(diào)研。中國鐵塔公司采用純電動大巴退役下來的動力電池，經(jīng)過檢測、分選和重組后代替鉛酸蓄電池用于通信基站備能，在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益等方面都有明顯優(yōu)勢。

而作為國內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車動力電池，并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的企業(yè)之一，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪已成為國內(nèi)排名前三的動力電池企業(yè)。截至目前，已有8萬余輛配備沃特瑪動力電池系統(tǒng)的新能源汽車運行于國內(nèi)34個省市，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷六大洲40多個國家和地區(qū),日均行駛里程超過800萬公里。

堅瑞沃能全資子公司沃特瑪在動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢有目共睹，中國鐵塔選擇與其合作也是順理成章。通過此次合作，沃特瑪將與中國鐵塔共同打造中國動力電池梯級利用典范，通過示范效應(yīng)引領(lǐng)動力電池回收再利用風(fēng)潮，全面推進(jìn)綠色發(fā)展。

此外，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪還將與寧德時代、比亞迪等龍頭企業(yè)一起，參與行業(yè)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定。

原標(biāo)題:堅瑞沃能全資子公司沃特瑪與中國鐵塔簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

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