拓寬推廣范圍 引領(lǐng)綠色出行 合肥新能源汽車越跑越歡
日前,《合肥市新能源汽車綠色出行實(shí)施方案(2017-2020年)》正式出臺。該市將大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車業(yè)務(wù),建成較為完善的公眾綠色
近年來,合肥市在推廣新能源汽車應(yīng)用中創(chuàng)新模式,純電動(dòng)客車單車運(yùn)行里程始終保持全國第一,私人領(lǐng)域推廣純電動(dòng)乘用車取得實(shí)質(zhì)性突破。數(shù)據(jù)顯示,2017年1月至11月,該市在全國推廣新能源汽車2.5萬輛左右,約占全國推廣總量的5%,其中在本市推廣新能源汽車約1.4萬輛;共建成充電樁1.7萬個(gè)。 “十三五”期間,合肥市將建成布局合理、管理到位、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
合肥市將通過發(fā)展新能源汽車,進(jìn)一步引領(lǐng)綠色出行。根據(jù)《方案》,該市將加快實(shí)施出租汽車“油改電”換購計(jì)劃,新增和更新的巡游出租車全部應(yīng)用新能源汽車,鼓勵(lì)網(wǎng)約出租車應(yīng)用新能源汽車;新增和更新公交車全部應(yīng)用新能源汽車,鼓勵(lì)使用年限達(dá)到5年及車況較差的常規(guī)動(dòng)力公交車提前更新為新能源汽車。合肥市還將積極拓展“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車”應(yīng)用范圍,支持分時(shí)租賃、網(wǎng)約等共享新能源汽車發(fā)展,廣泛開辟共享新能源汽車專用充電車位。全市縣際客運(yùn)班線公交化改造全部應(yīng)用純電動(dòng)客車,鼓勵(lì)新增和更新短途客運(yùn)車輛應(yīng)用純電動(dòng)客車。合肥市還將重點(diǎn)突破純電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用,以郵政快遞市場為突破口,加快純電動(dòng)汽車在城市物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用。
該《方案》還提出,市黨政機(jī)關(guān)要帶頭使用新能源汽車,將新能源汽車?yán)^續(xù)納入政府集中采購目錄。全市新增和更新的機(jī)要通信用車、應(yīng)急保障用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車以及其他按規(guī)定配備的公務(wù)用車,除特殊需要外,全部采用新能源汽車。探索組建或引進(jìn)新能源汽車公務(wù)出行運(yùn)營公司,在全市黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位投放新能源汽車,加快省、市機(jī)關(guān)集中辦公區(qū)綠色出行示范點(diǎn)建設(shè),發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,逐步建成覆蓋全市的綠色公務(wù)出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),合肥市還將進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(點(diǎn))每天免費(fèi)停2次,每次不超過5小時(shí);在市區(qū)道路臨時(shí)泊車位停車2小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過2小時(shí)減半收費(fèi)。扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車號牌試點(diǎn)工作,改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),通過號牌自動(dòng)識別系統(tǒng),對新能源汽車給予通行便利。
綠色出行,低碳生活,已經(jīng)成為事關(guān)我們每個(gè)人生活質(zhì)量的重要命題。合肥市通過構(gòu)建包括新能源汽車在內(nèi)的公眾綠色出行系統(tǒng),推動(dòng)綠色交通無縫對接,并讓綠色通行獲得優(yōu)先權(quán),讓綠色出行成為百姓的生活習(xí)慣,從而讓綠色出行真正融入城市生活。
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