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  • 2017年度8家鋰電相關(guān)企業(yè)業(yè)績預(yù)告大盤點(diǎn)

    2018-01-19 09:51:09 鋰電大數(shù)據(jù)   點(diǎn)擊量: 評論 (0)
    2017年已經(jīng)過去,近期,多家鋰電池企業(yè)發(fā)布了2017年年度財務(wù)業(yè)績預(yù)告,可謂幾家歡喜幾家愁。哪家歡喜哪家愁?且看分解:1廈門鎢業(yè):凈利潤達(dá)...
    5贏合科技:全年凈利潤同比增長61.46%-81.64%
     
    1月15日晚間,贏合科技披露2017年度業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計2017年盈利20,000.00萬元至22,500.00萬元,比上年同期增長61.46%-81.64%。
     
     
    贏合科技表示,2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長的原因:報告期內(nèi),受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持,鋰電池設(shè)備市場快速增長,公司通過技術(shù)創(chuàng)新以及融合雅康的技術(shù)力量,產(chǎn)品競爭力明顯提升,同時,公司鋰電池生產(chǎn)線整線交付模式獲得市場認(rèn)可,競爭優(yōu)勢顯著,市場開拓進(jìn)展順利,經(jīng)營業(yè)績增長顯著;公司已逐步建立全價值鏈的運(yùn)營管控體系,通過效率提升驅(qū)動成本優(yōu)勢,通過技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)市場價格,經(jīng)營效益逐步提升。
     
    6星源材質(zhì):繼續(xù)保持盈利,但凈利潤同比下降
     
    1月8日晚間,星源材質(zhì)公布2017年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示,期內(nèi)公司歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利10,500 萬元至11,500 萬元,比上年同期下降26.01%—32.44%。
     
     
    星源材質(zhì)表示,2017年度繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利,但歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計與上年同期對比有一定幅度下降,主要原因是:
     
    1、主要受 2017 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)、各地方補(bǔ)貼政策未及時落地等政策性因素的影響,2017 年第一季度下游客戶電池廠家對電池隔膜產(chǎn)品的需求有所減緩,導(dǎo)致 2017 年第一季度凈利潤比上年同期下降了34.12%。
     
    2、控股子公司合肥星源新能源材料有限公司在 2017 年下半年進(jìn)入了工藝調(diào)試使得費(fèi)用增加,同時因其產(chǎn)能未全部釋放,導(dǎo)致生產(chǎn)成本有一定程度的上升。另外,公司持續(xù)加大濕法工藝和涂覆工藝的應(yīng)用研究和開發(fā)力度,對相關(guān)產(chǎn)品的工藝及規(guī)格進(jìn)行了針對性的研發(fā)投入,報告期內(nèi),公司研發(fā)支出同比大幅增加。
     
    3、鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步、資金投入形成的規(guī)模優(yōu)勢和產(chǎn)能的迅速增加在推動生產(chǎn)成本逐步降低的同時,也使得市場競爭日趨激烈,2017年,公司產(chǎn)品銷售價格有一定程度下滑。
     
    7科力遠(yuǎn):凈利潤將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈
     
    1月9日晚間,科力遠(yuǎn)發(fā)布公告稱,經(jīng)財務(wù)部門測算,預(yù)計2017年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,凈利潤區(qū)間為1600萬元到2200萬元。2016年,科力遠(yuǎn)凈利潤虧損約2.12億元。
     
    對于業(yè)績變化的原因,科力遠(yuǎn)表示,報告期內(nèi),隨著國內(nèi)市場 HEV 汽車銷量的增長,帶動公司 HEV 泡沫鎳、鋼帶、正負(fù)極片銷量的同比增長。參股公司科力美汽車動力電池有限公司實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并取得盈利。同時,公司下屬子公司 PHEV 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量銷售,HEV 和 PHEV 擴(kuò)大運(yùn)營推廣規(guī)模,增加了收入,收到政府補(bǔ)助增加當(dāng)期利潤。
     
    值得一提的是,科力遠(yuǎn)預(yù)計其2017年歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為虧損6160萬元~虧損6760萬元。顯然,非經(jīng)常性損益成為公司去年扭虧為盈的重要砝碼。事實(shí)上,就在2017年12月27日,公司宣布控股子公司CHS公司申請的佛山市招商引資獎勵資金1.6億元,全資子公司佛山科力遠(yuǎn)向佛山禪城區(qū)申請的 CHS混動汽車市場推廣費(fèi)用補(bǔ)貼2520萬元均已到賬。
     
    另外,科力遠(yuǎn)還有一筆巨額收益沒有計入2017年業(yè)績。公司于2017年11月披露CHS公司與無錫明恒簽訂《技術(shù)許可協(xié)議》和《委托開發(fā)合同》,預(yù)期增加當(dāng)期利潤6000萬元~6500萬元。
     
    科力遠(yuǎn)表示,因無錫明恒委托的樣機(jī)開發(fā)工作將在2018年度完成,上述技術(shù)許可收入和技術(shù)開發(fā)收入,均不確認(rèn)計入2017年當(dāng)期收益。因此,這筆收益或許將成為公司2018年的業(yè)績助推器。
     
    8成飛集成:補(bǔ)貼退坡,利潤大幅下修
     
    1月12日晚,成飛集成發(fā)公告稱,預(yù)計2017年凈利潤為-1.02億元至-6200萬元。公司上年同期盈利1.38億元,同比下降174%-145%。公司此前在三季報中預(yù)計2017年凈利潤約為-1900萬元~500萬元。
     
     
    成飛集成公告指,主要原因在于新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡,整車廠將壓力轉(zhuǎn)嫁給動力電池生產(chǎn)企業(yè),導(dǎo)致2017年第四季度鋰電池售價下跌幅度超出預(yù)期;另外,鋰電池部分主材料市場緊俏,采購成本降幅不及預(yù)期,公司存貨跌價準(zhǔn)備相應(yīng)增加。
     
    原標(biāo)題:2017年度8家鋰電相關(guān)企業(yè)業(yè)績預(yù)告大盤點(diǎn)
     

     

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