中船重工718所李俊華：已形成全國氫能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈最完整的工業(yè)集團

2018-01-23 15:38:27 電力頭條APP 　點擊量：評論 (0)

中國電動汽車百人會論壇（2018）于1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開。本屆論壇的主題為把握全球變革趨勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，論壇延續(xù)了閉門會

中國電動汽車百人會論壇（2018）于1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開。本屆論壇的主題為“把握全球變革趨勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”，論壇延續(xù)了“閉門會+高層論壇+主題峰會”的主要框架，中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第三屆國際新能源及智能汽車大賽全球總決賽也在會議期間舉行。電力頭條App全程直播本次大會。

中國船舶重工集團公司第七一八研究所所長李俊華出席“燃料電池產(chǎn)業(yè)化路徑與政策環(huán)境”主題峰會并發(fā)表了主旨演講。

以下為發(fā)言內(nèi)容：

李俊華：尊敬的徐部長，各位來賓，大家很奇怪為什么船舶重工的人參加電動汽車介紹會。船舶行業(yè)具有高度軍民融合特點，它的基礎(chǔ)、設(shè)施、工藝與很多民用行業(yè)相融相通。船舶重工集團是由國資委管理的特大型企業(yè)，去年世界五百強排名居233位。集團在軍工方面有國產(chǎn)航母、戰(zhàn)略核潛艇、萬噸級大驅(qū)、常規(guī)潛艇、水中兵器等都是我們做的。蛟龍?zhí)柕臐撍鳎龒{的升船機，全球最新的智能漁場，這都表明船舶行業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)施能力可以拓展到民用領(lǐng)域，包括新能源裝備、智能裝備、電子信息、新材料。與企業(yè)相通的是動力與機電，我們的動力形式覆蓋核動力、柴油動力、蒸汽動力、燃氣動力、化學(xué)動力、電傳動動力。在世界所有工業(yè)集團里，船舶重工涵蓋動力形式門類最為齊全。電動力中，船舶行業(yè)早就開始做全艦電力推進，這與汽車行業(yè)高度融合。

七一八所干什么？重工體系架構(gòu)里，我們在海軍武器裝備研制中主要做四方面工作，一是高能激光，二是密閉空間生命維持系統(tǒng)，三是艦船核生化防護，四是水中對抗裝備。核心是與環(huán)境和氣體打交道，特別在密閉空間生命維持系統(tǒng)。我們知道戰(zhàn)略核潛艇，出去的潛航怎么保持生命維持？涉及到很多有毒有害氣體處理，特別怎么供應(yīng)氧氣，這為我們進入氫能產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。七一八所在邯鄲，邯鄲是中國歷史三千年唯一沒有改過名字的城市。現(xiàn)在有二千人，去年銷售收入30億。軍工方向在國家地位很重要，也很獨特。按照軍民融合戰(zhàn)略，有民用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。典型的是特種氣體，我們在中國做到最大，支持國家02重大專項，超大規(guī)模集成電路國產(chǎn)化材料，是牽頭單位。現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，支撐國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)，包括液晶平板行業(yè)快速發(fā)展。

下面說說七一八所在氫能源交通領(lǐng)域所做的工作，以及中船重工在氫能領(lǐng)域能做的和正在做的。七一八研究所在中船重工體系中有20多家，科研院所人員有四萬多人。但除了做海軍武器裝備外，做民品產(chǎn)業(yè)化之外，也具備企業(yè)運行特點。這是事業(yè)性質(zhì)的企業(yè)單位。20多家研究院所圍繞氫能應(yīng)用的制備、運輸、儲存和應(yīng)用，中船重工集團的產(chǎn)業(yè)鏈非常完整，具有非常獨特的優(yōu)勢進入到氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。七一八所在可再生能源制氫，包括氣體制氫、儲存、運輸和加工領(lǐng)域做大量工作。南京的724所做液態(tài)超低溫的儲存技術(shù)具備很好的技術(shù)。712所過去解決常規(guī)潛艇，包括艦船動力的電力推進，燃料電池承擔相當重要角色。按照產(chǎn)業(yè)鏈條看，如果把上下游串起來，集團是在全國氫能領(lǐng)域，圍繞制氫、儲氫、運氫、用氫產(chǎn)業(yè)鏈最完整的工業(yè)集團。

七一八所在氫領(lǐng)域主要圍繞三方面，一是制氫設(shè)備。制備包括水電解制氫，包括純水的電解制氫，國內(nèi)市場占有率超過65%，很多產(chǎn)品裝備出口20多個國家和地區(qū)。剛成立河北省的氫能工程技術(shù)應(yīng)用中心，一直在研究利用可再生能源棄電制氫技術(shù)，實現(xiàn)相關(guān)消納和轉(zhuǎn)化。堿性水電解制氫水平居于全國領(lǐng)先，我們達到世界最大的能力，每小時600立方，現(xiàn)在正在做每小時1000立方的裝備。純水的技術(shù)里面，每小時兩立方的已經(jīng)交付，技術(shù)水平也達到國際先進水平。還有甲醇的連接制氫，包括工業(yè)的廢氣制氫，形式有很多種，包括車載式。我們參加國家863風電耦合制氫的項目，在張家口的張北風廠，提供制氫和儲氫的裝置。二是氫的加注。研究集裝箱的加氫裝置，復(fù)制了鄭州宇通和佛山南海的加氫站的項目。三是車載氫系統(tǒng)。在座很多合作伙伴，目前是國內(nèi)燃料電池高壓的車載氫系統(tǒng)中是最大的供應(yīng)商。中車首列燃料電池機車，我們提供相關(guān)裝備，包括氫氣加注服務(wù)。與億華通聯(lián)手合作在張家口圍繞冬奧會開展更加廣泛深入的合作。

下一步發(fā)展。

我講的不僅是七一八所發(fā)展思路，最近集團黨組正在專題研究，要把氫能產(chǎn)業(yè)作為中船重工十三五乃至十四五極為重要的戰(zhàn)略方向。相關(guān)工作由七一八所牽頭，目標是圍繞集制氫、運氫、儲氫、用氫的完整產(chǎn)業(yè)鏈，把裝備制造、工程建設(shè)、投資運營形成全封閉的產(chǎn)業(yè)鏈。我們承擔的工作是圍繞可再生能源制氫、加氫站的關(guān)鍵部件開發(fā)和集成設(shè)備，燃料電池的乘用氫系統(tǒng)做相關(guān)工作。

最近相關(guān)研究項目進展順利，預(yù)計2018年八九月份，新的每小時制氫一千立方裝備出來。現(xiàn)在還在做整體制氫水電解制氫優(yōu)化工作，預(yù)計通過8-9個月的時間，目標是在純水和堿性兩個技術(shù)路線中，把裝備成本降低20%左右，能耗降低5%左右。

圍繞可再生能源制氫，包括棄風、棄光、棄水、棄核，爭取今年有自主投資的示范項目落地。

積極參與加氫站建設(shè)，突破撬裝式加氫裝置、氫氣加注機和高壓加氫裝備等關(guān)鍵技術(shù)。

車載氫系統(tǒng)，進一步滿足終端客戶需要的系統(tǒng)進行優(yōu)化，減輕體積和重量，提高可靠性，開展70兆帕的相關(guān)標準研究。

七一八所在過去氫能領(lǐng)域做了一點工作，也得到在座領(lǐng)導(dǎo)與合作伙伴關(guān)心與支持。未來從中船重工角度，氫能是極為重要的方向。船舶行業(yè)自身也在積極拓展氫能的應(yīng)用，比如在軍用領(lǐng)域很多方式正在探討。民用領(lǐng)域，隨著節(jié)能減排的要求，長三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域，船舶的排放列入控制指標。作為船舶本身也在探索新能源方式與動力形式，船舶本身氫能應(yīng)用具有廣泛前景。下一步將積極努力工作，希望得到在座汽車行業(yè)和電車行業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)朋友的支持幫助。歡迎大家到七一八所考察指導(dǎo)工作，謝謝大家！

（根據(jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱）