據(jù)江淮汽車透露的準(zhǔn)確消息，江淮新能源的全系新品目前均已開始接受預(yù)訂。其中，微型車iEV6E運(yùn)動版售價(jià)6.95萬，續(xù)航310km；純電動SUV iEV7S售價(jià)11.95萬，續(xù)航280km；緊湊級新車iEV A50分為兩個(gè)版本，續(xù)航330km車型售價(jià)12.95萬，續(xù)航400km車型售價(jià)13.95萬（價(jià)格均為補(bǔ)貼后售價(jià)）。

　　iEV6E運(yùn)動版

據(jù)此前國內(nèi)媒體曝光的諜照來看，iEV6E運(yùn)動版很可能改用了新的家族化設(shè)計(jì)。新車采用了江淮新能源車型標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，并搭配藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，突顯其新能源身份的同時(shí)視覺效果也不錯(cuò)。車尾方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致，并無變化。

內(nèi)飾方面，新車在布局和造型方面與現(xiàn)款車型保持一致，中控臺設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng)，搭配鍍鉻元素裝飾。配置方面，新車配備了懸浮式中控屏以及多功能方向盤等。此外，新車內(nèi)飾配色采用了紅色與黑色撞色進(jìn)行搭配，更加年輕時(shí)尚。　　

動力方面，iEV6E運(yùn)動版將會使用由比克電池提供的高能量密度三元鋰電池，續(xù)航里程有望得到大幅提升。

　　iEV7S

相比上代車型，iEV7S最大的變化是換裝了由比克電池提供電芯、華霆?jiǎng)恿ω?fù)責(zé)組裝的全新18650動力電池組，Pack組裝后其電池組能量密度達(dá)到125Wh/kg，總?cè)萘?9kWh，可以支持NEDC綜合工況下續(xù)航280km，等速下最大續(xù)航350km。

外觀上，新車同樣采用寶瓶口樣式的格柵造型， 不過邊緣的藍(lán)色飾條變得粗壯，同時(shí)黑色裝飾融入的更自然，取消了6S上面那塊帶鍍鉻的點(diǎn)狀飾板反而是件好事。同時(shí)，iEV7S也全新?lián)Q裝了“JAC”字母樣式的新品牌標(biāo)識。

此外，充電口處的設(shè)計(jì)也有所不同，iEV7S將直流快充和交流慢充接口全部放置在了前部標(biāo)識蓋板下方，取消了上代車型位于車身后側(cè)方的慢充接口，使用起來更加方便。據(jù)江淮官方表示，iEV7S的快充速度得到了巨大提升，僅需約1小時(shí)即可從0充至80%電量，最高電流可達(dá)130A左右。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)樣式和區(qū)域布置與iEV6S幾乎一致，不過在一些功能配置和細(xì)節(jié)處，還是可以看到過去這一年多江淮的進(jìn)步。

iEV7S全新加入了一鍵啟動、電子手剎、Autohold、全景倒車影像等非常實(shí)用的功能，并在一些內(nèi)飾零件的裝配工藝上，也不再有當(dāng)初6S上的些許毛糙的感覺，中控臺橫向紅色部分和儀表臺上部均采用了皮質(zhì)材料包裹，同級車型中算是很用心的了。

動力上，iEV7S換裝了由比克電池提供電芯，華霆?jiǎng)恿ACK組裝的全新高鎳+硅合金18650電池，電池組總?cè)萘繛?9kWh，能量密度達(dá)到了125Wh/kg，可支持綜合工況下280km左右續(xù)航里程，等速60km/h條件下最高可以達(dá)到350km。iEV7S的動力則來自一臺峰值功率為85kw（116Ps），峰值扭矩270Nm的液冷永磁同步電機(jī)，最高車速可達(dá)130km/h。

值得一提的是，iEV7S還應(yīng)用了江淮汽車自主研發(fā)的最新的液冷電池管控技術(shù)，可以有效地解決目前新能源汽車普遍面臨的低溫使用續(xù)航里程降低、低溫?zé)o法充電等問題。

　　iEV A50

iEVA50不僅是江淮新能源今年推出的首款純電動車，也是江淮首款緊湊級純電動車型。新車將會推出4款車型（兩款為租賃用車，兩款家用車），搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，綜合續(xù)航里程可達(dá)330km/400km。

江淮iEVA50基于江淮和悅所打造而來，整體上保留了江淮和悅的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590*1765*1490mm，軸距為2710mm，定位在純電動緊湊型車。車身設(shè)計(jì)加入藍(lán)色元素點(diǎn)綴，同時(shí)內(nèi)外極具科技感，凸顯其純電動汽車身份。

外觀方面，江淮iEVA50前臉端正、渾厚，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，藍(lán)色格柵裝飾件與大燈相連，霸氣十足，霧燈裝飾條與下格柵呼應(yīng)，極具視覺張力，各個(gè)細(xì)節(jié)也進(jìn)行了精心處理。 iEVA50充電口延續(xù)了江淮新能源一貫的設(shè)計(jì)，設(shè)置在JAC的logo之下，讓車主在充電時(shí)能更為便利。

車身采用凌厲線條與硬朗型面設(shè)計(jì)，俯沖式腰線從前向后延伸至尾燈，與上揚(yáng)的窗線呼應(yīng)，鍍鉻裝飾件貫穿左右尾燈，層次豐富，動感十足。

內(nèi)飾方面，江淮iEVA50的內(nèi)飾整體采用黑色為主，并在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻元素點(diǎn)綴，激光雕刻工藝的裝飾板延伸至兩側(cè)車門，搭配搪塑工藝的儀表臺上飾板，嵌入10.4寸MP5超大屏，整體內(nèi)飾采用藍(lán)色、啞光鍍鉻及鋼琴漆材質(zhì)，時(shí)尚精致，彰顯優(yōu)雅的科技感。

據(jù)悉，iEVA50配備了定速巡航、胎壓監(jiān)測、防抱死制動系統(tǒng)ABS+EBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動PEPS、日間行車燈、天窗等中高級轎車的配置。

動力方面，江淮iEVA50最大續(xù)航里程可達(dá)500km，工況續(xù)航可達(dá)330km/400km。

作者：楊波

來源：EV世紀(jì)

作者：楊波