深度|靈活性改造或成為火電破局利器
在新一輪電力體制改革和供給側(cè)結(jié)構性改革的雙重背景下,電力行業(yè)迎來了產(chǎn)業(yè)格局的深度調(diào)整,而這些,在火電行業(yè)中表現(xiàn)得最為明顯。做為曾經(jīng)撐起發(fā)電產(chǎn)業(yè)半壁江山的火電,正面臨著巨大的考驗。去產(chǎn)能劍指煤電2016
靈活性改造具體路線包含低負荷穩(wěn)燃、鍋爐燃燒優(yōu)化、低負荷脫硝、汽機改造、蓄熱裝置。牽一發(fā)而動全身,靈活性改造要涉及鍋爐、汽機、控制系統(tǒng)的改造,需要先做全廠評估,再制定具體方案。
針對低負荷穩(wěn)燃,煤粉鍋爐在設計時對鍋爐最低不投油穩(wěn)燃能力有一定要求,相關設計標準規(guī)定:根據(jù)不同燃燒方式和不同煤中揮發(fā)分,鍋爐最低穩(wěn)燃負荷率在30%至60%之間。但機組考核往往以設計煤種為準,鍋爐實際運行中,煤質(zhì)多變,多煤種摻燒現(xiàn)象已十分普遍。要保證機組在低負荷甚至超低負荷(30%以下)下長期穩(wěn)定運行,必須對燃燒系統(tǒng)做調(diào)整。目前比較主流的低負荷穩(wěn)燃技術方案有:燃燒器結(jié)構優(yōu)化改造、磨煤機分離器的優(yōu)化改造、利用機組原有的等離子點火裝置、利用微油或小油槍點火裝置、利用富氧燃燒技術等。
一、燃燒器結(jié)構設計:實際運行中,運行煤種往往存在偏離設計煤種現(xiàn)象。在鍋爐高負荷工況下可能還難以感受到對燃燒穩(wěn)定性的影響,但低負荷工況下這種影響就會表現(xiàn)得很明顯。燃燒器結(jié)構優(yōu)化設計得當,比如重新調(diào)整一次風間距,調(diào)整一二次風比例以及燃燒器二次風和燃盡風分配,不過這種優(yōu)化可能會以犧牲一些低氮效果為代價,需要做好平衡。
二、磨煤機分離器:煤粉細度和均勻性直接影響鍋爐的燃燒狀況,煤粉越粗,越不利于著火和穩(wěn)燃。煤粉細度及均勻性與磨煤機、煤粉分離器有著直接關系,在大量運用的中速磨直吹式制粉系統(tǒng)中,較多采用的是靜態(tài)分離器,因其對煤粉細度的調(diào)節(jié)范圍十分有限,故可對其分離器進行改造,更換為調(diào)節(jié)性能更好的動靜態(tài)組合式分離器。由于煤質(zhì)的不確定性,一臺磨煤機不可能適用于所有煤種,雖然可以選擇幾種代表性較強的煤種或混煤,分別作為各臺磨煤機的優(yōu)化設計依據(jù),但多樣化設計明顯增加了投入成本和改造周期。
三、等離子點火系統(tǒng):因為該系統(tǒng)具有低負荷穩(wěn)燃的特點,點火時只需提供電能,所以比傳統(tǒng)燃油點火更節(jié)能。而缺點是,等離子點火系統(tǒng)本身主要為點火使用,因其核心組件陰極和陽極的壽命僅數(shù)百小時,因此很難長期用于助燃。同時因其點火溫度高達5000℃以上,長期運行很容易導致燃燒器噴嘴燒損,其周圍也容易導致結(jié)焦,而且作為低負荷穩(wěn)燃層的等離子層一旦故障,因無其他穩(wěn)燃備用層會導致機組非計劃停爐。
四、利用微油或小油槍點火裝置:微油或小油槍助燃,其系統(tǒng)構成與原理同等離子類似,該技術是一種近年來在新建電廠中廣泛采用的節(jié)油點火技術,因其點火適用煤種范圍比等離子寬泛,點火可靠性較高,投資成本比等離子要低,但微油系統(tǒng)需要設置單獨的油罐(尤其微油長期助燃時),還要考慮相關的防火防爆要求。若將微油或小油槍作為一種鍋爐長期低負荷運行的助燃方式,需要著重考慮運行經(jīng)濟性和未燃盡油霧在尾部煙道和除塵器中再燃的風險。
五、富氧燃燒技術:是將含氧量高于21%的空氣送入鍋爐參與燃燒,該技術使鍋爐燃燒具有低過量空氣系數(shù),較高的燃燒溫度和燃盡度,減少了CO和NOx的排放。不過富氧燃燒的缺點是,會導致煙氣中汞含量略有提高。盡管如此,該技術在低負荷穩(wěn)燃方面依然表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢,然而,該技術并未得到大規(guī)模商業(yè)推廣,在空分系統(tǒng)的大型化方面還有很多工作需要做。因富氧燃燒溫度較高,其火焰溫度需要密切監(jiān)測,以防水冷壁高溫腐蝕和迅速結(jié)焦。據(jù)了解,市場上已經(jīng)有類似的產(chǎn)品可供選擇。
基于低負荷燃燒過程的復雜性,以上涉及到的燃燒器結(jié)構優(yōu)化、磨煤機改造、等離子、微油或小油槍助燃等技術,如與鍋爐燃燒優(yōu)化的相關技術配套應用,將能更好地達到靈活性效果。
鍋爐的燃燒優(yōu)化主要是通過調(diào)整鍋爐的燃煤供給以及優(yōu)化配風,從而在保證穩(wěn)定著火、安全燃燒的基礎上,使鍋爐運行經(jīng)濟性提升到最高狀態(tài),最大可能地減少污染物排放。目前燃燒優(yōu)化涉及到的相關技術主要包括檢測技術、調(diào)整技術、理論建模技術等。在靈活性改造中,燃燒檢測技術和燃燒調(diào)整技術更具有切實可行的實際應用意義。
就燃燒檢測技術而言,利用測量儀表和設備來監(jiān)測影響鍋爐燃燒的重要參數(shù)(如煙氣含氧量、一次風粉、二次風速、煤質(zhì)、火焰圖像、飛灰含碳量等)來指導調(diào)節(jié)燃燒已經(jīng)成為主流。但由于測量儀表的精度低、穩(wěn)定和可靠性差而導致的測量誤差等問題,直接限制了這一技術在燃燒優(yōu)化方面發(fā)揮作用。因此測量儀表的精準度和品質(zhì)問題是目前燃燒檢測技術亟待解決的發(fā)展瓶頸。
談到燃燒優(yōu)化調(diào)整技術,這是在當前煤價高,電廠盈利微薄甚至虧損的形勢下,必須重視起來的一項技術。它可以通過優(yōu)化調(diào)整鍋爐燃燒試驗,來找到合理的風煤配比,從而得到最佳的控制方案,以指導運行。調(diào)整技術需要的試驗過程一般較費時費力,目前只在新投產(chǎn)機組或更換燃燒設備、燃料種類等情況下被應用。但是,燃燒優(yōu)化調(diào)整技術有硬件費用低、維護工作量小的特點,如果能與檢測技術相結(jié)合,形成一套先進閉環(huán)策略的控制系統(tǒng),必將得到更大范圍的應用。
低負荷穩(wěn)燃技術和鍋爐性能優(yōu)化是電廠靈活性改造的一個重要技術組成部分。對于低負荷脫硝,其最大問題在于機組低負荷運行時,省煤器出口煙溫低于下游SCR系統(tǒng)(一種主流脫硝技術)催化劑所需溫度(310~420℃),造成SCR無法正常投運,影響鍋爐NOx達標排放。目前解決低負荷煙溫偏低的技術主要包括省煤器給水旁路、省煤器再循環(huán)、省煤器分級、煙氣旁路。
省煤器給水旁路:在省煤器進口前設置調(diào)節(jié)閥和連接管道,將部分給水直接引至下降管,減少給水在省煤器中的吸熱,以達到提高省煤器出口煙溫的目的。該方法提高煙溫的效果非常有限,僅為10℃以內(nèi),且在旁路流量過高時導致省煤器過熱損壞。
省煤器再循環(huán):將省煤器出口的熱水再循環(huán)引至省煤器進口,提高省煤器進口水溫,從而提高省煤器出口煙溫。該系統(tǒng)既有再循環(huán)泵等轉(zhuǎn)動機械,又有容器罐等壓力容器,還需設置閥門進行調(diào)節(jié),增加了給水阻力,系統(tǒng)比較復雜。雖與省煤器給水旁路技術相比,提高煙溫的幅度較大,但會導致可靠性降低,在實際工程中采用的并不多。
省煤器分級:將原先位于尾部煙道的部分省煤器(位于SCR前)拆除,根據(jù)熱力計算結(jié)果,在SCR后新加一部分省煤器,鍋爐給水先經(jīng)過SCR后新加的省煤器,再經(jīng)連接管道進入SCR前的省煤器,通過提高SCR前省煤器的入口水溫,減少SCR前省煤器對煙氣的吸熱量,最終達到提高SCR入口煙溫的目的。該技術工程上運用較多,已比較成熟,不過其投資成本較高。
煙氣旁路:在省煤器進口煙道上開孔,在低負荷時抽一部分煙氣避開省煤器直接接至省煤器出口煙道,另一部分煙氣通過省煤器冷卻也進入省煤器出口煙道,冷熱煙氣在煙道內(nèi)混合,使其溫度滿足低負荷時SCR對煙溫的要求。該系統(tǒng)在設計時需同時考慮煙道的合理布置、膨脹、支吊等問題。該方案的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單,增加設備少,但也有明顯的缺點,機組高負荷撤出旁路時,旁路擋板在高溫下極易變形,產(chǎn)生內(nèi)漏,導致排煙溫度升高,影響鍋爐經(jīng)濟型。
上述諸多均為靈活性改造涉及到的技術應用,總而言之靈活性改造技術路線多、涉及范圍廣,絕非一日之功,火電廠的靈活性改造依然有很長的路需要走,這項系統(tǒng)而繁瑣的工程,需要火電廠究其關鍵,最大可能地選擇適配于本廠實際的改造才是王道。
責任編輯:lixin
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