【報(bào)告】全球能源展望2040

2017-11-14 17:19:33 中國(guó)電力企業(yè)管理　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

彭博新能源財(cái)經(jīng)歐洲、中東及非洲地區(qū)首席分析師Seb Henbest近日發(fā)表關(guān)于全球新能源發(fā)展趨勢(shì)2040年展望的相關(guān)演講。演講中提到通過(guò)與相關(guān)能源公司高級(jí)經(jīng)理、政策制定者以及投資者就世界電力系統(tǒng)在上個(gè)10年中的卓

到2040年，海上風(fēng)電的造價(jià)較目前將下降71%，在全球范圍內(nèi)達(dá)到平均37美金/兆瓦時(shí)水平。但同樣我們也認(rèn)為海上風(fēng)電的造價(jià)不會(huì)低于陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電的造價(jià)水平，這是由于與其他類型可再生能源相較，海上風(fēng)電的系統(tǒng)工程規(guī)模、大容量參數(shù)、寬松的政策以及輸出穩(wěn)定性保障等因素所導(dǎo)致。

柔性資源重要性凸顯

正如像風(fēng)電及太陽(yáng)能發(fā)電這樣多變的發(fā)電類型加入能源系統(tǒng)，柔性資源的重要性逐漸被提升。電力系統(tǒng)仍需要類似煤電和氣電這樣可以隨時(shí)改變出力并進(jìn)行電能輸出的資源來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈活性。當(dāng)煤電和氣電迫于風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電迅猛發(fā)展，亦或因到達(dá)退役年限而退出，類似電池、需求響應(yīng)這樣的柔性資源亟待被加入到能源系統(tǒng)中。目前一大批公共事業(yè)范疇用途的電池已經(jīng)以輔助服務(wù)的形式成功加入到小型電力市場(chǎng)中運(yùn)轉(zhuǎn)。

電池可以進(jìn)行良好的峰值需求管理。根據(jù)鋰電池與其他技術(shù)比較模型顯示，電池在短期迅速提供電能方面顯示出極佳的特性，以此來(lái)發(fā)揮尖峰時(shí)刻的平峰作用。但電池也存在一定的自限性——當(dāng)每添加一個(gè)電池單元以延長(zhǎng)剩余的峰值需求，將最終導(dǎo)致需求更大化，系統(tǒng)便需要可以提供長(zhǎng)時(shí)間放電的更高成本的電池系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)。

上述預(yù)測(cè)中45%的電池發(fā)展屬于大型公共事業(yè)范疇，但更值得注意的是小規(guī)模電池發(fā)展。可以預(yù)見(jiàn)，小規(guī)模電池發(fā)展將隨著屋頂光伏系統(tǒng)的發(fā)展而逐漸壯大，特別是在2025年，混合能源系統(tǒng)逐漸為主流消費(fèi)者所接受。

在澳大利亞、德國(guó)以及智利這樣擔(dān)負(fù)高電價(jià)并擁有充裕陽(yáng)光資源的國(guó)家，小型光伏發(fā)電系統(tǒng)已經(jīng)如“平價(jià)插座”一般被廣泛利用。通過(guò)市場(chǎng)及時(shí)間的驗(yàn)證，持續(xù)不斷的成本下降使得“自發(fā)自用”光伏系統(tǒng)成功著陸于上述國(guó)家電力市場(chǎng)，并且這股風(fēng)潮將席卷中國(guó)、歐洲以及巴西等拉美國(guó)家。到2025年，中國(guó)、美國(guó)及歐洲大部分國(guó)家都將加入“平價(jià)太陽(yáng)能”行列。包含小型太陽(yáng)能發(fā)電裝置、小型電池以及符合配電等級(jí)需求響應(yīng)的混合系統(tǒng)，將在未來(lái)電力系統(tǒng)中締造更多的分散型電力模式。

通過(guò)“behind-the-meter”電儲(chǔ)能計(jì)劃，將引發(fā)新一輪太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)。在此方面澳大利亞先行一步，該國(guó)將在2040年完成總裝機(jī)容量中45%的容量，達(dá)成 “behind-the-meter”電儲(chǔ)能計(jì)劃目標(biāo)。同時(shí)，巴西、日本、墨西哥以及德國(guó)的電能分散率將超過(guò)30%。這也表明，處于電力產(chǎn)業(yè)鏈終端的消費(fèi)者將在電網(wǎng)范疇內(nèi)占據(jù)更多的能源設(shè)備資源。

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起有效抑制了電力需求的下降。電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力取決于電池的造價(jià)，同樣，電池的價(jià)格也正如人們所期待地持續(xù)下調(diào)。從2000年至今，鋰電池組的價(jià)格已經(jīng)下滑近73%，到2040年，該價(jià)格有望繼續(xù)下調(diào)至73美元/千瓦時(shí)，這將帶動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在英國(guó)市場(chǎng)的需求上升11%，在澳大利亞和法國(guó)上升10%。

上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊