智慧城市究竟是一個什么概念?智慧城市的核心技術(shù)是什么?在剛剛結(jié)束的2018沈陽·第五屆中國智慧城市(國際)創(chuàng)新大會上筆者找到了答案。智慧城市是社會和諧、人民幸福、經(jīng)濟(jì)發(fā)展;智慧城市的核心技術(shù)是安全、交通、能源、教育等，智慧能源是智慧城市的基礎(chǔ)。

華北電力大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心主任曾鳴表示：“智慧能源與智慧城市之間是相輔相成的，依靠人工智能技術(shù)，支撐綜合能源系統(tǒng)的發(fā)展。”

沈陽是都市圈核心城市，2016年沈陽市政府提出，到2020年“打造國內(nèi)發(fā)展創(chuàng)新型智慧城市樣板，智慧城市建設(shè)綜合實效進(jìn)入國家智慧城市評價指標(biāo)排名前10名”的城市發(fā)展目標(biāo)。不難發(fā)現(xiàn)，沈陽已在2年前為智慧城市勾勒出宏偉藍(lán)圖。殊不知，沈陽麥克奧迪能源科技有限公司(以下簡稱“沈陽麥克奧迪能源”)正在為實現(xiàn)智慧城市的發(fā)展添磚加瓦，不斷蛻變中。

2017年6月21日，沈陽麥克奧迪能源在沈陽注冊，是由麥克奧迪(廈門)電氣股份有限公司控股，廈門標(biāo)睿能源科技有限公司、沈陽信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資有限公司參股，共同組建的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涉及智慧平臺運(yùn)營、配售電業(yè)務(wù)、一帶一路。今年3月沈陽麥克奧迪獲得遼寧省電力交易中心的售電牌照，2019年底前將擁有全國23個省開展市場化售電業(yè)務(wù)資質(zhì)，一帶一路業(yè)務(wù)也已經(jīng)拓展到沿線十多個國家。

沈陽麥克奧迪能源已從當(dāng)初僅有2人的團(tuán)隊逐漸擴(kuò)展到100余人，他們不遺余力的專注于主營業(yè)務(wù)智慧能源管理平臺的研發(fā)、建立商業(yè)模式、運(yùn)營、服務(wù)、推廣。那么，智慧能源管理平臺的作用是什么?目前存在的痛點和未來走向是什么?請跟隨筆者的足跡，走進(jìn)麥克奧迪帶您揭開神秘的面紗。

智慧能源管理平臺應(yīng)運(yùn)而生

11月3日，沈陽麥克奧迪能源在2018沈陽·第五屆中國智慧城市(國際)創(chuàng)新大會上成功發(fā)布智慧能源管理平臺。智慧能源管理平臺的誕生有效的提升城市能源利用效率，為政府提供能源領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析和決策支持，助力城市的高速發(fā)展。成為沈陽打造綠色城市，構(gòu)筑智慧城市的重要組成部分。

由這張圖發(fā)現(xiàn)，智慧能源管理平臺通過對水、油、電、氣等數(shù)據(jù)的采集通過大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)產(chǎn)生政府公共服務(wù)、電能服務(wù)、節(jié)能服務(wù)、運(yùn)維服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)總經(jīng)理徐福源透露：“我們不止針對電力行業(yè)，以后會做煤、水、電、氣等產(chǎn)業(yè)延伸，未來逐漸向多種能源的轉(zhuǎn)化，為企業(yè)提供更多節(jié)能化的資源。”

5月，智慧能源管理平臺整體開發(fā)完畢，并于9月28日完成了系統(tǒng)驗收并獲得沈陽市經(jīng)信委軟件處及大數(shù)據(jù)管理局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。

通過不斷挖掘市場需求，10月，沈陽麥克奧迪能源與遼寧省內(nèi)最大規(guī)模的售電公司——遼寧國盛電力銷售有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智慧能源管理平臺的電能服務(wù)系統(tǒng)升級，企業(yè)能效采集等多項客戶增值服務(wù)方面進(jìn)行全面的合作。據(jù)平臺運(yùn)營部總監(jiān)王帆介紹：“智慧能源管理平臺在試運(yùn)營階段有5家售電公司及25家用能企業(yè)將進(jìn)行意向合作。預(yù)計在明年第二季度前將完成800家企業(yè)用戶的平臺業(yè)務(wù)接入。”

這種商業(yè)模式快速將快速向全國鋪開，打造以沈陽公司為“旗艦店”，全國293家城市為’門店’的麥克奧迪能源互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)云平臺。只有親自試水，親自參與售電市場，真正進(jìn)入到電力市場化交易中，才能了解行業(yè)的痛點，這就是沈陽麥克奧迪能源的格局。

不斷打破壁壘 突破重圍

成功的背后，是努力，是汗水、是智慧。

經(jīng)過3個月的前期籌備與市場調(diào)研，智慧能源管理平臺項目研發(fā)成功，但背后的技術(shù)問題始終困擾著沈陽麥克奧迪能源。

徐福源向筆者透露：“大數(shù)據(jù)分析模塊一直存在問題。做出的模型，很難獲取數(shù)據(jù)做測試，所以，今年年初做了大膽的調(diào)整，我們加速采集器的研發(fā)。目前采集器已經(jīng)完成從1.0版本升級到2.0版。這兩個月已經(jīng)有數(shù)據(jù)可以測試并做出模塊，沒有數(shù)據(jù)去測試這是最大難點。”

據(jù)了解，預(yù)計2019年第一季度前完成采集器2.0設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)，從核心芯片功能升級到5G傳輸應(yīng)用等多個方面都有全面的提升。2019年4月前實現(xiàn)對1200家企業(yè)接入平臺化服務(wù)，百億級用能數(shù)據(jù)全部上傳至智慧能源管理平臺。升級后的2.0版采集器預(yù)計在2019年Q2季度前實現(xiàn)對800家企業(yè)采集器安裝鋪設(shè)工作，正式實現(xiàn)量產(chǎn)。通過電能服務(wù)、節(jié)能服務(wù)、運(yùn)維服務(wù)等模式為企業(yè)累計節(jié)省1.92億Kwh電量，節(jié)約企業(yè)用電成本總計1億元人民幣。

徐福源進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)的重要性：“我們的核心技術(shù)有三方面：1、采集技術(shù)，采集技術(shù)的核心是芯片;2、傳輸技術(shù);3、平臺里面的計算模式的設(shè)計。如果沒有技術(shù)創(chuàng)新、沒有商業(yè)模式的創(chuàng)新，我們是很難生存的。”

同時，人才的稀缺也是沈陽麥克奧迪能源現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)。隨著電改政策的不斷更新，智慧能源管理平臺的運(yùn)營速度不斷加快，導(dǎo)致智慧能源管理平臺的技術(shù)也會不斷升級，這些都是基于人才的儲備。“現(xiàn)階段，沈陽地區(qū)人才稀缺，需要從北京、深圳地區(qū)去尋找專業(yè)的高端人才，只有解決人才問題，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，沈陽麥克奧迪能源成為智慧能源的引領(lǐng)者才能成為可能。”徐福源表示。

盡管困難重重，沈陽麥克奧迪能源也是幸運(yùn)的。沈陽麥克奧迪能源成立一年之久，但公司并不是從零開始。筆者了解到，北京科睿博能源公司研發(fā)智慧能源管理平臺已有3年時間，實際上，智慧能源管理平臺的功能是由雙方共同完善的，研發(fā)中心致力于為智慧能源管理平臺提供專業(yè)的技術(shù)支撐，為沈陽麥克奧迪能源的運(yùn)營和發(fā)展保駕護(hù)航。

今年是沈陽麥克奧迪能源成立的元年，未來還有很長的路要走，徐福源表示：“讓市場相信我們，需要過程，我們需要扎實走好每一步。”