一、對(duì)2016年形勢(shì)的基本判斷

（一）智能制造將迎來(lái)發(fā)展黃金期

2015年，政府和企業(yè)聯(lián)合發(fā)力，推動(dòng)智能制造進(jìn)入發(fā)展快車道。國(guó)務(wù)院相繼印發(fā)《中國(guó)制造2025》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，明確了智能制造作為兩化深度融合的主攻方向，指出了“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造等11個(gè)重點(diǎn)行動(dòng)領(lǐng)域。工信部組織開展了《2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)》，批準(zhǔn)實(shí)施了94個(gè)智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目，開啟了我國(guó)智能制造發(fā)展的新篇章。天津、廣東等地紛紛出臺(tái)智能制造配套政策，加大智能制造推動(dòng)力度。智能制造正成為行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)。格力集團(tuán)、長(zhǎng)虹電器、三一重工等制造企業(yè)以智能手機(jī)為切入點(diǎn)，面向智能家居、工程機(jī)械等細(xì)分領(lǐng)域，積極搶占智能制造產(chǎn)業(yè)體系入口。3D打印、工業(yè)機(jī)器人等智能裝備普及加速。青島3D打印研究院、武漢金運(yùn)激光公司等機(jī)構(gòu)推出3D在線打印平臺(tái)，將客戶需求、設(shè)計(jì)師、制作工廠、物流配送等資源匯聚撮合，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)意產(chǎn)品的個(gè)性化定制。工業(yè)機(jī)器人正從汽車、電子、金屬制品、橡膠等行業(yè)向紡織、物流、國(guó)防軍工、食品、原材料等領(lǐng)域加速滲透。智能工廠逐步成為制造企業(yè)標(biāo)配。四川長(zhǎng)虹、九江石化、中石油、中海油等多家企業(yè)啟動(dòng)建設(shè)智能工廠，其中，青島海爾的沈陽(yáng)冰箱互聯(lián)工廠成為全球家電行業(yè)首個(gè)智能互聯(lián)工廠。2016年，智能制造政策紅利將持續(xù)釋放，人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器視覺等智能制造技術(shù)創(chuàng)新將愈加活躍，智能工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人、智能汽車、可穿戴設(shè)備等智能裝備和產(chǎn)品普及率將大幅躍升，一大批智能制造解決方案提供商將在市場(chǎng)逐鹿中脫穎而出。

（二）制造業(yè)線上線下融合成大勢(shì)所趨

當(dāng)前，線上和線下融合正由零售、酒店、餐飲等生活領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域加速滲透，一大批制造企業(yè)通過O2O模式融合線上線下渠道，探索個(gè)性化定制、按需制造等新型生產(chǎn)方式。寶馬搭建了汽車眾創(chuàng)設(shè)計(jì)平臺(tái)，并在德國(guó)開設(shè)了客戶創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，使眾多分散的消費(fèi)者與寶馬汽車的設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)者實(shí)現(xiàn)廣泛、實(shí)時(shí)、頻繁的交流互動(dòng)，激發(fā)了社會(huì)群體的創(chuàng)新潛力，有效滿足了消費(fèi)者個(gè)性化需求。青島紅領(lǐng)通過搭建線上線下融合的個(gè)性化定制平臺(tái)，逆向整合服裝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)要素，形成了全球協(xié)同、全員在線、實(shí)時(shí)同步、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的服裝智能定制模式，實(shí)現(xiàn)了從C2M的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同設(shè)計(jì)制造和從M2C的一站直式營(yíng)銷，平均每天完成2000-2700件定制西裝的生產(chǎn)，原材料庫(kù)存減少了80%，生產(chǎn)周期縮短了40%。紅豆集團(tuán)建設(shè)了基于互聯(lián)網(wǎng)的紡織材料交易中心、面料館、紅豆商城交易中心，通過線上線下渠道提供信息、交易、交割等服務(wù)，形成了為智能設(shè)備廠商做配套、為傳統(tǒng)企業(yè)做行業(yè)應(yīng)用的B2B2C融合平臺(tái)，促進(jìn)服裝紡織產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和個(gè)人客戶全面參與，截止2015年6月，該平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)2800多家，交易企業(yè)近400家，交易額達(dá)84.76億元。洋河酒廠推出白酒行業(yè)的線上營(yíng)銷線下經(jīng)營(yíng)O2O模式的“洋河1號(hào)”配送酒行，滿足了消費(fèi)者線下場(chǎng)景購(gòu)酒便利性的需求，成為白酒行業(yè)O2O模式的先行者和領(lǐng)航者。2016年，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的深入和應(yīng)用的普及，越來(lái)越多的制造企業(yè)將順應(yīng)O2O融合大勢(shì)，以線上線下雙向轉(zhuǎn)化為抓手，整合線上線下兩種資源優(yōu)勢(shì)，開展基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程診斷、質(zhì)量監(jiān)測(cè)、在線維護(hù)等新業(yè)務(wù)，推動(dòng)制造業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。

（三）工業(yè)軟件“云化”將成主流

隨著云計(jì)算的深入應(yīng)用，云存儲(chǔ)、云同步、云備份逐漸普及，軟件行業(yè)“云化”之勢(shì)悄然開啟，工業(yè)軟件領(lǐng)域自然也不例外。一方面，傳統(tǒng)工業(yè)軟件企業(yè)紛紛啟動(dòng)“云化”轉(zhuǎn)型。數(shù)碼大方推出“工業(yè)軟件云服務(wù)平臺(tái)”，將軟件和信息資源部署在云端，使用者根據(jù)需要自主選擇軟件服務(wù)，同時(shí)，使用者可通過云端分享“他人”的案例、庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)以及經(jīng)驗(yàn)等，也可將自己的成果提供到云端，實(shí)現(xiàn)信息共享和知識(shí)復(fù)用，目前使用企業(yè)已達(dá)3萬(wàn)家。寶信軟件依托“上海工業(yè)云公共服務(wù)平臺(tái)”，匯集了汽車、民用航空、鋼鐵等領(lǐng)域上百類制造資源，為企業(yè)提供云設(shè)計(jì)、云仿真、云制造等軟件服務(wù)。用友加快互聯(lián)網(wǎng)化步伐，將ERP等傳統(tǒng)信息化軟件搬上云端，提供多樣化的增值服務(wù)。另一方面，一些初創(chuàng)企業(yè)緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)新推出工業(yè)軟件云服務(wù)。北京市科學(xué)技術(shù)研究院和北京工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立研發(fā)和孵化機(jī)構(gòu)——北京工業(yè)技術(shù)研究院，聚焦工業(yè)軟件云，聯(lián)合軟通動(dòng)力、IBM、CAXA等合作伙伴，共同推出北京“云鏈”工業(yè)SaaS云平臺(tái)，該平臺(tái)集成了多款國(guó)內(nèi)外工業(yè)設(shè)計(jì)、仿真軟件，為中小工業(yè)企業(yè)提供軟件租用服務(wù)，改變了傳統(tǒng)購(gòu)買套裝軟件的使用模式，降低了企業(yè)使用軟件的成本。截至2015年5月，北京“云鏈”工業(yè)SaaS云平臺(tái)已經(jīng)為200多家中小企業(yè)、科研院所提供相應(yīng)的云服務(wù)。2016年，將有更多工業(yè)軟件企業(yè)加速“云端”部署，工業(yè)軟件將從套裝模式向云化模式轉(zhuǎn)變，工業(yè)軟件云服務(wù)將憑借成本和資源優(yōu)勢(shì)成為中小工業(yè)企業(yè)使用軟件的主流模式。

（四）工業(yè)大數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值日益顯現(xiàn)

工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用正由企業(yè)單一營(yíng)銷環(huán)節(jié)向全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈蔓延擴(kuò)散，成為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵要素。海爾推出SCRM會(huì)員大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立了“look-alike”模型，將用戶社區(qū)數(shù)據(jù)、中國(guó)郵政地址數(shù)據(jù)、雜志機(jī)構(gòu)客戶數(shù)據(jù)相匹配比對(duì)，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷信息的精準(zhǔn)投放。寶潔公司憑借百度提供的用戶體驗(yàn)行為數(shù)據(jù)分析報(bào)告，準(zhǔn)確定位中國(guó)消費(fèi)者行為偏好，確保了營(yíng)銷策略的精準(zhǔn)有效。福特在研發(fā)設(shè)計(jì)階段引入大數(shù)據(jù)技術(shù)，基于消費(fèi)者數(shù)據(jù)分析了解用戶使用習(xí)慣，使汽車功能設(shè)計(jì)更加貼合消費(fèi)者需求。遠(yuǎn)大集團(tuán)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)用戶空調(diào)機(jī)組數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)采集分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)感知和故障實(shí)時(shí)診斷排查。三一重工集團(tuán)計(jì)劃依托互聯(lián)網(wǎng)在線診斷云平臺(tái)，通過高精度傳感器實(shí)時(shí)采集機(jī)械裝備數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)深度挖掘加工設(shè)備狀態(tài)信息，為制定設(shè)備監(jiān)測(cè)和維修方案提供決策支撐。紅領(lǐng)集團(tuán)基于RCMTM大數(shù)據(jù)平臺(tái)，面向全球提供高級(jí)服裝定制服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了2015年上半年企業(yè)營(yíng)收同比增長(zhǎng)超200%的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。上海電力公司借助IBM公司的智能停電計(jì)劃方案，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，將設(shè)備可用系數(shù)提高至99.8958%，企業(yè)售電量及年產(chǎn)值增加0.65%。飛鶴乳業(yè)聯(lián)合IBM、漢端科技，基于大數(shù)據(jù)技術(shù)打造全產(chǎn)業(yè)鏈可追溯體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的全程追溯管理。2016年，隨著國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的落地實(shí)施，社會(huì)各界將會(huì)掀起工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用熱潮，大量的工業(yè)企業(yè)將認(rèn)識(shí)到工業(yè)大數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值，探索應(yīng)用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，挖掘工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值，打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)以獲取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（五）傳統(tǒng)制造業(yè)將加速互聯(lián)網(wǎng)化

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下，傳統(tǒng)制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)協(xié)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變革將成為新常態(tài)。在家電領(lǐng)域，家電巨頭頻頻與互聯(lián)網(wǎng)巨頭從資本、內(nèi)容、渠道等方面展開多模式結(jié)盟。如，繼小米以12.66億元正式入股美的后，美的再擁抱京東、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)，實(shí)現(xiàn)智能家居及渠道共享的戰(zhàn)略合作；TCL集團(tuán)牽手萬(wàn)達(dá)欲在智慧家庭、互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)等領(lǐng)域發(fā)力外，又與騰訊合作共同布局大屏市場(chǎng)；2015年初，海爾聯(lián)手魅族科技同攻智能家居、互聯(lián)網(wǎng)金融；海信與未來(lái)電視、愛奇藝PPS、鳳凰視頻等11家視頻網(wǎng)站簽約。在汽車領(lǐng)域，眾多傳統(tǒng)汽車企業(yè)聯(lián)合IT企業(yè)開啟“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”戰(zhàn)略，推動(dòng)汽車由“功能車”向“智能車”轉(zhuǎn)變。如，東風(fēng)、長(zhǎng)安等企業(yè)與華為合作，共同研發(fā)智能汽車觸摸屏和操作系統(tǒng)；上汽集團(tuán)與阿里巴巴在“互聯(lián)網(wǎng)汽車”及相關(guān)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域開展合作，共同打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”生態(tài)圈；北京汽車與樂視聯(lián)合推出“SEE計(jì)劃”，并宣稱將垂直整合汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。2016年，傳統(tǒng)制造企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程將加速，鋼鐵、機(jī)械、化工、輕紡等越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造業(yè)將加速擁抱互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)將與研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、企業(yè)管理等各環(huán)節(jié)融合，促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)節(jié)能減排，推動(dòng)傳統(tǒng)生產(chǎn)模式、經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新變革。

（六）跨境電商將成制造業(yè)“出海”風(fēng)口

當(dāng)前，跨境電商發(fā)展迅猛，并帶動(dòng)制造業(yè)加快“出海”征程。一大批制造企業(yè)正積極搭乘跨境電商發(fā)展快車，以拓展海外市場(chǎng)，提升品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，跨境電商正成為制造業(yè)產(chǎn)能過剩的化解器。廣東東莞、福建晉江、浙江義烏等制造業(yè)密集地區(qū)，以跨境電商加強(qiáng)出口導(dǎo)引，將產(chǎn)能輸送向東南亞、南美等世界各地，使以往高達(dá)數(shù)十億元的庫(kù)存壓力得到有效疏解。截至2015年5月，福建晉江從事跨境電商的制造企業(yè)數(shù)量已突破1500家。另一方面，跨境電商正成為制造企業(yè)將產(chǎn)品銷往世界各地的連接器。浙江奧康國(guó)際依托跨境電商平臺(tái)蘭亭集勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了鞋制品對(duì)200多個(gè)國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)銷售。廣東鷹牌陶瓷集團(tuán)通過全球最大B2B跨境電商平臺(tái)TradeKey開展在線銷售活動(dòng)，將市場(chǎng)版圖擴(kuò)大到了全球182個(gè)國(guó)家。廣東易事特電源股份有限公司與拉美地區(qū)知名B2B電商平臺(tái)Mercantile合作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)30多個(gè)拉美國(guó)家的業(yè)務(wù)拓展。福建九牧王服裝集團(tuán)通過跨境電商，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球20多個(gè)國(guó)家的男裝市場(chǎng)布局。2016年，跨境電商發(fā)展態(tài)勢(shì)將依然強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)我國(guó)跨境電子商務(wù)交易額將達(dá)到6.8億元，年均增速超過30%。此外，再加上國(guó)家“一帶一路”政策的戰(zhàn)略引領(lǐng)，跨境電商將逐步演變?yōu)橹圃炱髽I(yè)“出海”的重要通道。

二、需要關(guān)注的幾個(gè)問題

（一）工業(yè)企業(yè)管理模式與O2O不相適應(yīng)

金字塔式的工業(yè)企業(yè)管理組織架構(gòu)，使信息傳遞層級(jí)繁多，從一定程度上阻礙了O2O模式的快速發(fā)展。傳統(tǒng)企業(yè)在實(shí)施O2O的過程中，往往因信息傳遞緩慢，致O2O效率優(yōu)勢(shì)無(wú)法體現(xiàn)，如客戶由線上導(dǎo)流到線下時(shí)，交易數(shù)據(jù)是否真實(shí)，交易是否達(dá)成，雙方互評(píng)體驗(yàn)如何等信息，大多無(wú)法快速獲取并予以響應(yīng)。可見，O2O模式的落地需要設(shè)立專業(yè)部門組織實(shí)施，并對(duì)企業(yè)原有的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程再造升級(jí)，才可能實(shí)現(xiàn)線上線下環(huán)節(jié)的順暢銜接。

（二）本土IT企業(yè)工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)能力薄弱

當(dāng)前市場(chǎng)上工業(yè)大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)力過硬的企業(yè)，大多為IBM、GE、惠普、Oracle、EMC、西門子等外資企業(yè)。華為、浪潮、中科曙光、百度、騰訊、阿里等國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然也在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域做了相應(yīng)的戰(zhàn)略部署，但大多對(duì)制造業(yè)的行業(yè)特性缺乏了解，因此，目前國(guó)內(nèi)IT企業(yè)在工業(yè)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例并不多見。工業(yè)數(shù)據(jù)涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈，從安全角度來(lái)看，發(fā)展一批工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商勢(shì)在必行。

（三）制造服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系缺失

隨著新一代信息技術(shù)在人類生產(chǎn)生活中的廣泛應(yīng)用，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。然而，我國(guó)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，依然遵循《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，這與產(chǎn)業(yè)邊界日益模糊的現(xiàn)狀已經(jīng)不相適應(yīng)，更不利于從宏觀角度衡量制造服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。因此，根據(jù)制造服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵和重點(diǎn)內(nèi)容，探索建立制造服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，為制定制造服務(wù)業(yè)發(fā)展政策提供客觀依據(jù)意義重大。

（四）跨境電商物流配送滯后

當(dāng)前我國(guó)跨境電子商務(wù)物流方式主要以物品行郵方式出境，一件發(fā)往歐美的EMS國(guó)際包裹通常需要300多元，送達(dá)時(shí)間在15-20天之間。不僅物流時(shí)間長(zhǎng)，投遞時(shí)效不穩(wěn)定，而且費(fèi)用頗高。另外，很多跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)、電商企業(yè)、物流企業(yè)之間尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接，導(dǎo)致配送時(shí)間長(zhǎng)、包裹無(wú)法全程追蹤，甚至出現(xiàn)通關(guān)受阻以及包裹破損丟失等不可控問題。

三、應(yīng)采取的對(duì)策建議

（一）支持發(fā)展一批O2O第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

一是鼓勵(lì)企業(yè)構(gòu)建面向制造業(yè)的第三方O2O開放平臺(tái)，為制造業(yè)與O2O深度融合發(fā)展搭建橋梁。二是探索建立生產(chǎn)性創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，面向初創(chuàng)企業(yè)提供設(shè)計(jì)、測(cè)試、生產(chǎn)、融資等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)。三是鼓勵(lì)圍繞O2O與制造業(yè)融合的第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展，為制造業(yè)開展O2O提供組織變革、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、資源整合等咨詢服務(wù)，以及平臺(tái)搭建、系統(tǒng)運(yùn)維、產(chǎn)品監(jiān)測(cè)等方面的技術(shù)服務(wù)。

（二）加快推動(dòng)工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)發(fā)展

一是研究出臺(tái)促進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的政策文件，明確工業(yè)大數(shù)據(jù)不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容，為IT企業(yè)發(fā)展工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)指明方向。二是建立IT企業(yè)與制造業(yè)溝通交流平臺(tái)，推動(dòng)雙方在資本、技術(shù)等方面加強(qiáng)合作，協(xié)力破除工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用發(fā)展瓶頸。三是制定相應(yīng)的財(cái)政扶持政策，如稅收優(yōu)惠、貼息貸款等，引導(dǎo)社會(huì)資本參與工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

（三）研究建立制造服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系

一是加強(qiáng)對(duì)制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益的定性和定量分析研究，研究建立符合國(guó)際慣例、反映我國(guó)制造服務(wù)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和水平的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。二是探索建立研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)、電子商務(wù)、售后服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和融資租賃、總承包總集成、精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理、個(gè)性化定制等制造服務(wù)業(yè)新興業(yè)態(tài)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，以便對(duì)制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行跟蹤和監(jiān)測(cè)。三是推動(dòng)建立我國(guó)制造服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)信息管理和定期發(fā)布制度。

（四）整合物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)資源支持跨境電商發(fā)展

一是鼓勵(lì)跨境電子商務(wù)企業(yè)建立海外倉(cāng)，支持有條件的企業(yè)在海外設(shè)立批發(fā)展示中心、商品市場(chǎng)、專賣店、“海外倉(cāng)”等各類國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，整合大型國(guó)際快遞企業(yè)、物流配送企業(yè)等物流資源，促進(jìn)跨境貿(mào)易服務(wù)本地化。二是積極利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、地理位置服務(wù)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)提升跨境電子商務(wù)通關(guān)效率。三是整合優(yōu)化電商服務(wù)資源，支持集交易、電子認(rèn)證、在線支付、物流、信用評(píng)估等服務(wù)于一體的第三方跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)跨境電子商務(wù)一站式服務(wù)。

本文作者：工業(yè)和信息化部賽迪研究院 兩化融合形勢(shì)分析課題組