國家電網(wǎng)：“電能替代”新機(jī)遇打造“一帶一路”新型綠色環(huán)保運輸線

2017-09-26 21:25:03 電網(wǎng)頭條APP 　點擊量：評論 (0)

9月25日，靠港船舶使用岸電現(xiàn)場推進(jìn)會暨京杭運河岸電全覆蓋啟動儀式在浙江湖州舉行。交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電，進(jìn)一步減少船舶污染排放建立戰(zhàn)略合

9月25日，靠港船舶使用岸電現(xiàn)場推進(jìn)會暨京杭運河岸電全覆蓋啟動儀式在浙江湖州舉行。交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電，進(jìn)一步減少船舶污染排放建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

記者從啟動儀式現(xiàn)場獲悉，未來兩年，京杭運河水上公共服務(wù)區(qū)將實現(xiàn)綠色岸電全覆蓋，并還將在東部沿海、長江沿線全面推進(jìn)港口岸電工程建設(shè)，全面打造“兩縱一橫”綠色運輸線。

由于水運具有運能大、成本低等特點，同時隨著國家“一帶一路”的實施，水路運輸和港口在社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來越突出。但同時，船舶也給沿線城市帶來排放污染和噪音污染。國際海事組織研究表明，全球約15%的氮氧化物和近8%的硫氧化物排放源自船舶。

大力推動靠港船舶使用岸電，能較好地解決這一問題，也符合綠色發(fā)展的需求，對保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染具有重要意義。去年，國家發(fā)展改革委、國家能源局、交通運輸部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)電能替代的指導(dǎo)意見》，將推進(jìn)靠港船舶使用岸電列為重點推廣技術(shù)領(lǐng)域。交通運輸部出臺了岸電建設(shè)獎勵政策，發(fā)布了《港口岸電布局方案》，系統(tǒng)布局493套港口岸電建設(shè)目標(biāo)。國家能源局將港口岸電建設(shè)納入國家“十三五”電力發(fā)展規(guī)劃并正式發(fā)布。

作為發(fā)展綠色清潔能源的倡導(dǎo)者和實踐者，國家電網(wǎng)公司近年來一直將推進(jìn)港口岸電建設(shè)作為電能替代的重點工作，制定了“十三五”港口岸電布局規(guī)劃，并在港口岸電工程建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運營服務(wù)等方面不斷探索、創(chuàng)新實踐，取得了積極成效。國家電網(wǎng)公司發(fā)揮人才技術(shù)和科研產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，研發(fā)形成了全系列、高低壓岸電技術(shù)設(shè)備與產(chǎn)品體系，制定發(fā)布了14項港口岸電企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。累計投資1.4億元，先后在京杭運河、東南沿海以及長江內(nèi)河“兩縱一橫”區(qū)域推動建成600多套岸電設(shè)施，研發(fā)建成省級岸電運營服務(wù)平臺，初步形成了國內(nèi)示范帶動作用。

水運大省浙江港口發(fā)展保持國際領(lǐng)先，去年寧波舟山港成為全球首個貨物吞吐量突破9億噸大港，港口對浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用日益凸顯。但隨著港口吞吐量的持續(xù)增長，船舶大氣污染的影響也越來越受到社會的關(guān)注。為此浙江省積極開展綠色交通試點省和清潔能源示范省建設(shè)，加快綠色港口創(chuàng)建，率先實施船舶排放控制區(qū)，大力推進(jìn)港口碼頭和水上服務(wù)區(qū)岸電建設(shè)，將靠港船舶使用岸電作為船舶減排的重要替代措施。浙江在2015年、2016年先后發(fā)布了《關(guān)于加快實施電能替代的意見》和《岸電推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》，為港口岸電的推廣應(yīng)用營造了良好的政策氛圍。同時，創(chuàng)新建立港航部門、供電公司、節(jié)能公司及港口企業(yè)等多方合作模式，在京杭運河浙江段、寧波舟山港大力開展內(nèi)河低壓岸電、海港高低壓岸電的建設(shè)和推廣普及，先行先試取得了明顯的示范效應(yīng)。截止2017年8月，全省共建成岸電供電設(shè)施428套，其中沿海153套（含高壓岸電10套）；內(nèi)河275套。2016年全省靠港船舶使用岸電用電量180萬千瓦時，減少二氧化碳排放1380噸。

“冰箱空調(diào)都能用，又安靜，又涼快。”今年夏天，船戶丁水榮在湖州城東水上服務(wù)區(qū)用上了岸電，他說只要將船上的電源插入岸邊的岸電箱充電插口，用取電卡在岸電箱的刷卡區(qū)一刷，船上就通電了。以前船舶靠港時使用柴油發(fā)電，一臺空調(diào)一個小時就要燒7、8塊錢的柴油，現(xiàn)在用岸電還不到2塊錢，而且沒有黑煙，沒有噪音，周邊的居民也很樂意。目前，浙江已在杭州、嘉興、湖州公共水上服務(wù)區(qū)建成130余套低壓小容量岸電系統(tǒng)，實現(xiàn)京杭運河浙江段公共水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施全覆蓋。據(jù)預(yù)計，僅浙江，光這一項，全年可減少燃油消耗約1250噸，減少二氧化碳排放約3950噸，氮氧化物約2噸，減排效果明顯。

船舶靠港使用岸電在浙江已經(jīng)形成了一套有政策支持、企業(yè)推動、市場運營等多維度推動的可借鑒推廣的經(jīng)驗。僅僅是在某一區(qū)域發(fā)展岸電，不能從根本上解決船舶污染問題。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，在港口岸電的規(guī)劃布局、政策支持、示范建設(shè)、市場運營、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、創(chuàng)新發(fā)展等方面開展長期合作與交流，這意味著，國家層面協(xié)同推進(jìn)港口岸電推廣和靠港船舶使用岸電的互聯(lián)互通將實現(xiàn)新突破，為持續(xù)減少港口碼頭大氣和噪聲污染，打造“綠色港口”奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，國家電網(wǎng)公司正在全力推進(jìn)京杭運河全線公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋工作，計劃至2018年底前，實現(xiàn)公共水上服務(wù)區(qū)綠色岸電全覆蓋，并建成一體化港口岸電運營服務(wù)系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)岸電設(shè)施互聯(lián)互通。除京杭運河沿線外，在長江沿線，東部沿海也將全面啟動港口岸電工程建設(shè)，最終打造“兩縱一橫”綠色運輸線。

原標(biāo)題:我國將打造“兩縱一橫”綠色運輸線實現(xiàn)岸電系統(tǒng)互聯(lián)互通

責(zé)任編輯：lixin

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