摘要：近年來，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展速度非常快，呈現(xiàn)出了空前繁榮的景象，并成為熱門投資對(duì)象，而高層建筑中的必備交通工具--電梯也得到了大力發(fā)展。電梯為我們的生活帶來了許多方便，極大地提高了我們的工作效率，然而在電梯的運(yùn)行中也存在著很大的安全隱患，相應(yīng)的安全事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)人的生命安全造成了很大成脅。因此，如何有效防止電梯安全問題的發(fā)生就成了一件十分重要的事情。論文針對(duì)電梯制動(dòng)器電氣拉制系統(tǒng)中存在的問題進(jìn)行了分祈，并提出了有效的解決方法，從而確保電梯能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行，有效保障人們的生命安全。

引言

隨著我國(guó)建筑行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及農(nóng)村人口向城市的大量遷移，高層建筑基本已經(jīng)覆蓋了城市的每個(gè)角落，尤其是在些比較先進(jìn)的大城市，而電梯又是高層建筑一個(gè)必不可少的交通工具，因此，得到了很大發(fā)展。在我們的生活和工作中，電梯的使用對(duì)我們?cè)斐闪藰O大的便利。然而任何一件事情的利弊都是同時(shí)存在的電梯也不例外，并且在電梯運(yùn)行過程中，發(fā)生安全事故的概率比較高。因此，如何有效地解決電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)中存在的問題就成了一項(xiàng)十分緊迫且重要的事情，本文針對(duì)此問題進(jìn)行了詳細(xì)分析，并提出了相應(yīng)的解決策略，具有一定的可行性，如果在實(shí)踐中得到具體應(yīng)用，將會(huì)有效地確保電梯的正常運(yùn)行，從而保障人們的人身安全。

1、電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的工作原理

電梯制動(dòng)器是電梯機(jī)械裝置中一個(gè)十分關(guān)鍵且重要的部件，它能夠極大地提升電梯運(yùn)行的安全系數(shù)，有效地防止電梯發(fā)生觸底以及碰頂?shù)劝踩鹿省Ｖ苿?dòng)器中包含的結(jié)構(gòu)主要有彈簧、電磁鐵、制動(dòng)臂以及制動(dòng)瓦塊，它們能夠有效協(xié)作電梯制動(dòng)器的正常運(yùn)行。關(guān)于電梯的工作原理，具體是：制動(dòng)器通過彈簧來將制動(dòng)器摩擦片壓緊，使其被牢固的控制在制動(dòng)盤上，從而借助它們之間的摩擦力來對(duì)電梯的繼續(xù)運(yùn)行進(jìn)行阻止;當(dāng)電梯準(zhǔn)備運(yùn)行時(shí)，電磁鐵通過運(yùn)用自身產(chǎn)生的電磁力，來帶動(dòng)銜鐵運(yùn)行，進(jìn)而成功地將制動(dòng)盤和制動(dòng)器摩擦片進(jìn)行分離，電梯就能夠正常運(yùn)行了。電梯在處于靜止的狀態(tài)時(shí)，在電磁電梯制動(dòng)器線圈和曳引電動(dòng)機(jī)中是沒有電流通過的，在這個(gè)時(shí)候，制動(dòng)瓦塊就會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)彈簧壓力的影響前不斷將制動(dòng)輪抱緊，使得電機(jī)沒有辦法再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)因?yàn)橥婇_始旋轉(zhuǎn)以后，在制動(dòng)電磁鐵的線圈中就會(huì)有電流通過，使得電磁鐵芯在短時(shí)間內(nèi)被磁化，然后帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊張開，最終與制動(dòng)輪徹底分開，當(dāng)電梯開始運(yùn)行以后在所要到達(dá)的目的地電梯轎廂就會(huì)停止，這時(shí)，曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)電磁鐵中的線圈就開始進(jìn)入徹底的斷電狀態(tài)，另外，電磁鐵芯中的磁力會(huì)立刻消失，鐵芯會(huì)在彈簧的作用下利用制動(dòng)臂進(jìn)行并完成其復(fù)位。這時(shí)，制動(dòng)瓦塊會(huì)再次將制動(dòng)輪緊抱，這系列的運(yùn)轉(zhuǎn)之后，電梯就會(huì)處于停止運(yùn)行的狀態(tài)。

2、電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)潛在問題分析

2.1電梯自動(dòng)線路潛在的問題

電梯制動(dòng)器的電氣控制系統(tǒng)在制動(dòng)與操控電梯運(yùn)行時(shí)常常會(huì)產(chǎn)生一些關(guān)系到電梯使用安全的問題，比如最常見的第一種是控制系統(tǒng)回路上兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)出現(xiàn)連接在一起，當(dāng)這種問題發(fā)生且如果系統(tǒng)沒有進(jìn)行監(jiān)控或及時(shí)向制動(dòng)器反饋，就會(huì)造成制動(dòng)器在得電之后仍然可以使轎廂上下運(yùn)行。第二種常見問題是控制系統(tǒng)回路的兩個(gè)接觸器觸點(diǎn)中的一個(gè)始終呈吸合狀態(tài)，這種問題也是最容易引發(fā)安全事故的起因，常常會(huì)造成電梯運(yùn)行時(shí)溜車、沖頂?shù)葒?yán)重影響電梯使用者們?nèi)松戆踩氖鹿省?/p>

2.2電梯控制器電氣控制潛在的問題

電梯控制器電氣控制常常會(huì)存在以下幾種問題：(1)電梯控制器制動(dòng)系統(tǒng)回路上不滿足其兩個(gè)接觸器并完全可以單獨(dú)工作的要求，而無法使這兩個(gè)接觸器由兩個(gè)相互獨(dú)立的信號(hào)進(jìn)行控制;(2)電梯控制器制動(dòng)系統(tǒng)冋路上的兩個(gè)接觸器中只有一個(gè)滿足控制系統(tǒng)保護(hù)、監(jiān)視和及時(shí)回饋的要求，另一個(gè)卻不滿足控制系統(tǒng)對(duì)其實(shí)行保護(hù)、監(jiān)視和及時(shí)回饋的要求，使得轎廂在運(yùn)行時(shí)存在可以上下兩個(gè)方向運(yùn)行的問題。(3)轎廂在符合設(shè)計(jì)要求的高速運(yùn)行時(shí)一切正常，但在低速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行相同指標(biāo)的測(cè)驗(yàn)，而出現(xiàn)兩種截然不同的數(shù)據(jù)等等問題。

3、解決策略探究

我們需要知道的是，如果電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，在電梯的控制系統(tǒng)回路和曳引機(jī)中是沒有電流存在的，這種情況下，在回路中的制動(dòng)系統(tǒng)電磁鐵芯之間是不會(huì)有任何吸引力作用于其中的，這樣的話，電機(jī)是無法正常工作的。因此，通常在電梯的設(shè)計(jì)過程中，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員會(huì)對(duì)電梯電氣控制接觸器的數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格掌握，使其符合標(biāo)準(zhǔn)，即要保障最少有兩個(gè)電氣控制接觸器是在同時(shí)運(yùn)行的。如果有狀況發(fā)生在某一個(gè)控制系統(tǒng)中導(dǎo)致出現(xiàn)粘連情況，就能夠使許多存在的問題得到有效反饋，而另外一個(gè)沒有岀現(xiàn)狀況的接觸器還能夠繼續(xù)正常運(yùn)行。因此，只需要這兩個(gè)接觸器就可以充分保障整個(gè)電梯系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定工作。

3.1提高質(zhì)量管理意識(shí)

在促進(jìn)企業(yè)快速平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，要充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)產(chǎn)品的質(zhì)量管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用，因此，要加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的建設(shè)，增加管理的內(nèi)容，并不斷加大管理力度，為加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理建立一個(gè)獨(dú)立的檢查部門，對(duì)各部門的工作進(jìn)行不定時(shí)的抽查。另外，要加大監(jiān)察力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量的管理水平，建立健全一套監(jiān)督考查機(jī)制，設(shè)定科學(xué)合理的檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行定時(shí)定量的嚴(yán)格考查，通過不斷地完善質(zhì)量監(jiān)督管理體制，提高電梯制動(dòng)器電氣控制的分析和檢查工作。

3.2完善質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)管理隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)

為提高電梯制動(dòng)器電氣控制的分析及檢測(cè)，需要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)性建設(shè)，建立一套比較完整的質(zhì)量管理系統(tǒng)，并定期對(duì)電梯檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和更新，確保質(zhì)量分析和檢測(cè)工作的順利進(jìn)行，另外，要加大對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制分析和檢測(cè)的經(jīng)費(fèi)投入，不斷引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，并加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。電梯的檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)性比較強(qiáng)的工作，主要專業(yè)、科學(xué)的檢測(cè)隊(duì)伍，因此，要不斷提高檢測(cè)人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)，注重員工質(zhì)量分析和檢測(cè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制的分析及檢測(cè)。

3.3對(duì)合格信息進(jìn)行審核

在電梯生產(chǎn)完成之后，廠家都會(huì)對(duì)電梯的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)合格的電梯頒發(fā)相應(yīng)的合格證書。在對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制進(jìn)行分析和檢測(cè)的時(shí)候，要對(duì)電梯電氣控制的原理圖進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè)，將電氣原理圖和電梯元件進(jìn)行對(duì)比分析，看看元件是否是根據(jù)原理圖生產(chǎn)設(shè)計(jì)的。另外，也要加強(qiáng)對(duì)電梯內(nèi)部的構(gòu)建進(jìn)行檢測(cè)，看看電梯制動(dòng)器是不是兩個(gè)單獨(dú)的接觸器對(duì)電梯進(jìn)行控制，對(duì)線路設(shè)計(jì)也要仔細(xì)的檢測(cè)，要保證線路設(shè)計(jì)之間的完整性，確保電梯的順利運(yùn)行。

3.4對(duì)電梯控制器進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)

在電梯生產(chǎn)完成之后，進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)是一個(gè)非常重要的過程，在進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)時(shí)，要確保電梯是向著同一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)的，另外，在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中，要按住電梯控制器的主要控制點(diǎn)，觀察電梯向著反方向是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如果電梯沒有朝著反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，那就說明電梯控制器電氣控制是符合生產(chǎn)使用要求的，如果電梯向反方向運(yùn)轉(zhuǎn)或者出現(xiàn)滑梯的現(xiàn)象就說明電梯制動(dòng)器的電氣控制不符合生產(chǎn)要求，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。

結(jié)束語

電梯制動(dòng)器電氣控制是保證電梯安全運(yùn)行的重要裝置，應(yīng)重視對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，即按GB7588-2003的規(guī)定，正確判定電氣裝置的屬性和相互關(guān)系，其中還應(yīng)正確理解“獨(dú)立”的含義。此外，為了提高電梯制動(dòng)器電氣控制的檢驗(yàn)質(zhì)量，還應(yīng)重視對(duì)檢驗(yàn)人員的管理，比如通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和完善管理制度來約束每一位檢驗(yàn)人員的行為，以充分發(fā)揮其在整個(gè)檢驗(yàn)活動(dòng)中的主觀能動(dòng)性。

(翟秀花  天津永大電梯設(shè)備有限公司  天津  300401) 

參考文獻(xiàn)：

[1]陳平.電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)問題探析[J].城市建設(shè)理論研究2014,(19)

[2]王輝，肖少華.電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)問題探究[J].科技致富向?qū)?2014，(06)

[3]夏艷光.電梯制動(dòng)器存在的問題及預(yù)防措施[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2010(09)