Tag: 固態(tài)電池
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固態(tài)電池是電動(dòng)汽車(chē)?yán)硐氲膭?dòng)力電池
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新加坡NanoBio聯(lián)手魁北克水電，建立固態(tài)電池研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
2018-04-10 11:10:53 固態(tài)電池 -
中國(guó)科學(xué)院物理研究所俞會(huì)根：儲(chǔ)能型固態(tài)鋰電池商業(yè)化需突破的技術(shù)瓶頸分析
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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化悄然進(jìn)行中，這三家創(chuàng)業(yè)公司值得關(guān)注
2018-03-28 14:51:13 固態(tài)電池 -
顛覆傳統(tǒng)技術(shù)，固態(tài)電池成新寵
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固態(tài)電池技術(shù)獲獨(dú)特進(jìn)展 小公司獲科技業(yè)巨頭集體投資
2018-03-07 20:48:04 固態(tài)電池 -
寶馬集團(tuán)研發(fā)新一代電動(dòng)車(chē)固態(tài)電池技術(shù)
2018-03-07 20:45:58 固態(tài)電池 -
馬里蘭大學(xué)研發(fā)柔性鋰離子導(dǎo)電陶瓷織物 可被用于固態(tài)電池
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固態(tài)電池持續(xù)升溫、正極材料取得突破——?dú)W陽(yáng)明高詳解動(dòng)力電池技術(shù)新進(jìn)展
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歐陽(yáng)明高：固態(tài)電池能否產(chǎn)業(yè)化 還需幾年觀察
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頻頻“現(xiàn)身”引爭(zhēng)論 固態(tài)電池離產(chǎn)業(yè)化還有多遠(yuǎn)？
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日本豐田公布2020-2030年新能源車(chē)型挑戰(zhàn)計(jì)劃 2025年取消純?nèi)加蛙?chē)
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16.97億！多氟多加碼鋰電池 去年六氟磷酸鋰銷(xiāo)量約占國(guó)內(nèi)1/3
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續(xù)航800公里價(jià)格便宜20% 2018年固態(tài)電池真能狙擊鋰電池嗎？
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困擾新能源汽車(chē)的里程焦慮 將被這個(gè)黑科技終結(jié)！
固態(tài)電池研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室"/>
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