滇西北直流工程線路

全線貫通

11月22日10時33分，隨著廣東境內(nèi)26標(biāo)段B245#-B252# 放線段最后一相導(dǎo)線到位，歷時586天、在3萬多名參建者的共同努力下，世界上海拔最高、距離最長的±800千伏特高壓輸電工程——滇西北直流工程線路全線貫通，這是該工程建設(shè)進(jìn)程中的又一標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。

滇西北直流工程是落實(shí)國務(wù)院大氣污染防治行動計(jì)劃的12條重點(diǎn)輸電通道之一，也是國務(wù)院保證經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”重點(diǎn)工程，計(jì)劃于2017年年底具備送電能力。該工程直流線路全長1953公里，西起云南省大理州劍川縣，途經(jīng)云南、貴州、廣西、廣東四省區(qū)、53個縣區(qū)，東至廣東省深圳市寶安區(qū)。

滇西北直流線路是南方電網(wǎng)建設(shè)史上輸電線路最長、交叉跨越最多、青賠拆遷規(guī)模最大、協(xié)調(diào)最難的工程。交叉跨越數(shù)量是南網(wǎng)電網(wǎng)在建工程之最。工程線路沿線跨越電力線路、公路、鐵路及通航河流等數(shù)量高達(dá)3032條次，其中跨越500千伏線路就有55條，220千伏124條，還有其它線路155條，中間還跨越廣深鐵路、廣深港鐵路，還有京九、滬昆等高速鐵路。

滇西北直流工程線路進(jìn)入到經(jīng)濟(jì)繁華、寸土寸金的珠三角地區(qū)，除了跨越眾多電力線路、公路、鐵路、河流之外，還有跨越很多鄉(xiāng)村，特別是廣東的惠莞深三地的拆遷量非常大。全線拆遷量15萬平方米，26標(biāo)就占了74%，拆遷量達(dá)到了11萬多平方米。

作為大氣污染防治行動計(jì)劃的12條重點(diǎn)輸電通道之一，滇西北直流工程的建設(shè)不僅可提高西部瀾滄江上游電能外送能力，還可緩解珠三角地區(qū)環(huán)境污染問題，有力促進(jìn)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。工程投產(chǎn)后，按照每年送電約200億千瓦時計(jì)算，珠三角地區(qū)每年可減少煤炭消耗640萬噸、二氧化碳排放量1600萬噸、二氧化硫排放量12.3萬噸，可有效緩解珠三角地區(qū)環(huán)境壓力，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。

巨龍?jiān)谝?/span>

2017年十月，央視紀(jì)錄片《中國建設(shè)者》第四集“巨龍?jiān)僖?rdquo;詳細(xì)的介紹了南方電網(wǎng)滇西北直流工程，該紀(jì)錄片從滇西北直流工程換流變壓器運(yùn)輸、換流站抗震挑戰(zhàn)、設(shè)備毛刺檢查、無人機(jī)架線、高空巡線等多個不同視角，記錄了南方電網(wǎng)滇西北工程建設(shè)的歷程，呈現(xiàn)出工程建設(shè)者們勇于擔(dān)當(dāng)、敢于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌。

跟隨央視的腳步，我們再來回憶一下這振奮人心的紀(jì)錄片！

這一路，他們經(jīng)歷了什么？

要把特高壓的電力

從云南輸送到2000公里外的深圳

需要有澎湃動力的“巨型心臟”

這種“心臟”極其精密！

30多個“鏢師”押運(yùn)著它

從江蘇出發(fā)

經(jīng)歷河運(yùn)、海運(yùn)、火車、公路運(yùn)輸

云南，大理，海拔3200米

一個月，輾轉(zhuǎn)4429公里

才把價(jià)值8000萬、接近300噸的的“巨型心臟”運(yùn)到人煙罕至的大山深處！

把換流站建在地震帶上

這到底是怎么做到的？

▲親歷者：“在建設(shè)過程中間，在周邊地區(qū)還發(fā)生了兩次地震，其中一次還能明顯地感覺到：床在晃動。這是事實(shí)，真的！”

但逆天的中國工程師告訴你：一切皆有可能！

往地下打一個30米深的洞

澆注進(jìn)鋼筋籠和混凝土

給換流站裝個“腿”！

工程師們一共往地下

扎了2617條這樣的“腿”！

這個“超級地基”夠穩(wěn)吧？

曾經(jīng)也是小鮮肉

而今已成老臘肉

這些精密儀器

都將經(jīng)過800千伏電壓的考驗(yàn)

1毫米的破損、毛刺都可能導(dǎo)致短路 放電

后果將是這樣

所以

所有核心設(shè)備的帶電表面都要保持光滑

頭發(fā)絲細(xì)的毛刺都不能有

工程師們甚至要爬進(jìn)

直徑不到50厘米的金屬管里

檢查里面是否有毛刺

“手是我和設(shè)備交流的一個紐帶，所以你看我們的手都是……”

▲“雖然都是讀大學(xué)畢業(yè)的，感覺像種田出來的一樣。因?yàn)殚L期接觸的這些金屬粉末或者是一些化學(xué)品或者油審的，還是會有一些侵蝕。”

▲“以前也是小鮮肉，在現(xiàn)場干久了，基本上都是老臘肉了。”

綿延2000公里的電線架設(shè)

4320座鐵塔，是怎么架起來的？

▲這是要架設(shè)的特高壓電線。

▲在天空中看起來細(xì)如發(fā)絲，實(shí)際直徑有3.6厘米粗。一根1000米長的電線，重量達(dá)到2.4噸。

188噸的電線，如何翻山跨河？工程師們又有哪些戰(zhàn)無不勝的“架線利器”？

▲答案是：飛塔架線，無人機(jī)來幫忙！

鐵塔是會動的，晃起來更怕了！

空中的電線

同樣不能有一點(diǎn)損傷或毛刺

工程師們還要爬上百米高的塔檢查

▲170多斤的葉凡，一直被大家戲稱作“小胖”

他竟然說：從第一次登塔開始，就覺得自己進(jìn)錯了行業(yè)……

▲“鐵塔不是你們想象的很堅(jiān)固，它是會動的，晃起來更怕了！”

整整訓(xùn)練了3個月，“小胖”才克服了恐高。

他們是中國的“蜘蛛俠”！

3800米海拔

人和山都在云中

在高空的電線上走鋼絲

如履平地！

將近2000公里的電線

每一寸都要這樣檢查！

▲“那個導(dǎo)線你走上去它有一個震動，當(dāng)你走上去的時候它有一個震動，你的腳一踩下去，正好碰上導(dǎo)線在震動，就有可能踩不穩(wěn)。”

▲這樣的畫面，好驚險(xiǎn)！

▲看看這一組高空分解動作，心都提到了嗓子眼上了！

▲有驚無險(xiǎn)！南網(wǎng)蜘蛛俠，好樣的！

▲上下塔至少需要一個多小時。為了節(jié)省時間，線路工一般都是早上上塔，傍晚才下來。一起來看看這些“蜘蛛俠”們在高空如何就餐~▼

如何小憩一會兒~▼

▲在高空困了累了，就是這樣打盹的……心疼了么？

編輯/龍瀚

通訊員：李品 黃海 楊惠平 陳海東

部分內(nèi)容綜合自@央視科教

（來源：南網(wǎng)50Hz）