11月26日上午，烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程(簡(jiǎn)稱(chēng)“昆柳龍直流工程”)直流輸電線路第19標(biāo)段在廣東英德市黎溪鎮(zhèn)B51號(hào)塔正式開(kāi)工，標(biāo)志著世界首個(gè)特高壓混合直流工程線路正式開(kāi)工建設(shè)。

昆柳龍直流工程，是國(guó)家《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確的跨省區(qū)輸電重點(diǎn)工程，是落實(shí)西電東送戰(zhàn)略，促進(jìn)清潔能源消納的重要舉措，也是實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要。工程西起云南昆北換流站，東至廣西柳北換流站、廣東龍門(mén)換流站，采用的是±800千伏三端混合直流技術(shù)。工程建成后直接將云南清潔水電輸送到廣東、廣西，減少?gòu)V東、廣西燃煤1340萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放1.8萬(wàn)噸。工程計(jì)劃于2020年投產(chǎn)送電，2021年全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)將增加800萬(wàn)千瓦的通道送電能力，年送電量超過(guò)320億千瓦時(shí)。

線路交叉跨越上千條次 地形為100%的高山大嶺

昆柳龍直流工程線路建設(shè)包括1489公里的直流線路、送端和兩個(gè)受端近200公里的接地極線路。直流線路途經(jīng)云南、貴州、廣西、廣東4省(區(qū))16市(州)41縣(區(qū))。工程線路海拔最高達(dá)3500米，地形為100%的高山大嶺。線路經(jīng)過(guò)重覆冰區(qū)200多公里，占全線的14.4%。

線路路徑交叉跨越多，全線直流線路跨越鐵路15次，公路273次，河流82次，各電壓等級(jí)電力線1140次，通信線654次。尤其是在云南、貴州多次跨越地勢(shì)險(xiǎn)峻、跨度超1000米以上、深度達(dá)近百米的大峽谷。特別是線路經(jīng)過(guò)了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)，工程建設(shè)協(xié)調(diào)難度非常大。

首次實(shí)現(xiàn)特高壓直流線路八分裂與六分裂導(dǎo)線有效連接

據(jù)介紹，為進(jìn)一步將昆柳龍直流工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性做到最優(yōu)，工程首次實(shí)現(xiàn)特高壓直流線路八分裂與六分裂導(dǎo)線有效連接。昆柳龍直流工程在云南至廣西段采用八分裂導(dǎo)線運(yùn)行(8*900mm2)，廣西段至廣東段采用六分裂導(dǎo)線運(yùn)行(6*720mm2)。

“如何將不同分裂不同截面的導(dǎo)線有效的連接起來(lái)，而且能夠讓電能高速通過(guò)，這是擺在工程建設(shè)人員面前的一大難題。”烏東德項(xiàng)目部協(xié)調(diào)工程師董躍周介紹，“這就好比在一個(gè)八車(chē)道九米寬的高速公路上如何讓大量行駛120公里/小時(shí)的汽車(chē)以同樣的速度瞬間變?yōu)榱?chē)道七米寬行駛而不發(fā)生安全事故，這無(wú)疑是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。”

據(jù)了解，通過(guò)工程技術(shù)人員的自主研發(fā)，開(kāi)發(fā)出特高壓直流線路八分裂導(dǎo)線與六分裂導(dǎo)線連接金具，在國(guó)內(nèi)特高壓直流電力建設(shè)中首次實(shí)現(xiàn)了兩種不同分裂導(dǎo)線、不同導(dǎo)線截面的有效連接，保證了電能的高速安全可靠的傳輸。

努力打造精品示范工程

作為世界首個(gè)特高壓混合直流工程，南方電網(wǎng)公司已將該工程列為頭號(hào)工程，首次成立了以公司董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌全網(wǎng)之力，把本工程建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)示范工程、品牌工程、形象工程和陽(yáng)光工程。負(fù)責(zé)建設(shè)的南方電網(wǎng)超高壓輸電公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，成立項(xiàng)目指揮部，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

南方電網(wǎng)超高壓輸電公司副總經(jīng)理李慶江在線路開(kāi)工儀式上表示，他們將切實(shí)履行好建設(shè)管理責(zé)任，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)科研、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)造、設(shè)備研發(fā)制造等參建單位，在統(tǒng)籌抓好安全、質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、造價(jià)管理的同時(shí)，高度重視生態(tài)環(huán)境、水土保持、社會(huì)穩(wěn)定，踐行高質(zhì)量發(fā)展和綠色發(fā)展的新理念、新要求，以“事不避難、義不逃責(zé)”的態(tài)度，以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的干勁，不辱使命、不負(fù)重托，堅(jiān)決完成好工程建設(shè)任務(wù)。

“我們的目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)，按照這個(gè)目標(biāo)，我們進(jìn)行了一年的詳細(xì)籌劃，從開(kāi)工前進(jìn)行了詳細(xì)的組織安排，包括對(duì)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的選擇，以及我們對(duì)工程亮點(diǎn)的策劃，對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝的都做出了很高的要求，而且我們也采取了智慧工地等先進(jìn)的管理手段，來(lái)輔助我們進(jìn)行管控，力爭(zhēng)把本工程建成安全優(yōu)質(zhì)示范工程、品牌工程、形象工程和陽(yáng)光工程。”南方電網(wǎng)超高壓輸電公司烏東德項(xiàng)目部副經(jīng)理甘運(yùn)良說(shuō)。