3月22日，上海浦東供電公司成功利用移動(dòng)箱變車旁路帶電更換10千伏柱上變壓器，該公司帶電作業(yè)技術(shù)再上新臺(tái)階。

此次需要更換的變壓器為龔16王港/7002柱上變壓器。通常，更換變壓器需要對(duì)變壓器后端用戶斷電，造成客戶停電。為進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，減少設(shè)備改造過程中長時(shí)間停電對(duì)用戶的影響，浦東供電公司帶電作業(yè)室經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察討論后，決定采用移動(dòng)箱變車旁路帶電更換該變壓器。

移動(dòng)箱變車，就是將變壓器設(shè)備裝上“輪子”，增強(qiáng)了移動(dòng)性與便捷性。利用移動(dòng)箱變車開展旁路作業(yè)，就是先將移動(dòng)箱變車并聯(lián)至該條線路，將原先運(yùn)行的變壓器與電網(wǎng)脫離，更換新變壓器后，再將線路恢復(fù)原狀。整個(gè)施工過程中，線路上涉及的所有用戶完全不失電。

為進(jìn)一步提高此次作業(yè)的便捷性，浦東供電公司帶電作業(yè)室研發(fā)了10千伏高壓側(cè)移動(dòng)式臨時(shí)取電裝置。這套裝置是在高架車絕緣斗上臨時(shí)組裝一套絕緣橫擔(dān)和跌落式熔斷器，熔斷器上方引線與10千伏架空線路連接取電，熔斷器下方接地梗通過旁路柔性電纜與移動(dòng)箱變車的高壓側(cè)相連。這套裝置的優(yōu)勢(shì)在于，只要高架車能開到的地方，便可在10千伏架空導(dǎo)線上臨時(shí)連接取電，有效解決了以往旁路作業(yè)取電時(shí)對(duì)電桿的限制，進(jìn)一步擴(kuò)大了旁路作業(yè)的適用范圍。

旁路帶電更換變壓器屬于國家電網(wǎng)公司規(guī)定的技術(shù)難度最高的第四類帶電作業(yè)項(xiàng)目，而此次利用了移動(dòng)箱變車和臨時(shí)取電裝置開展的旁路帶電更換柱上變壓器在國內(nèi)尚屬首次。據(jù)悉，通過此次帶電作業(yè)共減少停電8769時(shí)戶，多供電量12.6萬千瓦時(shí)。