電力負(fù)荷的計算
一、計算負(fù)荷的概念
在供電系統(tǒng)設(shè)計過程中必須找出這些用電設(shè)備的等效負(fù)荷。所謂等效,是指這些用電設(shè)備在實際運行中所產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)與等效負(fù)荷產(chǎn)生的熱效應(yīng)相等,產(chǎn)生的最大溫升與等效負(fù)荷產(chǎn)生的最高溫升相等。按照等效負(fù)荷,從滿足發(fā)熱的條件來選擇用電設(shè)備,用以計算的負(fù)荷功率或負(fù)荷電流稱為“計算負(fù)荷”。
在設(shè)計計算中,通常將“半小時最大負(fù)荷”作為計算負(fù)荷,用Pc(Qc、Sc或Ic)表示。
計算負(fù)荷、年最大負(fù)荷、30 min平均最大負(fù)荷三者之間的關(guān)系為
Pc =P30 =P max
Qc =Q30 =Q max
Sc =S30 =S max
二、用需要系數(shù)法計算負(fù)荷
按需要系數(shù)法進行負(fù)荷計算的基本過程是,先確定計算范圍(如某低壓干線上的所有設(shè)備),然后將不同工作制下的用電設(shè)備的額定功率PN 換算到同一工作制下,經(jīng)換算后的額定功率也稱為設(shè)備容量Pe。再將工藝性質(zhì)相同的并有相近需要系數(shù)的用電設(shè)備合并成組,考慮到需要系數(shù),算出每一組用電設(shè)備的計算負(fù)荷,最后匯總各級計算負(fù)荷得到總的計算負(fù)荷。
1.設(shè)備容量的確定
由前述可知,進行負(fù)荷計算時,應(yīng)首先確定設(shè)備容量Pe。確定各種用電設(shè)備容量Pe的方法如下:
(1)長期工作制、短期工作制的設(shè)備容量P e等于其銘牌功率P N 。
(2)斷續(xù)周期工作制,如起重機用的電動機有功功率P N 應(yīng)該統(tǒng)一換算到暫載率ε N =25%時的有功功率。對于電焊機,則應(yīng)統(tǒng)一換算到暫載率ε N =100%時的有功功率。
(3) 照明設(shè)備的設(shè)備容量
白熾燈、鹵鎢燈設(shè)備容量就是燈泡上標(biāo)出的額定功率。
熒光燈考慮鎮(zhèn)流器的功耗,其設(shè)備容量應(yīng)為燈泡額定功率的1.2~1.3倍。
高壓汞燈考慮鎮(zhèn)流器的功耗,其設(shè)備容量應(yīng)為燈泡額定功率的1.1倍,自鎮(zhèn)式高壓汞燈設(shè)備容量與燈泡額定功率相等。
高壓鈉燈考慮鎮(zhèn)流器的功耗,其設(shè)備容量應(yīng)為燈泡額定功率的1.1倍。
金屬鹵化物燈考慮鎮(zhèn)流器的功耗,其設(shè)備容量應(yīng)為燈泡額定功率的1.1倍。
2.需要系數(shù)K d 的含義
考察車間的一組用電設(shè)備,設(shè)該組負(fù)荷共有n臺電動機,其設(shè)備容量的總和為Pe∑ ,由于Pe∑ 是指設(shè)備的最大輸出容量,它與輸入容量存在一個效率η,考慮到這些電動機不可能同時運行,因此引入一個同時系數(shù)K∑ ,又因為那些電動機即使運行,也不太可能都滿負(fù)荷出力,因此引入一個負(fù)荷系數(shù)KL ;再者,用電設(shè)備在運行時線路還有功耗,因此引入網(wǎng)絡(luò)供電效率ηWL 。
三、計算負(fù)荷的確定
1.單臺設(shè)備的計算負(fù)荷
當(dāng)只有一臺用電設(shè)備時,不能直接按表取需要系數(shù),這是因為影響需要系數(shù)的幾個因素除用電設(shè)備本身的效率η外均可能為1,此時的需要系數(shù)只包含了效率η,因此可得到P30 =Pe /η,由P30 、Q30 、S30 、I30 之間的關(guān)系得到如下公式:
2.單組用電設(shè)備的計算負(fù)荷
單組用電設(shè)備組是指用電設(shè)備性質(zhì)相同的一組設(shè)備,即Kd 相同。如均為機床的電動機,或均為通風(fēng)機,求出其有功計算負(fù)荷P30 ,然后再求出其他計算負(fù)荷Q30 、S30 、I30,其計算公式為:
責(zé)任編輯:售電衡衡
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市