“預計幾個月后，橫琴熱電從‘全黑’到啟動只需要兩秒左右。”廣東電網能源技術公司高級工程師魏增福介紹。1月10日，廣東電網能源技術公司作為聯合承接方之一，正式啟動國家電投珠海橫琴熱電有限公司20兆瓦時電池儲能系統(tǒng)項目前期工作，負責該儲能項目系統(tǒng)的集成整合、入網測試、黑啟動等。該項目預計2019年年中投產，是世界首例采用儲能系統(tǒng)實現F級燃機黑啟動、國內首例燃機儲能調頻的項目。該儲能系統(tǒng)既能輔助機組進行電網調頻、參與電力現貨市場、提高機組運行穩(wěn)定性，又能實現機組黑啟動，將為保障對澳門供電再筑一道防線。

2017年超強臺風“天鴿”過后，粵澳兩地就提升供電工程防災減災能力形成共識——“強化珠海本地支撐電源建設，具備孤網運行能力及黑啟動功能”。

橫琴熱電公司是對澳供電的重要電源，在廣東電網能源技術公司協助下，于2018年6月完成FCB(機組快速減負荷)功能改造及試驗，正式具備孤網運行能力。在此基礎上實現黑啟動，即可大幅提升對澳供電可靠性。

“傳統(tǒng)黑啟動大多是用柴油發(fā)電機實現的，但僅限定于E級及以下中小型燃機。如果用它進行F級燃機黑啟動，將面臨維護費用高、日常利用率低、增加風險源等問題。更關鍵的是，它啟動速度慢，帶滿負荷大約需要30秒，而儲能系統(tǒng)響應速度快，約兩秒就能帶滿負荷。”廣東電網能源技術公司教授級高級工程師羅嘉介紹，“除了實現黑啟動，該儲能系統(tǒng)還能輔助機組進行電網調頻，穩(wěn)定性高，可持續(xù)產生收益，無污染、無噪音，可謂環(huán)保又經濟。”

為了將儲能系統(tǒng)的效率最優(yōu)化，該公司還計劃在橫琴熱電項目用上自主研發(fā)的“儲能和機組負荷分配裝置”，利用科學算法，自動計算、研判，合理調頻，可減少機組磨損，降低能耗，提高機組運行安全可靠性。

近年來，廣東電網能源技術公司積極致力于儲能技術的研發(fā)及產業(yè)化應用，除了用儲能技術進行電網調頻，還把電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、儲能變流器等一系列產品應用于變電站、配電臺區(qū)甚至信息機房等場所，為電力市場各個業(yè)務領域提供整體解決方案，推動南方電網向能源產業(yè)價值鏈整合商轉型。