星恒電源滁州投建25GWh動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地
3月28日,星恒電源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“星恒”)蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約儀式在安徽省滁州市舉行。滁州市委書記張祥安,市委副書記、市長、蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園黨工委第一書記許繼偉,星恒董事長馮笑等出席簽約儀式。
星恒蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地面積700畝左右,計(jì)劃總投資100億元,分四期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資30億元,將于2019年二季度建成投產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能為6GWh;二期項(xiàng)目計(jì)劃于2020年底建成,建成后將擁有12條生產(chǎn)線,具備13GWh的動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)能力;整體項(xiàng)目建設(shè)將于2022年全部完成,建成產(chǎn)能達(dá)到25GWh。
立足動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)15年,伺機(jī)而動(dòng)
15年來,星恒依托中科院技術(shù)支持,具有領(lǐng)先的鋰電池研發(fā)制造核心技術(shù),開創(chuàng)了獨(dú)特的錳系方形平板層疊式電芯工藝,建立了完整的產(chǎn)品體系,在新能源汽車和輕型電動(dòng)車行業(yè)起到標(biāo)桿作用。
回顧過去,星恒一直狠抓產(chǎn)品、洞悉市場(chǎng)需求,不僅取得了用戶的肯定,更是取得了優(yōu)秀的市場(chǎng)成績(jī)。在新能源汽車領(lǐng)域,2017年星恒的動(dòng)力電池配套量位居全國前十,與東風(fēng)、長安、奇瑞、瑞馳、五菱等眾多國內(nèi)一線整車企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,累計(jì)為35000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力能源;在電動(dòng)物流車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,幾乎包攬了國內(nèi)專用車錳酸鋰電池的市場(chǎng)份額。在輕型電動(dòng)車領(lǐng)域,星恒是國內(nèi)一線電動(dòng)自行車品牌的首選供貨商,是歐洲電動(dòng)自行車行業(yè)第二大供應(yīng)商,是南亞率先實(shí)現(xiàn)突破并迅猛發(fā)展的鋰電池供應(yīng)商,持續(xù)多年電動(dòng)自行車鋰電池出貨全球第一,率先突破600萬組,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
在多年穩(wěn)扎穩(wěn)打的基礎(chǔ)上,星恒謀而后動(dòng),選在蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建25GWh的生產(chǎn)基地,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,是鑒于對(duì)市場(chǎng)的充分預(yù)判和對(duì)自身產(chǎn)品的信心。
在汽車領(lǐng)域,電動(dòng)化已勢(shì)在必行,根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范》,至2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。星恒通過持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)和制造升級(jí),穩(wěn)居優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能第一陣營,電池不僅能確保電動(dòng)汽車對(duì)性能的高要求,更能保證在無補(bǔ)貼的情況下推進(jìn)市場(chǎng)增長。
在輕型車市場(chǎng),星恒看到,鋰電池會(huì)加速替代鉛酸,勢(shì)如破竹。星恒憑借著15年的產(chǎn)品鍛造和市場(chǎng)積累,及新商業(yè)模式的推動(dòng),把握市場(chǎng)發(fā)展脈動(dòng),抓住市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)裂變式增長。
激流勇進(jìn),力爭(zhēng)上游
星恒一直以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向,以性價(jià)比為核心,通過360°無死角的材料搭配體系、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝路線選擇、設(shè)備選型、廠房空間利用、生產(chǎn)模式優(yōu)化、供應(yīng)鏈建設(shè),打造出極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
2018年1月,星恒投產(chǎn)的VDA產(chǎn)線,通過專利技術(shù)的應(yīng)用、產(chǎn)品工藝的改進(jìn),在產(chǎn)品綜合實(shí)力上具有巨大優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),星恒正通過進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù),謀劃升級(jí)新的生產(chǎn)線,即將在2018年9月投產(chǎn)的大容量動(dòng)力鋰電池,能夠率先實(shí)現(xiàn)國家2020年的動(dòng)力電池成本要求。
2018至2022年,新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)歷經(jīng)補(bǔ)貼完全退出的時(shí)期;輕型車市場(chǎng)將會(huì)經(jīng)歷鋰電車迅猛發(fā)展的階段。在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,星恒選擇了主動(dòng)出擊,投建滁州基地,為滿足60萬套50度電的汽車電池、3000萬套1度電的輕型車鋰電池供應(yīng)。
星恒投建蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)基地意義重大,是星恒全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要一步,未來星恒還將繼續(xù)投建多個(gè)生產(chǎn)基地,現(xiàn)已籌劃在東歐和南亞投建海外生產(chǎn)基地。做讓消費(fèi)者“用得起,用得放心”的鋰電池,推動(dòng)鋰電池在新能源領(lǐng)域的普及。
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求