據(jù)路德維希-博爾科系統(tǒng)技術(shù)（LBST）報(bào)道，截止2017年年底，歐洲擁有139座正在運(yùn)行的加氫站，亞洲擁有118座，北美擁有68座，南美擁有1座，澳大利亞擁有1座。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)是氫氣社區(qū)的新成員，在迪拜設(shè)有一個(gè)私人加氫站。在全球的328座加氫站中，227座可以像傳統(tǒng)加油站一樣，不需預(yù)約直接使用；24座需要預(yù)約才可使用。公共加氫站的比例得到了進(jìn)一步的增加。其余的加氫站則主要為特定巴士或車隊(duì)提供氫氣燃料。未來(lái)5年，全球主要國(guó)家將加快加氫站建設(shè)，到2020年，全球加氫站保有量將超過(guò)435座，2025年有望超過(guò)1000座，日本、德國(guó)和美國(guó)分別有320、400和100座。中國(guó)計(jì)劃到2020年達(dá)到20座。挪威、意大利和加拿大等國(guó)均有5-7座加氫站處于規(guī)劃之中。

日本

日產(chǎn)、本田、豐田聯(lián)合多家企業(yè)簽署備忘錄，將合作建設(shè)加氫站，按照此前日本政府的“氫燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃”，要在2020年前共完成160個(gè)加氫站的建設(shè)。

韓國(guó)

目前，韓國(guó)有170輛氫燃料電池車，其中140輛非商業(yè)用途車，25輛用于商業(yè)用途。已建立12座加氫站，其中6座用于商業(yè)用途，6座用于研究。2018年前，還將建立28座加氫站。

2020年，氫燃料電池汽車預(yù)計(jì)達(dá)到9000輛。2025年，將達(dá)到150000輛，2030年達(dá)到630000輛。加氫站預(yù)計(jì)2020年達(dá)到80座，2025年達(dá)到210座，2030年達(dá)到520座。

德國(guó)

截止2017年年底，德國(guó)共有56座加氫站，其中45座是公共加氫站。德國(guó)的公共加氫站數(shù)量比2016年增加一倍。到2019年，德國(guó)加氫站數(shù)量預(yù)計(jì)將增加到100座，其中已經(jīng)詳細(xì)規(guī)劃好了31座加氫站的地理位置。德國(guó)加氫站的數(shù)量已超過(guò)美國(guó)，僅次于日本，成為全球擁有加氫基礎(chǔ)設(shè)施第二多的國(guó)家。德國(guó)人均加氫站數(shù)量已超過(guò)奧地利，但仍低于丹麥、挪威和日本。

美國(guó)

2024年前，豐田聯(lián)合殼牌計(jì)劃在美國(guó)加州部署建造100座加氫站的計(jì)劃。

中國(guó)

2016年10月，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源與環(huán)境分院和中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2016)》首次提出了我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線圖。對(duì)我國(guó)中長(zhǎng)期加氫站和燃料電池車輛發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃。主要包括：到2020年，加氫站數(shù)量達(dá)到100座；燃料電池車輛達(dá)到10000輛；氫能軌道交通車輛達(dá)到50列；到2030年，加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛；到2050年，加氫站網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完成，燃料電池車輛保有量達(dá)到1000萬(wàn)輛。

從目前全國(guó)各地的氫能發(fā)展計(jì)劃來(lái)看，國(guó)內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)在以極快的速度發(fā)展，如佛山在4月9日舉行的佛山五區(qū)聯(lián)動(dòng)加氫站建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)，會(huì)上宣布2018-2019年佛山將有2000臺(tái)氫能公交車投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)建成30座加氫站，第一期6座已完成選址工作。2018年將會(huì)要完成至少10個(gè)加氫站投入使用。

氫能源以它獨(dú)一無(wú)二的方式引發(fā)綠色能源革命。氫能產(chǎn)業(yè)是保護(hù)和改善環(huán)境的有效途徑，是推動(dòng)清潔能源革命和重構(gòu)綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵支撐。氫能發(fā)展在提速，我們氫楓人我們時(shí)刻準(zhǔn)備著，以?shī)^發(fā)的精神，扎實(shí)的技術(shù)，務(wù)實(shí)的態(tài)度服務(wù)好客戶，我們?cè)负臀覀兊目蛻粢坏溃现酃矟?jì)，為創(chuàng)造氫能社會(huì)而努力。