納米技術(shù)融入鋰電池
將納米技術(shù)融入鋰電池電極材料體系,開(kāi)發(fā)應(yīng)用于電動(dòng)汽車的高能量密度鋰電池材料;耐磨蝕涂層技術(shù)獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);開(kāi)發(fā)環(huán)保永久型高分子阻燃劑……昨日記者從山東科技大學(xué)獲悉,山東科技大學(xué)高度重視新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)教融合,其中材料學(xué)科更是聚焦發(fā)力,取得了一系列技術(shù)成果。
山東科技大學(xué)材料學(xué)院研究耐磨蝕涂層的增材制造技術(shù)及設(shè)備,等離子表面冶金增材制造設(shè)備,并將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于挖泥船的鉸刀和輸送泵耐磨襯板、挖沙船耐磨蝕斗齒、輸油管道、抽油管等諸多產(chǎn)品,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。研發(fā)的耐磨蝕涂層技術(shù)獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),借助該技術(shù),在青島西海岸新區(qū)建立了“產(chǎn)學(xué)研”基地。
課題組針對(duì)電動(dòng)汽車電池材料的需求,開(kāi)發(fā)高能量密度鋰電池材料,將納米技術(shù)融入鋰電池電極材料體系,與島城知名企業(yè)聯(lián)合成立研發(fā)中心,研發(fā)的相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于電動(dòng)汽車的磷酸鐵鋰正極材料。
此外,山科大材料學(xué)院針對(duì)阻燃材料在汽車隔音、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、燃油供給系統(tǒng)、電器設(shè)備、蓄電池以及汽車內(nèi)飾等方面的巨大需求,開(kāi)發(fā)環(huán)保永久型高分子阻燃劑。研發(fā)的環(huán)保阻燃劑在纖維和軍用篷布上推廣應(yīng)用,并成立了產(chǎn)學(xué)研基地。
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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