收購日產(chǎn)電池遭金沙江起訴,遠景集團稱是蓄意抹黑
本月初曾引起業(yè)內(nèi)關(guān)注的中國能源企業(yè)遠景集團宣布收購日產(chǎn)汽車旗下動力電池業(yè)務(wù)(AESC)這一事件遭遇質(zhì)疑糾紛。
金沙江資本旗下的GSR ELECTRIC VEHICLE, L.P.日前向香港高等法院上訴,指控遠景集團旗下遠景能源國際有限公司(Envision Energy International Limited)在收購日產(chǎn)汽車旗下AESC(Automotive Energy Supply Corporation)電池項目中,違反有限合伙協(xié)議,并指其竊取商業(yè)機密。
對上述指控,遠景集團8月29日對第一財經(jīng)記者獨家回應(yīng)稱:“這起無端上訴是蓄意抹黑,阻撓日產(chǎn)同遠景的合作的伎倆。在日產(chǎn)和遠景宣布合作前一個月,日產(chǎn)已經(jīng)宣布因為金沙江資本在交割日沒有資金到位而終止交易。遠景是在此之后才開始收購日產(chǎn)電池,并為此組建了獨立的盡調(diào)團隊。與此同時,遠景正在通過相關(guān)香港法律機構(gòu)做出裁決,追回金沙江涉嫌欺詐并挪用遠景資金造成的經(jīng)濟損失。”
據(jù)Seeking Alpha報道,金沙江資本對遠景的指控來自香港高等法院的一份文件。文件顯示,金沙江資本已經(jīng)提交起訴申請,要求傳喚遠景能源國際,后者或因違反有限合伙協(xié)議受到相應(yīng)法律處罰,同時金沙江資本指稱,遠景能源在AESC收購項目中涉嫌竊取商業(yè)機密。
時間倒回一年前,2017年8月8日一則消息引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注,金沙江資本宣布與日產(chǎn)簽訂協(xié)議,將收購其旗下電池項目,包括AESC公司、日產(chǎn)在美國和英國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)、以及部分在日本的電池開發(fā)和工程業(yè)務(wù)。有消息稱,此次收購資金達10億美元,但金沙江方面并未確認。
整整一年后的2018年8月初,據(jù)路透報道,日產(chǎn)汽車公司(Nissan)已表示同意將其電動汽車電池業(yè)務(wù)售給中國可再生能源公司遠景集團,收購金額未公開。而2018年7月初,日產(chǎn)汽車曾宣布取消該筆電池業(yè)務(wù)出售,稱此前洽談的中國投資公司缺乏收購資金。
2018年8月3日,遠景集團(Envision Group)宣布收購日產(chǎn)汽車旗下動力電池業(yè)務(wù)(AESC)。根據(jù)收購協(xié)議,遠景集團控股日產(chǎn)汽車旗下電動電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地-Automotive Energy Supply Corporation(AESC)。遠景還同時收購日本電氣旗下的電池電極生產(chǎn)業(yè)務(wù)公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股權(quán),收購?fù)瓿珊螅债a(chǎn)則將擁有新公司20%的股權(quán)。
日產(chǎn)汽車首席運營官山內(nèi)康弘(Yasuhiro Yamauchi)此前表示本次交易與戰(zhàn)略合作將助力日產(chǎn)專注于研發(fā)生產(chǎn)市場領(lǐng)先的電動汽車,這與日產(chǎn)汽車新中期事業(yè)計劃“Nissan M.O.V.E. to 2022”設(shè)立的目標相符。
盡管是非上市公司,但遠景能源近期動作頻頻,先是在新加坡發(fā)售綠色債券,接著又收購了日產(chǎn)汽車旗下電池業(yè)務(wù)。
責任編輯:繼電保護
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