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  • 新能源汽車普及 充電站備好了嗎

    2017-12-20 14:22:06 來源:蚌埠新聞網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    不用喝油,充上電就能跑,而且更環(huán)保節(jié)能。隨著新能源汽車不斷普及,與之配套的充電設(shè)施建設(shè)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于市民來說,購(gòu)買一輛新能源汽車是小意思,關(guān)鍵是后續(xù)的充電及配套等相關(guān)問題。可以說,新能源

    以點(diǎn)帶面形成電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)
     
     “目前,新能源電動(dòng)汽車因?yàn)榧夹g(shù)條件限制,一次充電最長(zhǎng)運(yùn)行距離還不夠遠(yuǎn),對(duì)于跑長(zhǎng)途來說,如果路途中間沒有充電設(shè)施,車主可能不敢把車開到其他城市甚至更遠(yuǎn)的地方,這嚴(yán)重限制了新能源汽車的使用。”張兆強(qiáng)指出,如果全省主要城市都建有充電站,初步形成全省的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò),那么就可使電動(dòng)汽車在省內(nèi)暢通無阻。同時(shí),結(jié)合國(guó)家高速公路網(wǎng)的快速充電網(wǎng)絡(luò),可給來安徽或途經(jīng)安徽的電動(dòng)汽車出行提供動(dòng)力保障,促進(jìn)電動(dòng)汽車的使用和發(fā)展。
     
     為此,張兆強(qiáng)建議,可根據(jù)本地電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r,采取適當(dāng)超前的原則,優(yōu)先選取本地有意向、有實(shí)力的企業(yè),特別是民營(yíng)資本進(jìn)入電動(dòng)汽車充電站點(diǎn)建設(shè)行列,在城市交通繁忙地段建設(shè)一個(gè)至二個(gè)電動(dòng)汽車充電站。
     
     “示范充電站建好后,應(yīng)協(xié)調(diào)公交、出租車、物流及黨政機(jī)關(guān)等新能源電動(dòng)汽車擁有單位,在電價(jià)合理優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,將上述電動(dòng)車的充電工作安排在示范充電站內(nèi)進(jìn)行。這樣既可以減少重復(fù)建設(shè),節(jié)約建設(shè)資金,又可提高充電設(shè)備利用率,并且在電價(jià)優(yōu)惠的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)互惠互利。”張兆強(qiáng)說。
     
     與此同時(shí),充電站運(yùn)營(yíng)商不能光把目光盯著當(dāng)?shù)兀欢ㄒ叛廴珖?guó),通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)加入功能強(qiáng)大的公共充電站互聯(lián)網(wǎng)在線查詢平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車用戶跨區(qū)域、全覆蓋的服務(wù),滿足電動(dòng)汽車用戶的需求,方便外地用戶來本地充電。在獲取經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),提升本地知名度和擴(kuò)大服務(wù)范圍。

    全市將新增集中式充電站50座
     
    “您提出的建議對(duì)我市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,踐行綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展理念,推進(jìn)國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義。”對(duì)此提案,市發(fā)改委迅速答復(fù),并會(huì)同市住建委、市規(guī)劃局積極謀劃相關(guān)工作。
     
     事實(shí)上,我市已制定規(guī)劃和實(shí)施方案,對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行謀劃。根據(jù)《蚌埠市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2016-2020年)》,到2020年,全市新增集中式充電站50座,分散式充電樁1.8萬個(gè)。
     
     在配建方面,市規(guī)劃局已制定有關(guān)文件,對(duì)擬出讓(劃撥)的建設(shè)用地,規(guī)劃條件明確提出配建標(biāo)準(zhǔn):新建公共建筑物停車場(chǎng)和社會(huì)公共停車場(chǎng),按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁;新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件,配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。
     
     “新能源汽車充電站的建設(shè)與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工和同步投入使用。規(guī)劃許可中審核配建要求,規(guī)劃核實(shí)中落實(shí)配建標(biāo)準(zhǔn),沒有達(dá)到要求的,不予規(guī)劃驗(yàn)收。”提案答復(fù)中指出。
     
    打造“智慧出行”綠色出行模式
     
     在發(fā)展模式方面,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能服務(wù)平臺(tái),引導(dǎo)商場(chǎng)、超市、電影院等商業(yè)場(chǎng)所為用戶提供充電服務(wù),構(gòu)建統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。結(jié)合智慧城市建設(shè),積極發(fā)展第三方服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)車樁充電接口、充電交易結(jié)算支付、充電服務(wù)信息的互聯(lián)互通。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、安全、計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等管理規(guī)范,充電設(shè)施應(yīng)具備由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的標(biāo)準(zhǔn)符合性合格報(bào)告。
     
     與此同時(shí),圍繞“共享經(jīng)濟(jì)”,促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展應(yīng)用。結(jié)合我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,適時(shí)研究出臺(tái)電動(dòng)車分時(shí)租賃補(bǔ)貼以及相關(guān)扶持政策。同時(shí),結(jié)合智慧城市的建設(shè),通過“互聯(lián)網(wǎng)+”,將用戶、平臺(tái)、上下游企業(yè)連接在一起,打造手機(jī)預(yù)約、即租即還、線上結(jié)算、保險(xiǎn)無憂、停車免費(fèi)等方便、快捷的綠色出行經(jīng)濟(jì)模式。
     
    原標(biāo)題:新能源汽車普及 充電站備好了嗎

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