2017大盤點:充電樁市場運營誰最強?
中汽協(xié)數(shù)據(jù),我國新能源汽車2016年突破109萬輛,世界占比超過53%,2017年產(chǎn)銷量突破70萬輛應該是大概率事件,新能源汽車世界領先地位已經(jīng)建立,國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等企業(yè)搭建起了密集的充電網(wǎng)絡,使產(chǎn)業(yè)
大數(shù)據(jù)開發(fā)與運營:大數(shù)據(jù)價值有待進一步挖掘
除了這些簡單嫁接的增值服務外,汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)算是行業(yè)內(nèi)最值得期待的領域。在互聯(lián)網(wǎng)的加持下,充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)融為一體,充電樁將成為一個充滿無限可能的接口。運營商通過充電樁,連接車、人、能源,各種數(shù)據(jù)通過分析將延伸出更多商業(yè)模式。例如實現(xiàn)大數(shù)據(jù)修車、保養(yǎng),為用戶提供精準路程推薦、購物推薦,以及周邊商場資訊等。當然,這一切同樣需要充電樁有足夠規(guī)模的充電網(wǎng)作支撐,目前來看,似乎只有特來電、國網(wǎng)、星星充電、普天等運營商有希望。
國網(wǎng)作為央企,擔負著宏觀的行業(yè)發(fā)展重任,目前,國網(wǎng)已初步建成統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。已與國內(nèi)10幾家運營商實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,累計接入充電樁16.8萬個、電動汽車1.7萬輛,注冊用戶超60萬戶,成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務平臺。
國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺全景圖
特來電則在2016年發(fā)布了“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺,目前已于近1000家企事業(yè)單位實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互聯(lián),信息互通,其中整合了北汽新能源、宇通客車、眾泰汽車等大型車企及國軒、中航鋰電、億緯鋰能等動力電池企業(yè),并初步實現(xiàn)了“大數(shù)據(jù)修車”功能,云端數(shù)據(jù)增值服務初現(xiàn)成效。
特來電大數(shù)據(jù)云平臺全景圖
星星充電也建立了自己的大數(shù)據(jù)庫,包括充電樁數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)、消費行為數(shù)據(jù)等的采集分析整理,未來隨著充電樁數(shù)量的不斷增加,星星充電的大數(shù)據(jù)將被應用于更多領域。
總結(jié):
2017年總體來說,國內(nèi)整個新能源汽車充電領域取得了豐碩的成果,在各大運營商們的積極努力下,中國建成了世界最大的充電網(wǎng),也為未來行業(yè)的騰飛奠定了基礎。充電樁運營總體分析來看,占據(jù)首位的特來電算是不辱使命,各方面運營表現(xiàn)良好,當然也存在各種問題有待解決。
相信在2018年,隨著各地充電基礎設施補貼政策的落地,以國網(wǎng)、特來電、星星充電、普天等組成的第一梯隊運營商將迸發(fā)出更加蓬勃的活力。但近千億的市場僅靠一家運營商是很難滿足整個市場的需求,專家預測,市場發(fā)展空間越大,競爭也將越激烈,行業(yè)洗牌在所難免,最終會留下資金實力強,規(guī)模大,服務優(yōu)質(zhì)的商家,其中將不乏獨角獸類的生態(tài)公司。來源:第一電動網(wǎng)作者:充電樁研究所
原標題:2017大盤點:充電樁市場運營誰最強?
責任編輯:lixin
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