2017年度京滬高速充電樁白皮書(shū)
京滬高速全長(zhǎng)1261 99公里,是中國(guó)大陸第一條全線(xiàn)建成高速公路的國(guó)道主干線(xiàn)。北起首都北京,縱貫河北、天津、山東、江蘇,南至長(zhǎng)江三角洲龍
目前,京滬高速上的所有充電樁均為國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng),分為交流充電樁、直流充電樁兩種,其中,交流充電樁全部由山東魯能制造;直流充電樁則由國(guó)電南瑞、許繼集團(tuán)、奧能電源、杭州中恒電氣4家制造商提供。
京滬高速全線(xiàn)直流充電樁中:國(guó)電南瑞對(duì)外開(kāi)放直流充電樁128個(gè),非正常率19.53%(除4個(gè)臨時(shí)封閉充電站);許繼集團(tuán)對(duì)外開(kāi)放直流充電樁92個(gè),非正常率8.07%(除2個(gè)臨時(shí)封閉充電站);奧能電源對(duì)外開(kāi)放直流充電樁8個(gè),非正常率12.5%;杭州中恒電氣2個(gè)充電站全部因?yàn)槭┕し忾],不計(jì)入統(tǒng)計(jì)。京滬高速全線(xiàn)交流充電樁中:在山東省路段2017年新增設(shè)的22個(gè)由魯能智能制造的交流充電樁中,有17個(gè)交流樁明確標(biāo)明“正在調(diào)試中”未投入運(yùn)營(yíng),占比68.18%。
“京滬”高速幾乎所有服務(wù)區(qū)均設(shè)有4臺(tái)直流充電樁,且山東省路段充電站已開(kāi)始增設(shè)交流充電樁,相鄰服務(wù)區(qū)之間最大間隔僅約67公里,從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面能夠滿(mǎn)足絕大數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)的需求。但因充電站不開(kāi)放的原因?qū)е驴捎贸潆娬鹃g最大間隔上升至109公里,使最大續(xù)航里程不足200公里的純電動(dòng)車(chē)型正常行駛受到一定影響。
二次探訪(fǎng)數(shù)據(jù)顯示,直流充電樁全部正常的服務(wù)區(qū)有34個(gè)占比58.62%;存在1臺(tái)問(wèn)題樁的服務(wù)區(qū)有17個(gè)占比29.31%;存在2臺(tái)問(wèn)題樁的服務(wù)區(qū)有4個(gè)占比6.90%;存在3臺(tái)問(wèn)題樁的服務(wù)區(qū)有3個(gè)占比5.17%。
充電樁與車(chē)一樣出現(xiàn)故障不可避免,但需要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。目前高速公路上充電樁的使用率還處于較低水平,保養(yǎng)維護(hù)的頻次也并不高,那么每個(gè)服務(wù)區(qū)要有多少個(gè)正常可用的充電樁才能滿(mǎn)足最基礎(chǔ)的需求呢?
雖然北京和上海都是新能源車(chē)試點(diǎn)推廣城市,但是我們?cè)趯?shí)際走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),連接兩個(gè)城市之間的京滬高速的所有充電站中,同時(shí)充電的車(chē)輛最多時(shí)也不超過(guò)3輛。那如果以3臺(tái)正常電樁才能滿(mǎn)足充電需求的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,將有7個(gè)(占比12.07%)服務(wù)區(qū)沒(méi)能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),其中京津冀路段占5個(gè),魯蘇滬路段為2個(gè)。
從充電樁的運(yùn)維、使用層面,整條京滬高速直流樁非正常占比為14.66%,相比初探的10.59%有所提升,從故障類(lèi)型分析,雖然電樁系統(tǒng)故障的數(shù)量有所下將,但離網(wǎng)的情況尚未得到改進(jìn),屏幕故障、充電槍頭故障數(shù)量反而呈上升趨勢(shì)。這也充分說(shuō)明,電樁曾經(jīng)過(guò)調(diào)試和維護(hù),但隨著充電樁使用率的提高,電樁的維護(hù)尚需更及時(shí)方可滿(mǎn)足電動(dòng)出行互聯(lián)互通的需求。
【名詞注解】
公用充電樁:對(duì)全部新能源車(chē)主開(kāi)放使用的充電樁,包括直流、交流及集群充電站點(diǎn)
個(gè)人充電樁:個(gè)人申請(qǐng)或購(gòu)車(chē)時(shí)贈(zèng)送的家用充電樁(不開(kāi)放、不共享、不收錄)
專(zhuān)用充電樁:只對(duì)公交車(chē)/中巴/出租車(chē)等非民用車(chē)輛開(kāi)放的充電樁(不開(kāi)放、不共享,不收錄)
交直流一體機(jī):均按直流樁統(tǒng)計(jì)
雙槍頭充電樁:一個(gè)電樁配備兩個(gè)充電槍頭且支持同時(shí)為兩輛車(chē)充電,按照兩個(gè)充電樁統(tǒng)計(jì)
責(zé)任編輯:lixin
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