四川省南充市充電設(shè)施規(guī)劃:到2020年全市新建電動(dòng)汽車(chē)充電樁逾1.3萬(wàn)個(gè)
四川省南充市政府日前正式印發(fā)《南充市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),計(jì)劃到2020年,全市新建電動(dòng)汽車(chē)充電樁1 3萬(wàn)個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)市域居民自用和專(zhuān)用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:1
四川省南充市政府日前正式印發(fā)《南充市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》),計(jì)劃到2020年,全市新建電動(dòng)汽車(chē)充電樁1.3萬(wàn)個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)市域居民自用和專(zhuān)用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:1、中心城區(qū)公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:8。
新能源汽車(chē)熱 催生配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2月16日上午,嘉陵區(qū)創(chuàng)業(yè)小鎮(zhèn)新能源汽車(chē)充電站內(nèi),一輛嶄新的公交車(chē)正在充電。這是吉利四川商用車(chē)有限公司在南充生產(chǎn)的首輛純電動(dòng)新能源公交車(chē)正在這里充電。
就在幾公里以外,吉利新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目正在加快建設(shè)。今年7月,將實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線(xiàn),南充也將正式邁入新能源汽車(chē)時(shí)代。
據(jù)市發(fā)改委預(yù)測(cè),到2020年,南充市市域私人乘用電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)12000輛,其中中心城區(qū)9000輛、閬中市730輛、南部縣640輛、西充縣320輛、儀隴縣650輛、營(yíng)山縣340輛、蓬安縣320輛;中心城區(qū)電動(dòng)公交車(chē)保有量300輛;中心城區(qū)電動(dòng)出租車(chē)保有量240輛。
為切實(shí)解決電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題,促進(jìn)南充新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,《規(guī)劃》要求:到2020年,南充市域居民自用和專(zhuān)用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:1;市中心城區(qū)公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:8,服務(wù)半徑小于1公里;其他縣(市)公用充電樁與電動(dòng)汽車(chē)保有量之比不低于1:15,服務(wù)半徑小于2.5公里;建立公交、出租、公務(wù)車(chē)、小型物流用車(chē)、城市服務(wù)用車(chē)專(zhuān)用充電設(shè)施體系;建立4A級(jí)以上旅游景區(qū)專(zhuān)用充電設(shè)施體系。
《規(guī)劃》明確,到2020年,全市私人乘用電動(dòng)汽車(chē)自用充電樁規(guī)模不低于12000個(gè),其中中心城區(qū)不低于9000個(gè);公用充電樁規(guī)模不低于1325個(gè),其中中心城區(qū)不低于1125個(gè);中心城區(qū)公交專(zhuān)用充電樁規(guī)模不低于300個(gè);4A級(jí)以上旅游景區(qū)已建停車(chē)場(chǎng)按5%配建充電樁,新建停車(chē)場(chǎng)按10%配建充電樁,且不計(jì)入公共充電樁規(guī)模。
布局更合理 城區(qū)內(nèi)5分鐘找到充電樁
針對(duì)市中心城區(qū)充電樁規(guī)劃布局,《規(guī)劃》指出,在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi),規(guī)劃將30個(gè)停車(chē)位以上的公共停車(chē)場(chǎng)、加油站、車(chē)站作為公共充電設(shè)施的主要布置場(chǎng)所,公園、體育場(chǎng)等公共設(shè)施停車(chē)場(chǎng)、大型商業(yè)設(shè)施停車(chē)場(chǎng)作為補(bǔ)充;在規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi),以綜合交通規(guī)劃確定的公共停車(chē)場(chǎng)以及規(guī)劃加油站等作為公共充電設(shè)施布置的主要場(chǎng)所。
《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),公共充電樁的布局應(yīng)滿(mǎn)足中心城區(qū)內(nèi)任意車(chē)輛能在5分鐘內(nèi)到達(dá)的服務(wù)水平,規(guī)劃確定公共充電站應(yīng)滿(mǎn)足中心城區(qū)內(nèi)任意車(chē)輛能在15分鐘內(nèi)到達(dá)的服務(wù)水平,規(guī)劃設(shè)定的平均行車(chē)速度為40公里/小時(shí)。
據(jù)此,《規(guī)劃》確定,在中心城區(qū)及周邊,瀠溪、龍門(mén)、馬市鋪、城西、齋公山、黃蓮灣、嘉陵、嘉陵啤酒廣場(chǎng)、文峰,共新建9處公共充電站,共設(shè)置超快速充電樁54個(gè);新建公共充電樁設(shè)施37處,共設(shè)置超快速公共充電樁54個(gè),快速公共充電樁228個(gè),慢速公共充電樁978個(gè),合計(jì)1260個(gè);結(jié)合南充市中心城區(qū)主要出入口,預(yù)留4處公共換電站,每處換電站占地5至10畝。
根據(jù)充電速度不同,我市將實(shí)施建設(shè)慢速、快速、超快速三種充電設(shè)施。其中,慢速充電設(shè)施一般采用交流充電模式,充電功率較低,充電時(shí)間通常在5小時(shí)以上;快速充電設(shè)施,充電時(shí)間通常在1至3小時(shí);超快速充電設(shè)施全部采用直流充電模式,充電時(shí)間在半小時(shí)以?xún)?nèi)。
總投資2.3億元 重點(diǎn)建公共充電設(shè)施
按照《規(guī)劃》安排,至2020年,全市電動(dòng)汽車(chē)公共充電設(shè)施建設(shè)將分為三個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段(至2017年底),優(yōu)先發(fā)展公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施。出租車(chē)專(zhuān)用充電設(shè)施根據(jù)南充市電動(dòng)出租車(chē)發(fā)展實(shí)際需求建設(shè)。
將建成4個(gè)公交快速充電站,13處公共充電樁設(shè)施,8處物流專(zhuān)用充電設(shè)施,12處機(jī)關(guān)單位專(zhuān)用充電設(shè)施。其中,建設(shè)公共超快速充電樁18個(gè),公共快速充電樁53個(gè),公共慢速充電樁207個(gè),公交專(zhuān)用超快速充電樁9個(gè),公交專(zhuān)用快速充電樁81個(gè),傳化物流專(zhuān)用慢速充電樁170個(gè),傳化物流專(zhuān)用超快速充電樁5個(gè),傳化物流專(zhuān)用快速充電樁17個(gè),出租車(chē)專(zhuān)用超快速充電樁5個(gè),機(jī)關(guān)單位超快速充電樁20個(gè),機(jī)關(guān)單位快速充電樁58個(gè),機(jī)關(guān)單位慢速充電樁312個(gè)。本階段總計(jì)投入資金7192萬(wàn)元。
第二階段(至2019年底),重點(diǎn)推進(jìn)公共充電設(shè)施建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè),啟動(dòng)快速充電站建設(shè)和已建停車(chē)場(chǎng)充電樁改配建。
建成5個(gè)公共快速充電站,5個(gè)公交充電站,14處公共充電樁設(shè)施,2個(gè)出租車(chē)專(zhuān)用超快速充電站。其中,建設(shè)公共超快速充電樁48個(gè),公共快速充電樁86個(gè),公共慢速充電樁376個(gè),出租車(chē)超快速充電樁10個(gè),公交車(chē)專(zhuān)用超快速充電樁8個(gè),公交車(chē)專(zhuān)用快速充電樁72個(gè)。本階段總計(jì)劃投資7674萬(wàn)元。
第三階段(至2020年底),重點(diǎn)推進(jìn)快速充電站建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)公交、物流、單位以及新建小區(qū)等充電設(shè)施建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)公共充電樁建設(shè)和已建停車(chē)場(chǎng)充電樁改配建。
建成1個(gè)公交快速充電站,9個(gè)公交慢速充電站,5個(gè)公共快速充電站,12處公共充電樁設(shè)施。其中,建設(shè)公交專(zhuān)用超快速充電樁13個(gè),公交專(zhuān)用快速充電樁117個(gè),公共超快速充電樁131個(gè),公共慢速充電樁395個(gè),出租車(chē)專(zhuān)用超快速充電樁15個(gè)。本階段總計(jì)投入資金8412萬(wàn)元。
《規(guī)劃》特別指出,發(fā)改(物價(jià))部門(mén)制定各類(lèi)充(換)電服務(wù)費(fèi)上限指導(dǎo)價(jià),確保電動(dòng)汽車(chē)使用成本明顯低于燃油汽車(chē)使用成本,體現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)成本優(yōu)勢(shì)。
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