8省配套新能源補(bǔ)貼車企騙補(bǔ)16.72億審計(jì)署報(bào)告指出新能源車輛、充電樁

2017-07-10 09:59:44 信息時(shí)報(bào) 作者：曾祥萍　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　新能源騙補(bǔ)情況猖獗，國家審計(jì)署的一份報(bào)告直擊新能源行業(yè)弊端。近日，國家審計(jì)署對(duì)2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支情況進(jìn)行了審計(jì)，報(bào)告直指新能源汽車推廣存在的問題。其中披露了新能源汽車騙補(bǔ)高達(dá)16 7

　　“十二五”以來，我國將新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快培育。目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，據(jù)有關(guān)方面數(shù)據(jù)，2015年和2016年的產(chǎn)銷量連續(xù)居世界首位，2009年以來已累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球市場保有量的50%以上。

　　根據(jù)國家審計(jì)署6月23日發(fā)布的《2017年第9號(hào)公告，公布18個(gè)省節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)專項(xiàng)資金審計(jì)結(jié)果》，2016年12月至2017年3月，審計(jì)署對(duì)2015年和2016年中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付給18個(gè)省、自治區(qū)、直轄市（以下統(tǒng)稱“省”）的節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)專項(xiàng)資金管理使用情況進(jìn)行了審計(jì)。

　　報(bào)告顯示，2015年和2016年，在中央下達(dá)243.91億元節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金的基礎(chǔ)上，有8個(gè)省安排了省級(jí)配套資金35.46億元。

　　數(shù)額龐大的補(bǔ)貼誘使不少企業(yè)騙補(bǔ)，報(bào)告著重指出，某些汽車產(chǎn)銷企業(yè)采用自產(chǎn)自購、供應(yīng)電池回購整車等手段獲取財(cái)政補(bǔ)貼高達(dá)16.72億元。這一數(shù)字幾乎達(dá)到了2015～2016年間，8個(gè)省安排的省級(jí)配套資金的一半。

　　記者注意到，此前新能源汽車補(bǔ)貼確實(shí)存在標(biāo)準(zhǔn)偏高的情況。而在此次審計(jì)署審計(jì)抽查的13家汽車生產(chǎn)企業(yè)6801輛享受財(cái)政補(bǔ)貼的新能源汽車中，就有3511輛電動(dòng)客車的補(bǔ)貼額超過單車售價(jià)的70%。另外，在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，新能源汽車和充電樁大量閑置的情況也普遍存在。據(jù)公告顯示，至2017年2月底，審計(jì)抽查16家企業(yè)購買的35500輛新能源汽車中，有2200輛閑置未用一年以上，有17200輛年行駛里程不足3000公里。延伸調(diào)查的66家企業(yè)中有30家年銷量低于500輛。

責(zé)任編輯：電小二

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