德國6月新車銷量: 新能源車銷量創(chuàng)新高
根據(jù)德國交通部(KBA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,德國6月份新車銷量同比下滑3 5%至327,693輛,交通部稱,銷量下滑主要受6月份銷售日減少兩天影響。前6個(gè)月,德國的新車注冊量同比上漲3 1%至1,787,026輛。德國汽車工業(yè)協(xié)會(V
根據(jù)德國交通部(KBA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,德國6月份新車銷量同比下滑3.5%至327,693輛,交通部稱,銷量下滑主要受6月份銷售日減少兩天影響。前6個(gè)月,德國的新車注冊量同比上漲3.1%至1,787,026輛。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)此前曾預(yù)計(jì),德國國內(nèi)今年汽車產(chǎn)量及出口量將同比下滑2%,分別達(dá)到560萬輛和430萬輛。另外,各大車企都意識到歐6柴油車市場份額的不斷下滑,其中涉及到的車企和供應(yīng)商包括大眾集團(tuán)、戴姆勒、博世、大陸和采埃孚等。
柴油車前半年所占的市場份額為41.3%,與去年同期相比下滑了9.1%;汽油車所占的市場份額為55.8%,與去年同期相比增長了12%。前半年,新能源車市場獲得較好成績,其中混合動力汽車的銷量同比上漲82%至37,520輛,插電式混合動力汽車的銷量同比漲幅達(dá)到100%至12,264輛,純電動車的銷量同比攀升134%至10,189輛。
離德國大選還有不到三月時(shí)間,德國汽車工業(yè)協(xié)會則希望能夠繼續(xù)減少柴油車的污染,從而提升空氣質(zhì)量。
各大品牌分庭抗衡
大眾品牌上月的注冊量同比下滑5%至60,555輛,而奔馳的銷量則下滑1.2%至31,394輛。排在第三的奧迪上月的銷量則下滑9.4%至25,153輛;歐寶上月的銷量排在第四位,同比下滑9.3%至23,283輛;寶馬上月的銷量被擠出前五,銷量同比下滑18%至22,713輛。
6月份表現(xiàn)較為優(yōu)異的品牌還包括菲亞特和豐田,菲亞特上月的銷量同比上漲8%至9,108輛,而豐田上月共計(jì)售出7,405輛,同比漲幅達(dá)到23%,豐田銷量的增長主要受益于最新發(fā)布的C-HR小型跨界車。雷諾和西雅特上月的銷量漲幅分別達(dá)到22%和19%。
責(zé)任編輯:電小二
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