www.e4938.cn-老师你下面太紧了拔不出来,99re8这里有精品热视频免费,国产第一视频一区二区三区,青青草国产成人久久

<button id="60qo0"></button>

<strike id="60qo0"></strike>
<del id="60qo0"></del>
<fieldset id="60qo0"><menu id="60qo0"></menu></fieldset>
  • “雙積分”政策倒逼車企傾注新能源車

    2017-07-25 16:18:07 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
    盡管今年初受到政策調(diào)整的影響,新能源汽車市場銷量一度讓人感到擔憂,但是隨著雙積分管理辦法征求意見稿的出臺,新能源汽車開始加速了整合,推動傳統(tǒng)燃油車企向新能源汽車傾斜。北京商報記者發(fā)現(xiàn),從年初開始,
    盡管今年初受到政策調(diào)整的影響,新能源汽車市場銷量一度讓人感到擔憂,但是隨著“雙積分”管理辦法征求意見稿的出臺,新能源汽車開始加速了整合,推動傳統(tǒng)燃油車企向新能源汽車傾斜。

    \

    北京商報記者發(fā)現(xiàn),從年初開始,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行了調(diào)整,《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》、《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,新能源汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,而完善汽車投資方面的政策以及“雙積分”管理辦法征求意見稿的出臺,也迫使企業(yè)加大了在新能源汽車的投入,新產(chǎn)業(yè)政策倒逼機制即將形成。

    7月15日,長城汽車股份有限公司與河北御捷車業(yè)有限公司簽署了合資框架協(xié)議。而在7月初,北汽和戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議,雙方將共同投資50億元,在北京建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠……越來越多的車企已在新能源領(lǐng)域展開合作。

    業(yè)內(nèi)普遍認為,從國家和地方以補貼政策促進新能源汽車發(fā)展的模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨著雙積分制的推動,再加上新能源車合資門檻放寬,國內(nèi)各大車企已經(jīng)開始未雨綢繆,展開行動。

    據(jù)了解,進入2017年后,國內(nèi)的新能源車政策面也發(fā)生了巨大變化。原本是為了鼓勵新能源車生產(chǎn)的補貼政策已經(jīng)開始進入退坡機制——按照規(guī)定,2017-2018年新能源汽車補助標準將在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%,直至2020年全部退出。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬輛和19.5萬輛,比上年同期分別增長19.7%和14.4%。中國汽車工業(yè)協(xié)會方面表示,補貼退坡、新能源汽車目錄重審等影響正在消退,下半年隨著雙積分等政策的出臺,銷量將會有一個規(guī)模化的增長。

    今年6月13日,國務(wù)院法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》。該辦法提出將企業(yè)平均燃料消耗量(CAFC)和新能源汽車積分(NEV)進行“并行”管理的機制,也即所謂雙積分制度。

    根據(jù)2017年6月國務(wù)院法制辦再次征求意見的《積分并行辦法》 “對中華人民共和國境內(nèi)的傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)或者進口量大于5萬輛的乘用車企業(yè),設(shè)定新能源汽車積分比例要求”。2018-2020年度,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。

    北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長趙景光認為,如果對積分不達標又未抵償負積分,車企將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分傳統(tǒng)汽車車型生產(chǎn)或進口的處罰。而無論是哪個積分負分,都可以通過新能源汽車正積分來交易,但不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。雙積分政策已成為倒逼各車企在新能源汽車發(fā)展的最大推手。

    值得關(guān)注的是, 2017年上半年傳統(tǒng)乘用車產(chǎn)量為1127萬輛,新能源乘用車生產(chǎn)21.2萬輛,如果按照2018年新能源積分8%比例來算,新能源積分實際需要90.2萬輛,這也意味著新能源汽車的缺口巨大。在新能源積分“供不應(yīng)求”的背景下,新能源汽車的“含金量”也水漲船高。

    對此,行業(yè)預(yù)計,下半年新能源汽車市場將迎來新一輪的高速增長,全年將實現(xiàn)70萬輛的銷量目標。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,目前車企都已開始涉及新能源汽車領(lǐng)域,推出新能源車型一方面降低平均燃料消耗量,一方面積累新能源積分,對車企而言總歸是有備無患,預(yù)計在今年三季度,各車企在新能源汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的合縱連橫將集中爆發(fā)。

    北京商報記者 藍朝暉/文 楊志強/攝

    大云網(wǎng)官方微信售電那點事兒

    責任編輯:電小二

    免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
    我要收藏
    個贊
    ?
    日韩在线中文天天更新| 99久久久无码国产精品古装| 星空无限传媒免费看电视剧| 国产a一级无码毛片一区二区三区| 色老99久久九九爱精品| 国产成人无码一区二区三区| 视频精品一区二区三区| 国产伦精品一区二区三区视频抖音| 国产在线精品一区免费香蕉| 国产精品毛片VA一区二区三区|