2017年，山東省政策發(fā)布了《山東省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，充分展示了山東省政府對(duì)于規(guī)范四輪低速電動(dòng)車(chē)管理的決心：規(guī)劃中明確提出大力支持低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展，推動(dòng)安全、適用、便捷、低成本的低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展，著力滿(mǎn)足鄉(xiāng)村出行需求；推動(dòng)國(guó)Ⅳ及以上低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡汽車(chē)的推廣應(yīng)用，降低卡車(chē)排放水平；到2020年，建成聊城、臨沂、棗莊、濰坊、德州等一批新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，純電動(dòng)轎車(chē)、載貨電動(dòng)車(chē)等各類(lèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛。

       事實(shí)上，作為全國(guó)最主要的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)省，山東就企業(yè)準(zhǔn)入條件、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)保險(xiǎn)方案，政府已經(jīng)正式出臺(tái)多項(xiàng)階梯管理政策和辦法的過(guò)渡性方案。

使用綠底電動(dòng)汽車(chē)號(hào)牌

       目前，山東淄博、聊城、濟(jì)寧、濰坊昌樂(lè)、德州、德州陵縣等6地市均發(fā)布了地方性小型電動(dòng)汽車(chē)管理辦法，明確了低速電動(dòng)車(chē)的限行1級(jí)以下（含1級(jí)）公路行駛，號(hào)牌為綠底電動(dòng)汽車(chē)號(hào)牌，以及規(guī)定了報(bào)廢年限等。

山東低速電動(dòng)車(chē)“高歌猛進(jìn)”

      在山東省政府的積極支持下，山東省成長(zhǎng)為低速電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)龍頭大省，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全國(guó)低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)100萬(wàn)輛，其中，山東省就銷(xiāo)售了61.83萬(wàn)輛，2013年以來(lái)銷(xiāo)量延續(xù)四年保持50%高速增長(zhǎng)。

      根據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年山東省的低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到62.26萬(wàn)輛和61.83萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)47.76%，產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)總產(chǎn)量的50%以上。其中：前5家企業(yè)共生產(chǎn)小型電動(dòng)車(chē)45.40萬(wàn)輛，占14家準(zhǔn)入企業(yè)總產(chǎn)量的75%以上，企業(yè)的品牌意識(shí)增強(qiáng)，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。這對(duì)目前正處于政策風(fēng)口的低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)好消息。