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大云網(wǎng) 新技術(shù)電動汽車正文

全球首列自動駕駛有軌電車青島下線

2017-08-03 16:06:49 中國科學(xué)報　　點擊量：評論 (0)

7月28日，佛山南海區(qū)新交通試驗段首列有軌電車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。據(jù)了解，該車首次采用自動駕駛技術(shù)，是全球首列實現(xiàn)自動駕駛的現(xiàn)代有軌電車。以往的有軌電車都是類似公交的人工駕駛，而該

7月28日，佛山南海區(qū)新交通試驗段首列有軌電車在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線。據(jù)了解，該車首次采用自動駕駛技術(shù)，是全球首列實現(xiàn)自動駕駛的現(xiàn)代有軌電車。

“以往的有軌電車都是類似公交的人工駕駛，而該車首次裝備了列車自動控制系統(tǒng)，它相當(dāng)于智能‘大腦’，指揮有軌電車自動完成駕駛動作，整個運行過程司機只需要輔助監(jiān)控。”中車四方股份公司主任設(shè)計師李言義說。

該車為目前國際最先進(jìn)的第三代100%低地板現(xiàn)代有軌電車，采用3節(jié)模塊編組，車長35.19米，寬2.65米，最多可以容納380人，頭尾兩端均設(shè)駕駛室，可雙向行駛，最高運行時速70公里。車門處地板距地面僅34.5厘米，與站臺基本持平，方便乘客尤其是老人、小孩及殘疾人士上下車。車內(nèi)寬敞，地板無臺階，乘客可在客室間無障礙通行。除了實現(xiàn)自動駕駛，該車還采用了兩項世界領(lǐng)先技術(shù)——鉸接式轉(zhuǎn)向架和永磁同步直驅(qū)技術(shù)。

目前，中車四方股份公司已經(jīng)研制出100%低地板、儲能式、氫能源動力、自動駕駛等系列化現(xiàn)代有軌電車產(chǎn)品，可為城市交通提供多樣化解決方案。

責(zé)任編輯：lixin

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