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  • 2017年已出臺(tái)的充電樁補(bǔ)貼政策大揭曉

    2017-08-10 09:26:32 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    為了加速我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國(guó)及各地方政府均出臺(tái)了新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。根據(jù)高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2017年上半年,上海、深圳、杭州、安徽等省市已經(jīng)明確了充電設(shè)施補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并且?guī)缀?
    為了加速我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國(guó)及各地方政府均出臺(tái)了新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)政策。

    根據(jù)高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2017年上半年,上海、深圳、杭州、安徽等省市已經(jīng)明確了充電設(shè)施補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并且?guī)缀跛谐鞘芯O(shè)置了補(bǔ)貼上限金額。其中,深圳、宿遷市、安徽省等按照充電樁功率進(jìn)行補(bǔ)貼,而上海、成都、溫州等按照實(shí)際投資額的30%或20%進(jìn)行補(bǔ)助。

    在國(guó)家及各地方政府大力推動(dòng)下,據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年6月,全國(guó)范圍內(nèi)各成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁171609個(gè),相比2015年底的4.9萬(wàn)個(gè)翻了3倍以上。

    下面,讓我們一起來(lái)看看已出臺(tái)的充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策的詳細(xì)情況:

    國(guó)家層面

    按照財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》,2016-2020年,我國(guó)將繼續(xù)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ),具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下:

    新能源汽車(chē),充電樁,補(bǔ)貼政策

    北京市

    建設(shè)規(guī)劃:十三五期間,北京市將建設(shè)充電樁約44萬(wàn)個(gè)。其中,2017年北京將實(shí)現(xiàn)每5公里就有充電樁。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):今年,北京市順義區(qū)規(guī)定,符合國(guó)家及本市相關(guān)要求的公共充電設(shè)施,投資建設(shè)單位可申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。

    而新能源汽車(chē)使用順義區(qū)境內(nèi)公用充電樁進(jìn)行充電,給予充電服務(wù)費(fèi)用0.4元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼。

    深圳

    建設(shè)規(guī)劃:“十三五”期間,深圳計(jì)劃建設(shè)投運(yùn)13800個(gè)充電樁,以滿(mǎn)足深圳市規(guī)劃和社會(huì)用樁的需求。其中,共計(jì)劃建設(shè)8246個(gè)公交快速充電樁。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):按照《深圳市2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》,今年深圳市取消了一次性充電補(bǔ)貼和純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

    在充電樁建設(shè)方面,深圳市按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率,對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備給予300元/千瓦補(bǔ)貼。

    不過(guò),深圳市要求單個(gè)運(yùn)營(yíng)商需要在深圳建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW,才可以提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。

    上海

    建設(shè)規(guī)劃:至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬(wàn)個(gè);至2020年,上海市新能源車(chē)輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬(wàn)個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):按照上海市政府于2016年發(fā)布的《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》顯示,專(zhuān)用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中,對(duì)設(shè)備給予30%補(bǔ)貼,并設(shè)立上限。其中,直流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為600元,交流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為300元。

    而在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為2000千瓦時(shí);其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,千瓦充電功率每年補(bǔ)貼電量上限為1000千瓦時(shí)。據(jù)了解,該辦法自2016年5月5日起施行,有效期至2020年12月31日。

    江蘇省宿遷市

    建設(shè)規(guī)劃:今年計(jì)劃建設(shè)充電樁300個(gè),其中直流樁150個(gè),交流充電樁150個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):宿遷市還按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予地方財(cái)政資金補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼600元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)120萬(wàn)元。

    充電設(shè)施補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門(mén)撥付給建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位,而公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補(bǔ)貼資金,由市財(cái)政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財(cái)政各負(fù)擔(dān)50%。

    貴陽(yáng)市

    建設(shè)規(guī)劃:“十三五”期間,貴陽(yáng)市規(guī)劃建設(shè)充電站(點(diǎn))約300個(gè),充電樁約1.2萬(wàn)個(gè),可為約5萬(wàn)輛車(chē)提供充電服務(wù),其中近期規(guī)劃充電站(點(diǎn))138個(gè),充電樁5282個(gè),可為約2萬(wàn)輛車(chē)提供充電服務(wù)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):貴陽(yáng)市規(guī)定,2016年起規(guī)劃批準(zhǔn)的城市新建小區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)、建筑物配建停車(chē)場(chǎng)應(yīng)按照配建停車(chē)位100%的比例,規(guī)劃和建設(shè)新能源汽車(chē)充換電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。

    而對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助,貴陽(yáng)市規(guī)定,對(duì)于完成充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)的企業(yè),按照不超過(guò)總投資額度10%的比例給予充電設(shè)施建設(shè)單位獎(jiǎng)勵(lì)。

    杭州市

    建設(shè)規(guī)劃:到2020年,杭州市共計(jì)新建集中充換電站不少于160座、分散式充電樁不少于63000個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):為了鼓勵(lì)和支持各類(lèi)資本參與建設(shè)充換電設(shè)施,在2017年1月1日到2018年12月31日期間,杭州市對(duì)投資建設(shè)本市公用和公共充換電設(shè)施(含充換電站、樁及裝置)的,按照實(shí)際投資額的25%給予補(bǔ)貼。

    安徽省

    建設(shè)規(guī)劃:安徽省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出,到2020年,新增集中式充換電站500座,分散式充電樁18萬(wàn)個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):安徽省規(guī)定,對(duì)單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁,按照0.6元/kWh的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼,由運(yùn)營(yíng)商在充電費(fèi)用中直接扣除;對(duì)新購(gòu)純電動(dòng)乘用車(chē)的個(gè)人用戶(hù)給予2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼;取消個(gè)人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)10000元/輛的充電費(fèi)用和私用充電設(shè)施安裝補(bǔ)助。

    而對(duì)驗(yàn)收合格、管理規(guī)范的公用和專(zhuān)用直流充電樁,按照充電功率給予200元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)貼,前提是,正常運(yùn)營(yíng)3個(gè)月以上,且單個(gè)乘用車(chē)充電樁每月平均充電量不少于450度電。

    對(duì)住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁,給予住宅小區(qū)物業(yè)管理耽誤500元/個(gè)的財(cái)政資金補(bǔ)助。

    柳州市

    建設(shè)規(guī)劃:根據(jù)《柳州市人民政府關(guān)于柳州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見(jiàn)(2016-2020年)》,到2020年,全市將建成充電樁15000個(gè)、充電站38座。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):對(duì)提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個(gè)插座補(bǔ)貼 500元,同一站點(diǎn)最高不超過(guò)10萬(wàn)元;對(duì)協(xié)助業(yè)主報(bào)裝個(gè)人用戶(hù)充電設(shè)施的物業(yè)公司,給予每個(gè)充電設(shè)施200元的獎(jiǎng)勵(lì)。原則上對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的公共充電樁按每千瓦時(shí)0.2元的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

    武漢

    建設(shè)規(guī)劃:截至今年2月底,武漢共有51個(gè)充換電站、5500個(gè)公共充電樁,分別由14家企業(yè)單位建設(shè)運(yùn)營(yíng)。今年年底,武漢規(guī)劃建設(shè)充電樁3160個(gè),將形成“1+8”城市圈。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):武漢對(duì)于獨(dú)立式公共充換電站,投資額超過(guò)50萬(wàn)元的,按投資額的20%一次性發(fā)放財(cái)政補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼金額不超過(guò)300萬(wàn)元/站;分散式的公共充電樁,則綜合投資成本和充電樁功率進(jìn)行一次性補(bǔ)貼,其中直流樁和交流樁分別補(bǔ)貼600元/千瓦和400元/千瓦。

    西安

    建設(shè)規(guī)劃:到2020年西安將新增集中式充電站167座,分散式充電樁超過(guò)4.28萬(wàn)個(gè),滿(mǎn)足4.53萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

    至于充電設(shè)施建設(shè)方面,西安市規(guī)定新建各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)均需建有30%的新能源汽車(chē)充電車(chē)位,而新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安全條件。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):對(duì)具有西安戶(hù)籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿(mǎn)1年以上的個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。

    廣州市

    建設(shè)規(guī)劃:截至2017年4月,廣州市全市充電樁已經(jīng)達(dá)到6207個(gè),增幅達(dá)到966.49%。同時(shí),廣州市還計(jì)劃在2018年前建設(shè)充電樁34700個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái),不過(guò)廣州市規(guī)定申請(qǐng)充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金扶持的企業(yè)還應(yīng)符合以下要求:1.已按要求在管理平臺(tái)上進(jìn)行信息錄入的企業(yè);2.所建充電設(shè)施均已錄入管理平臺(tái),并由平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商出具平臺(tái)錄入報(bào)告;3.在廣州市已建成并正常營(yíng)運(yùn)的充電設(shè)施總功率不少于2000kW。

    濟(jì)南

    建設(shè)規(guī)劃:按照計(jì)劃,至2017年年底,濟(jì)南市將建成公共充電站12座,公交、環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用充電站15座,充電樁總量達(dá)到8000個(gè),配電總?cè)萘?1MW。

    到2020年,濟(jì)南市將建成公用及專(zhuān)用充電站102座、充電樁34000個(gè)。

    補(bǔ)貼明細(xì):根據(jù)濟(jì)南市有關(guān)文件顯示,濟(jì)南市將按設(shè)備投資總造價(jià)20%的比例對(duì)充電站進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼, 每年列支專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼資金500萬(wàn)元,具體補(bǔ)貼辦法另行制定。

    海南

    建設(shè)規(guī)劃:“十三五”規(guī)劃期間,海南省全省應(yīng)配套建設(shè)充電樁28000個(gè)(其中,用戶(hù)專(zhuān)用充電樁23126個(gè),分散式公共充電樁4874個(gè)),公共充換電站30座。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):對(duì)外運(yùn)營(yíng)并接入省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(tái)的充電設(shè)施,運(yùn)營(yíng)階段按充電電量,給予運(yùn)營(yíng)度電補(bǔ)貼,暫定補(bǔ)貼期限為5年。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為0.10元/千瓦時(shí);每個(gè)充電樁(站)補(bǔ)貼上限,按照安裝額定功率為基數(shù),每千瓦補(bǔ)貼不超過(guò)200元/年。按屬地原則,補(bǔ)貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。

    對(duì)省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺(tái)投資和運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)貼。對(duì)2016年至2020年省級(jí)平臺(tái)設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺(tái)等相關(guān)研發(fā)費(fèi)用,給予30%財(cái)政資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼上限不超過(guò)500萬(wàn)元。對(duì)省級(jí)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費(fèi)用,給予財(cái)政資金補(bǔ)貼,每年補(bǔ)貼上限不超過(guò)100萬(wàn)元。

    成都

    建設(shè)規(guī)劃:到2020年,成都市規(guī)劃建設(shè)充電樁9萬(wàn)余個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):一、在符合規(guī)劃的前提下,對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充電樁(含換電站)給予30%、最高500萬(wàn)元補(bǔ)助;二、對(duì)于個(gè)人在自用車(chē)位安裝建設(shè)充電樁,給予每個(gè)樁600元一次性補(bǔ)貼;三、對(duì)于投資新建充電樁群(充電樁數(shù)量不低于3個(gè))并竣工運(yùn)營(yíng)的,給予每個(gè)充電樁600元一次性補(bǔ)貼。

    南京

    建設(shè)規(guī)劃:2017年我市新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總量為3000根,其中交流樁1770根,直流樁1230根。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):南京市充電設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼由新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和新建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼構(gòu)成。在新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼方面,財(cái)政資金對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)180萬(wàn)元。

    而對(duì)于新建充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼則是,根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長(zhǎng)達(dá)到20小時(shí)的,對(duì)通過(guò)2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

    廈門(mén)

    規(guī)劃: 到2020年,全市將推廣新能源車(chē)輛2.6萬(wàn)輛,建設(shè)充換電設(shè)施23座、公交車(chē)充電樁540個(gè)、公共充電樁4351根及專(zhuān)(自)用充電樁2.22萬(wàn)根,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

    補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):對(duì)新建的公用、專(zhuān)用充電設(shè)備,按直流充電設(shè)施495元/千瓦、交流充電設(shè)施150元/千瓦給予補(bǔ)助。

    而對(duì)于新建的公用、專(zhuān)用換電設(shè)備,給予設(shè)備投資額的30%財(cái)政資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò):直流換電設(shè)施495元/千瓦、交流換電設(shè)施150元/千瓦。

    溫州

    規(guī)劃:截至2016年底,溫州市建成集中式充換電站39座以上,充電樁超過(guò)9200個(gè)。到“十三五”末,全市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值比2016年至少翻一番。

    補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):溫州鼓勵(lì)和支持各類(lèi)資本參與投資建設(shè)充電設(shè)施,對(duì)除個(gè)人自用以外的專(zhuān)用和公用充電樁按實(shí)際投資額給予30%的補(bǔ)助。

    廣安

    規(guī)劃:四川廣安市引發(fā)《廣安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》指出,到2020年,廣安將預(yù)計(jì)新建新能源汽車(chē)充電站12座(不含高速路服務(wù)區(qū)充電站)、新能源充電樁7400個(gè)。

    補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):對(duì)建設(shè)完成、通過(guò)驗(yàn)收并正式投入使用的充電樁,由所在地財(cái)政按300元/個(gè)給予建設(shè)補(bǔ)貼。而對(duì)于新能源汽車(chē)用戶(hù)在廣安境內(nèi)通過(guò)公共充電設(shè)施充電的,5年內(nèi)免繳充電費(fèi)。

    江西

    規(guī)劃:按照《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》顯示,到2020年底,江西省建成充電站260座,充電樁約10萬(wàn)根,滿(mǎn)足超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

    補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按照《江西省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施省級(jí)補(bǔ)貼資金管理及發(fā)放暫行辦法》,江西省將對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)補(bǔ)助和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助,該暫行辦法有效期至2020年12月31日。

    一、建設(shè)補(bǔ)貼:按照額定輸出功率,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次性補(bǔ)貼,直流充電設(shè)施(含交直流一體機(jī))400元/千瓦,交流充電設(shè)施200元/千瓦。

    二、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼:按照實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)省級(jí)充電信息管理平臺(tái)每年前8000萬(wàn)千瓦時(shí)充電電量構(gòu)成信息,對(duì)所屬各運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:專(zhuān)用充電設(shè)施0.15元/千瓦時(shí)、公用充電設(shè)施0.25元/千瓦時(shí)。

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