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  • 車小功能多 ——試駕奇瑞小螞蟻eQ1

    2017-08-25 16:02:48 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
    車小功能多 ——試駕奇瑞小螞蟻eQ1

      新能源汽車成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢已是不爭的事實(shí),但目前國內(nèi)純電動(dòng)汽車行業(yè)良莠不齊引發(fā)的種種亂象,常常讓消費(fèi)者對國產(chǎn)純電動(dòng)汽車,尤其是微型純電動(dòng)汽車產(chǎn)品缺乏信心。價(jià)格高、里程短、做工差、外觀丑是這類微型純電動(dòng)汽車的通病。然而,奇瑞小螞蟻eQ1的出現(xiàn)有可能扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者對微型電動(dòng)車的認(rèn)知偏見。精美的外觀、全鋁車身結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料車身覆蓋件以及豐富的配置,小螞蟻eQ1的這些賣點(diǎn)讓人耳目一新。

     

    用料厚道空間寬敞

     

     

      打開車門,記者發(fā)現(xiàn)奇瑞小螞蟻eQ1的內(nèi)飾和瑞虎7的內(nèi)飾配色有一脈相承之處,都是黑色和橙色的雙拼配色。這種搭配對材質(zhì)要求較高,如果材質(zhì)不好,不僅無法提升質(zhì)感,甚至還會(huì)讓人感到廉價(jià)。小螞蟻eQ1的全液晶儀表盤非常具有科技感,藍(lán)色的主色調(diào)看上去比較柔和。這套液晶儀表顯示的信息多而全,但也正是因?yàn)檫@樣,記者在剛開始接觸它時(shí)有些茫然。雖然時(shí)速表非常顯眼,但可用續(xù)駛里程、電壓等信息的顯示位置還需要時(shí)間去尋找。

     

      車內(nèi)配備的10英寸大屏成為整個(gè)內(nèi)飾的焦點(diǎn),屏幕的分辨率達(dá)到行業(yè)的中上等水平。導(dǎo)航、多媒體、車況、車輛設(shè)置以及智能互聯(lián)系統(tǒng)都能在這一屏幕上顯示并完成操作。中控屏幕的下方是按鈕和旋鈕部分,均具有一定阻尼感,但看上去質(zhì)感一般。由于是純電動(dòng)汽車,該車采用PTC加熱片加熱提供暖風(fēng)。

     

     

      記者的身高為173cm,體重為83kg。當(dāng)坐在駕駛位時(shí),記者頭部的空間比較富裕,副駕駛的前后空間和高度同樣令人滿意。由于只設(shè)置了雙人座位,因此小螞蟻eQ1的后備廂空間并不像想象中那么小,放下2個(gè)28寸拉桿箱和一個(gè)21寸登機(jī)箱綽綽有余,足夠滿足用戶的日常需求。

     

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    靈動(dòng)的通勤小車

     

      動(dòng)力方面,小螞蟻eQ1配裝永磁同步電機(jī),最大功率為30kW,扭矩120N·m,加上只有885kg的體重,0~50km/h的加速時(shí)間不到6s,最高車速為100km/h。這樣的動(dòng)力對于一輛以市區(qū)通勤為主的純電動(dòng)微型車來說,已屬相當(dāng)出色。

     

      雖然eQ1的電動(dòng)機(jī)輸出功率只有30kW,比搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油微型車功率還小,但其低扭卻非常充沛,而且動(dòng)力沒有延遲,所以駕駛的主觀感受更好,實(shí)際在市區(qū)行駛的提速也更快。小螞蟻eQ1在半坡上起步會(huì)有輕微的溜車,并且此時(shí)踩“油門”提速的話還會(huì)伴隨輕微的抖動(dòng)。而在平整路面上起步,它的表現(xiàn)就與我們想象中的純電動(dòng)汽車一樣,十分輕柔、平順。eQ1還擁有運(yùn)動(dòng)模式,在該模式下,油門的反應(yīng)會(huì)更加靈敏,但中段加速不是它的強(qiáng)項(xiàng),畢竟電動(dòng)機(jī)功率較低,續(xù)駛里程也會(huì)因此受到影響。

     

      小螞蟻eQ1總共有7級動(dòng)能回收強(qiáng)度可以調(diào)節(jié),每級之間的差異感覺不是非常明顯。若想要節(jié)能,可將該模式設(shè)置為7級,當(dāng)松開油門踏板時(shí)便會(huì)明顯感受到制動(dòng)力存在。如果車主比較習(xí)慣傳統(tǒng)汽油車的駕駛方法,也可以選擇將動(dòng)能回收級別設(shè)為1級,此時(shí)滑行的感受就與汽油車帶擋滑行的感覺一致。

     

     

     

      此外,小螞蟻eQ1四輪獨(dú)立懸掛的作用比較明顯。相比于同級別車型,其減振效果比較好,只是減振器的回彈速度較慢,有些多余的振動(dòng)。由于電池布置在底盤中部,電動(dòng)機(jī)后置,整車的前后軸負(fù)荷比例接近1∶1,再加之四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì),大大提升其行駛穩(wěn)定性和操控性。小螞蟻eQ1方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕,但又不會(huì)完全與路面隔絕,記者能夠清楚地感受到路面?zhèn)鬟f上來的反饋。總體而言,駕駛這款車比較輕松愜意。

     

      小螞蟻eQ1使用的是容量為18.2kWh的三元鋰離子電池,使用交流電慢充只需要不到6個(gè)小時(shí)就可以充滿,而高配車型使用直流電快充時(shí)最短可在30分鐘充至80%。奇瑞標(biāo)定小螞蟻eQ1最大續(xù)駛里程為180km,強(qiáng)于知豆D2,落后于眾泰E200,但結(jié)合續(xù)駛里程和充電時(shí)間來看,小螞蟻eQ1總體上最為均衡。

     

      目前,雖然純電動(dòng)汽車仍然存在使用不便的情況,但它的優(yōu)點(diǎn)也是非常明顯。在北上廣深等城市,電動(dòng)汽車不僅可以較為容易的獲得車牌指標(biāo),還不用受到限行政策的限制。如果能夠解決充電的問題,買一輛電動(dòng)汽車用作日常代步工具也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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