首次出版引熱議 《動力電池藍皮書》究竟有哪些權威看點?
我國的動力電池產業(yè)已經成為一個大產業(yè)。據粗略估算,2016年中國的動力電池上下游產業(yè)規(guī)模接近5000億。在這樣規(guī)模的產業(yè)背景下,資本介入需要正確的發(fā)展路徑,政策引導需要真實的產業(yè)心聲;而企業(yè)健康發(fā)展需要一份高價值的行動指南,媒體宣傳報道更需要一個高可靠的產業(yè)內參。這也是中汽中心《動力電池藍皮書》發(fā)布兩周以來,受到業(yè)內人士高度重視和贊揚的原因。
《動力電池藍皮書》是一本記錄和反映中國新能源汽車動力電池產業(yè)發(fā)展歷程的年度報告,由中國汽車技術研究中心依托新能源汽車和動力電池產業(yè)聯席會,組織行業(yè)專家、企業(yè)代表共同推出的行業(yè)編年史,2017年首次出版。
“大數據”記錄產業(yè)發(fā)展足跡
《動力電池藍皮書》第一冊共策劃了五大板塊內容“總報告、產業(yè)篇、政策篇、探索篇以及附錄”,內容全面而又詳實。在“附錄”里,基于中國汽車技術研究中心對動力電池產業(yè)獨家的研究數據,整理形成了產業(yè)數據表,讀者可以更方便、更直接地從量上看出產業(yè)的發(fā)展情況。
不少業(yè)內專家也對《動力電池藍皮書》給予充分肯定。中國電子科技集團公司第十八研究所主任肖成偉說:“我查看了書中的數據,是準確可靠的,是一本權威的‘皮書’,方便業(yè)內人士及學術機構查詢。”
“產學研”深度剖析發(fā)展內涵
實干家總是能從紛繁復雜的現象中,以簡潔凝練而又內涵豐富的語言,揭示事物本質。而《動力電池藍皮書》就匯聚了這樣一大批產學研相關領域的改革家、實干家,客觀地反映了我國動力電池行業(yè)的發(fā)展情況,講成績,談問題,提需求,有政府的導向,也有企業(yè)的聲音,保障了信息溝通的客觀性和全面性。
比如王秉剛、衣寶廉、吳志新等新能源行業(yè)專家學者提出的動力電池相關問題,都是《動力電池藍皮書》所記錄和梳理的內容。而由深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤撰寫的《2016年動力電池裝備智造產業(yè)發(fā)展報告》則顯得更加接地氣。報告從產業(yè)整體情況、行業(yè)布局、技術發(fā)展、國內外對比及發(fā)展趨勢五個方面對我國鋰電裝備行業(yè)進行了全面的梳理。在“產業(yè)的技術發(fā)展情況”一節(jié)中,更是對從漿料制備到電池PACK的完整制造鏈條進行了深刻詳盡的闡述,是一份不可多得的參考資料。
做持續(xù)、前瞻的行業(yè)內參
一本權威的行業(yè)報告,除了要全面總結經驗啟示外,還要對行業(yè)熱點問題以及未來發(fā)展有所探究。在《動力電池藍皮書》“探索篇”中,作者就對動力電池回收和燃料電池的發(fā)展現況和趨勢進行了深入的分析與闡述,極具參考價值。
對于這樣一本行業(yè)“寶典”,大家當然都希望《動力電池藍皮書》能夠長期辦下去,方便掌握業(yè)內發(fā)展情況。而對于明年的出版,業(yè)內專家高度期待,也提出了建設性的意見。中美清潔汽車聯盟(中方)辦公室主任杜玖玉認為,燃料電池受到越來越多的關注,《動力電池藍皮書》中關于燃料電池的數據還是比較全面的,希望未來能夠更細分更前瞻。
舉一綱而萬目張,解一卷而眾篇明。《動力電池藍皮書》名譽顧問陳立泉院士指出:我國新能源汽車發(fā)展出現不可逆轉的拐點,結束了導入期,穩(wěn)步進入成長期。而《動力電池藍皮書》一書的初版發(fā)布,無疑將有助于動力電池產業(yè)管理部門、研究機構、動力電池及上下游企業(yè)、社會公眾等了解中國動力電池產業(yè)發(fā)展的最新動態(tài),為政府部門出臺產業(yè)相關政策法規(guī),為企業(yè)制定相關戰(zhàn)略規(guī)劃提供必要的借鑒和參考,并最終進一步促進我國動力電池產業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展!
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