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  • 贛州打造新能源車產(chǎn)業(yè)鏈 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元

    2017-09-06 15:36:02 蓋世汽車  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
    隨著資源緊缺和環(huán)境惡化,節(jié)能減排成為當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,新能源作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),成為實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。在全球新能源汽車的發(fā)展趨勢下,中國政府于2012年3月份發(fā)布了《電動汽車
    隨著資源緊缺和環(huán)境惡化,節(jié)能減排成為當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律,新能源作為我國戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),成為實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。在全球新能源汽車的發(fā)展趨勢下,中國政府于2012年3月份發(fā)布了《電動汽車科技發(fā)展規(guī)劃》,確立全面推動純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略,以純電驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新為突破口全方位推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展,中國新能源汽車從此進(jìn)入發(fā)展快車道。特別是2014年習(xí)近平總書記發(fā)布號召之后,中國新能源汽車從2011年不足5千輛發(fā)展到2016年51萬輛,保有量從1萬輛提升到100萬輛,占到全球總保有量的50%。截止2016年底,中國新能源汽車年產(chǎn)銷量和保有量已以百倍增速躋身全球首位。
     
      從2017年開始,隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡,中國新能源汽車市場正式進(jìn)入“政策驅(qū)動市場”向“市場驅(qū)動市場”轉(zhuǎn)型期。中國政府即將推出的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》(簡稱“雙積分政策”)也將新能源汽車產(chǎn)量和單車?yán)m(xù)駛里程作為核心計(jì)分目標(biāo)。毋庸置疑,這輪新政策的發(fā)布,將使我國新能源汽車迎來新一輪發(fā)展浪潮。
     
      在新能源汽車大發(fā)展的時(shí)代背景下,9月2日,由江西贛州市人民政府主辦,贛州市工業(yè)和信息化委員會、贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、車智匯承辦的新能源汽車高峰論壇(廣州)暨贛州新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)招商推介會在廣州舉行。這次會議得到中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、廣汽集團(tuán)、廣汽研究院、廣汽豐田等單位的支持。國內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的先鋒企業(yè)家代表、清華大學(xué)、中國汽車技術(shù)研究中心專家學(xué)者共聚一堂,聚焦產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)研討洽談共謀發(fā)展。工業(yè)和信息化部處長付海東、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、贛州市人民政府副市長胡聚文及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席了會議并發(fā)表講話。
     
      在本次會議上,贛州新能源汽車取得的成績得到了工信部及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,贛州市領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了贛州新能源汽車的發(fā)展的相關(guān)情況和招商引資優(yōu)惠扶持政策,以及贛州發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢。
     
      在招商推介會上,贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與三碩科技(贛州)有限公司總投資10億元新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,贛州市章貢區(qū)與深圳市航盛投資有限公司總投資12億元新能源汽車電池包、電機(jī)電控項(xiàng)目,贛州市南康區(qū)與深圳市沃能新能源有限公司總投資2.6億元鋰離子電池、動力電池及配件生產(chǎn)項(xiàng)目等6個項(xiàng)目舉行了簽約儀式。行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及贛州市政府領(lǐng)導(dǎo)見證了簽約儀式。
     
      據(jù)贛州市人民政府副市長胡聚文透露,工業(yè)和信息化部早在今年4月就已正式批復(fù)了關(guān)于贛州市創(chuàng)建“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的指示,贛州市成為工信部2017年首批同意創(chuàng)建“中國制造2025”試點(diǎn)示范的城市。此前國務(wù)院出臺了《關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》,其中第十九條明確提出要積極培育新能源汽車及其關(guān)鍵零部件,支持國內(nèi)整車企業(yè)在贛州等市設(shè)立分廠,提升制造業(yè)發(fā)展水平。贛州已成為國家發(fā)展新能源汽車重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。
     
      從地域上看,目前我國新能源汽車發(fā)展的核心區(qū)域,包括前沿企業(yè)的生產(chǎn)地和關(guān)鍵零部件企業(yè)的生產(chǎn)基地主要集中在東南部沿海地區(qū),其中廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,新能源汽車技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,已形成廣州-深圳統(tǒng)領(lǐng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶。江西省內(nèi)贛州距離廣東省最近,從各地方政府支持力度和發(fā)展勢頭來看,贛州地區(qū)新能源發(fā)展最為強(qiáng)勁。
     
      此外,記者還了解到,為支持發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),贛州已編制出臺了《贛州新能源汽車科技城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)》,致力于打造35.2平方公里的新能源汽車科技城,也是目前我國南方規(guī)劃最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。科技城自2016年4月開始打造,歷經(jīng)一年半的時(shí)間,框架已全面鋪開,截至目前,科技城項(xiàng)目已完成征地1.92萬畝,累計(jì)完成場地平整4560余畝,建成后可承接年產(chǎn)80萬輛以上整車的產(chǎn)能。其發(fā)展目標(biāo)是力爭到2025年集聚新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)超百家,整車生產(chǎn)能力超50萬輛,全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元,成為全國新能源汽車重點(diǎn)制造基地。
     
      在贛州市政府的大力支持下,贛州市新能源汽車相關(guān)企業(yè)在生產(chǎn)資質(zhì)、公告產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品采購、整車改造項(xiàng)目、設(shè)備投資以及金融等方面已建立起完善的配套支持政策。贛州頒布的《贛州市扶持新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》中,對設(shè)備投資額達(dá)到億元以上新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項(xiàng)目的詳細(xì)配套支持措施,以及相應(yīng)的市場推廣與配套設(shè)施建設(shè)支持政策給予了明確規(guī)定。具體內(nèi)容包括:成功取得乘用車整車生產(chǎn)資質(zhì)并實(shí)質(zhì)性投產(chǎn)的(實(shí)質(zhì)性投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的30%),分階段給予5000萬元的獎勵;成功取得商用車(不含客車)整車生產(chǎn)資質(zhì),并實(shí)質(zhì)性投產(chǎn)的,一次性給予1000萬元獎勵;成功取得客車整車生產(chǎn)資質(zhì),并實(shí)質(zhì)性投產(chǎn)的,一次性給予500萬元獎勵。技術(shù)研發(fā)方面,圍繞新能源汽車動力電池等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè),對企業(yè)承擔(dān)的制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,經(jīng)評審并報(bào)市政府批準(zhǔn)后,都將給予項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)支持。
     
      此外,贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)政策,國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)減按15%稅率征收企業(yè)所得稅,稅負(fù)成本大幅降低。
     
      憑借優(yōu)越的地域環(huán)境及國家和地方政策大力支持,贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)已得到了迅猛發(fā)展,目前贛州市已吸引國機(jī)智駿汽車、山東凱馬汽車、贛州昶洧新能源汽車、江西玖發(fā)專用車、江西恒玖?xí)r利電傳動、孚能科技等一批相當(dāng)有實(shí)力企業(yè)的投資和入駐,贛州新能源產(chǎn)業(yè)基地也將成為加速器,推動我國新能源汽車在新的發(fā)展軌道全速前進(jìn)。
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    責(zé)任編輯:lixin

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