門檻提高!北京發(fā)布新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細(xì)則
企業(yè)方面,新備案企業(yè)自首款產(chǎn)品備案完成之日起,連續(xù)一年全國總銷量低于1000輛,取消其后12個月備案資格;已備案企業(yè)單一年度(自1月1日至12月31日)全國總銷量不足1000輛,取消下一年度企業(yè)在京備案資格。9月11日
企業(yè)方面,新備案企業(yè)自首款產(chǎn)品備案完成之日起,連續(xù)一年全國總銷量低于1000輛,取消其后12個月備案資格;已備案企業(yè)單一年度(自1月1日至12月31日)全國總銷量不足1000輛,取消下一年度企業(yè)在京備案資格。
9月11日,第一電動從北京市經(jīng)信委官網(wǎng)獲悉,北京經(jīng)信委、發(fā)改委、科委、城市管理委、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)。
《細(xì)則》對新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)提出了九大條件,其中包括:首款新能源商用車產(chǎn)品取得新車公告滿3年(含)以上,客車企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得公告5年(含)以上。整車企業(yè)及核心配套零部件企業(yè)三年內(nèi)未出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的重大安全事故,且無因違法違規(guī)或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題導(dǎo)致的處罰記錄。企業(yè)研發(fā)人員不低于200人,具有三電關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)或驗證能力。在北京市設(shè)有3家(含)以上授權(quán)合作的維修服務(wù)中心,每個中心配備不少于5個社會公用充電樁。對車輛提供部低于3年或6萬公里,關(guān)鍵零部件不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。建立完善的廢舊動力電池回收處理體系等。
產(chǎn)品備案方面則要納入新能源汽車推薦目錄、免征購置稅目錄,滿足一系列國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。
北京經(jīng)信委和質(zhì)監(jiān)局委托國家認(rèn)定的檢驗機構(gòu)對備案產(chǎn)品進行一致性進行抽檢和評估,并建立企業(yè)及產(chǎn)品的退出機制。
產(chǎn)品方面,如果出現(xiàn)停產(chǎn)、實際產(chǎn)品與備案材料不一致、產(chǎn)品一致性連續(xù)兩次抽檢不合格、存在重大安全隱患或質(zhì)量問題將被退出備案。
企業(yè)方面,新備案企業(yè)自首款產(chǎn)品備案完成之日起,連續(xù)一年全國總銷量低于1000輛,取消其后12個月備案資格;已備案企業(yè)單一年度(自1月1日至12月31日)全國總銷量不足1000輛,取消下一年度企業(yè)在京備案資格。
此前在7月19日,北京市科委發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車管理辦法》,規(guī)定北京市級補助金額按照中央補助的50%執(zhí)行,商用車補助政策執(zhí)行按量累計退坡機制。9月11日發(fā)布的《細(xì)則》是對管理辦法的進一步細(xì)化,體現(xiàn)了北京市對新能源汽車商用車推廣的嚴(yán)格要求。
以下為政策原文:
責(zé)任編輯:lixin
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