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大云網(wǎng) 新技術(shù)電動(dòng)汽車正文

奔馳將推40億歐元成本削減計(jì)劃支持電動(dòng)汽車

2017-09-13 15:59:09 環(huán)球網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

據(jù)歐洲媒體9月11日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯-奔馳將于2019年推出EQ-C中型電動(dòng)SUV。該公司表示，即將推出的EQ系列電動(dòng)汽車可能使其無(wú)法實(shí)現(xiàn)中期利潤(rùn)率目標(biāo)。因此公司將推出一項(xiàng)40億歐元的成本削減計(jì)劃以抵消未來(lái)的盈利壓力。

　　奔馳首席財(cái)務(wù)官Frank Lindenberg表示，“我們將在短期內(nèi)讓利來(lái)促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售，以滿足未來(lái)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。我們會(huì)爭(zhēng)取10%的盈利目標(biāo)，但也必須做好盈利8%-10%的準(zhǔn)備。”

　　Frank的發(fā)言證實(shí)了大家對(duì)看跌資本市場(chǎng)的懷疑，傳統(tǒng)的汽車制造商與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的盈利能力將在零排放未來(lái)過(guò)渡期間下降。

　　奔馳預(yù)計(jì)旗下車型電動(dòng)化比例在2025年達(dá)25%。其中包括即將于2019年發(fā)布的EQ-C SUV。Lindenberg表示，這些電動(dòng)汽車?yán)锏乃姆种龑⑷〈哂缘膬?nèi)燃機(jī)汽車。

　　盡管受到高田汽車召回的影響，奔馳2017年上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率依舊從一年前的6.7%上升至10.0%。

責(zé)任編輯：lixin

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