新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群 逐步形成
數(shù)十臺挖掘機、鏟車馬達轟鳴,幾十臺重型卡車往來穿梭……9月,中能東道新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場,一派熱火朝天的建設場面。項目負責人告訴記者,目前建設的是新能源汽車生產(chǎn)基地和年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電
數(shù)十臺挖掘機、鏟車馬達轟鳴,幾十臺重型卡車往來穿梭……9月,中能東道新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場,一派熱火朝天的建設場面。項目負責人告訴記者,目前建設的是新能源汽車生產(chǎn)基地和年產(chǎn)30萬套(18GWH)動力電池研發(fā)生產(chǎn)基地,未來還將建設新能源汽車整車生產(chǎn)項目、新能源汽車動力總成項目、汽車電子項目、汽車智能化項目、汽車輕量化生產(chǎn)項目、汽車驅(qū)動系統(tǒng)和輪轂電機生產(chǎn)項目、新能源汽車產(chǎn)業(yè)工人培訓項目及汽車產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)新實習基地項目。他們將依托長春強大的汽車研發(fā)資源,在長春新區(qū)打造一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,讓長春這座“汽車城”在新一輪轉(zhuǎn)型升級中繼續(xù)沖在第一線。
“我國對新能源汽車的支持力度一再升級,各地新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)即將進入‘飆車’時期。在推進新能源汽車研發(fā)制造方面,我們早已走在路上。”長春新區(qū)負責人介紹,早在多年前,依托自身的研發(fā)和生產(chǎn)制造優(yōu)勢,他們便在長春高新區(qū)對純電動、混合新能源汽車等做大膽探索和嘗試。尤其是今年2月,他們與中能東道集團達成戰(zhàn)略合作,新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目落位長春新區(qū)長德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。該項目的落位,標志著長春市乃至吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入一個新時代,將全面帶動長春傳統(tǒng)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅關乎環(huán)境保護,而且是當前培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟的重要抓手。汽車產(chǎn)業(yè)是長春市傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),新能源汽車項目將為長春汽車產(chǎn)業(yè)注入新鮮活力,推動長春汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。長春新區(qū)相關負責人表示,以長春高新區(qū)為基礎,長春新區(qū)具有堅實的新能源汽車研發(fā)和制造基礎,他們將通過實施創(chuàng)新驅(qū)動、政策扶持、基金拉動等務實舉措,推動此類產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。下一步,他們將與中能東道商談共同設立新能源汽車研發(fā)機構,推動設立國家級汽車工業(yè)協(xié)會等研究機構的分支機構,并通過成立國際合作中心的方式,加強與國際汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作。依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)的集聚,形成集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,上下游緊密銜接的新能源汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群。
責任編輯:lixin
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