真不貴 這款專為非洲農(nóng)村道路設(shè)計的電動車
在剛剛閉幕的法蘭克福車展中,不少汽車廠商都發(fā)表了自家獨到的概念與新產(chǎn)品,同時也都談到了各自丟電動化汽車的生產(chǎn)計劃。在很多人的印象當中,電動車一般價格都比較昂貴,動輒就要十幾萬起步,而且大多數(shù)電動車
在剛剛閉幕的法蘭克福車展中,不少汽車廠商都發(fā)表了自家獨到的概念與新產(chǎn)品,同時也都談到了各自丟電動化汽車的生產(chǎn)計劃。在很多人的印象當中,電動車一般價格都比較昂貴,動輒就要十幾萬起步,而且大多數(shù)電動車都作為私家車使用。不過法蘭克福車展告訴我們,電動車其實也可以做得很便宜,就算是非洲發(fā)展中國家的人民都能夠負擔得起。
德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)是眾多車展參展單位之一,他們專門針對非洲崎嶇地形運貨需求而設(shè)計的一輛獨特的電動車 aCar。aCar 采用雙座位四驅(qū)動設(shè)計,能夠使用家用交流電就可以為汽車電池充電,充電時間約 7 小時左右,最高時速為 60 公里,續(xù)航距離 80 公里。此外 aCar 還針對非洲日照時長的獨特環(huán)境,專門在車頂上配備了太陽能發(fā)電板,通過這項設(shè)計來現(xiàn)場 aCar 的續(xù)航能力。
aCar 采用四輪驅(qū)動,這就意味著它能適應(yīng)一些崎嶇道路的物資運輸,甚至是用作醫(yī)療用途。首部 aCar 原型車已經(jīng)在今年 7 月于非洲肯尼亞開始路測。aCar 的規(guī)格和能力相比 Tesla 的電動車系列有明顯的差異,但兩者在價格上具有天壤之別。慕尼黑工業(yè)大學(xué)表示,aCar 的成本會壓低在 11800 美元以下,折合成人民幣不到 8 萬元。
責任編輯:lixin
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