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  • 放大招!寶馬宣布相關(guān)計(jì)劃 2025年將發(fā)布12款全電動(dòng)汽車

    2017-10-20 12:57:47 FT中文網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    寶馬正在談判創(chuàng)建一家中國(guó)合資企業(yè),以便將Mini品牌引入世界最大且增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)。據(jù)一名知情人士透露,與中國(guó)第七大汽車制造商和最大運(yùn)動(dòng)型多功能車制造商長(zhǎng)城汽車的洽談,將不會(huì)影響英國(guó)境內(nèi)的就業(yè)崗位。
    寶馬正在談判創(chuàng)建一家中國(guó)合資企業(yè),以便將Mini品牌引入世界最大且增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)。
     
    據(jù)一名知情人士透露,與中國(guó)第七大汽車制造商和最大運(yùn)動(dòng)型多功能車制造商長(zhǎng)城汽車的洽談,將不會(huì)影響英國(guó)境內(nèi)的就業(yè)崗位。上述人士補(bǔ)充說(shuō),該合資企業(yè)將專注于在中國(guó)制造電動(dòng)版本的Mini車,作為滿足中國(guó)定于2019年生效的鼓勵(lì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)的法規(guī)的一部分。
     
    這筆交易的意義并不是“外包”生產(chǎn)或者縮減英國(guó)牛津Mini生產(chǎn)廠的產(chǎn)能,也和英國(guó)退歐無(wú)關(guān)。“我們?cè)谡f(shuō)的是額外增長(zhǎng),而不是外包,”上述知情人士表示。“如果你看一看Mini,它發(fā)源于英國(guó),但它有進(jìn)一步發(fā)展的潛力。這種增長(zhǎng)不能僅僅來(lái)自牛津。”如果達(dá)成協(xié)議,那將標(biāo)志著首次在歐洲以外制造Mini車。
     
    該合資協(xié)議將與今年簽訂的其他此類在中國(guó)生產(chǎn)新能源汽車的交易類似,目的都是滿足中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求。
     
    5月,大眾汽車和中國(guó)汽車制造商江淮汽車獲得許可,將建立一家制造純電動(dòng)車的合資企業(yè)。戴姆勒、福特、通用汽車和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟也都宣布了類似的合資企業(yè)。寶馬目前與合資伙伴、總部位于沈陽(yáng)的華晨汽車聯(lián)手制造汽車。該合約在2014年6月續(xù)簽,有效期至2028年;寶馬表示,將“繼續(xù)投資開(kāi)發(fā)這家合資企業(yè)”。
     
    根據(jù)中國(guó)法律,外國(guó)公司在中國(guó)只能與某一家中國(guó)本土伙伴合作生產(chǎn)汽車。
     
    Mini車的設(shè)計(jì)可追溯到20世紀(jì)50年代,它成為英國(guó)最受歡迎的汽車之一。如今由寶馬擁有的該品牌,主要在英國(guó)生產(chǎn),但在2014年擴(kuò)大生產(chǎn)業(yè)務(wù),在荷蘭設(shè)立生產(chǎn)廠。
     
    在英國(guó)政府游說(shuō)了幾個(gè)月之后,今年早些時(shí)候,寶馬選擇在牛津制造即將投產(chǎn)的電動(dòng)版Mini車。
     
    近期全球汽車公司在努力適應(yīng)中國(guó)出臺(tái)的新法規(guī),這些法規(guī)旨在加快從內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的進(jìn)程。新規(guī)要求傳統(tǒng)汽車制造商用逐年增加的積分來(lái)抵消內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車產(chǎn)量;它們可以通過(guò)制造電動(dòng)車掙得積分,也可以向電動(dòng)車制造商購(gòu)買積分。
     
    寶馬已宣布相關(guān)計(jì)劃,到2025年將至少發(fā)布12款全電動(dòng)汽車。
     
    原標(biāo)題:寶馬宣布相關(guān)計(jì)劃 2025年將發(fā)布12款全電動(dòng)汽車
     
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    責(zé)任編輯:lixin

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